jonboii08
2022-01-10T02:11:36+00:00
0.所谓北方高寒地区冬季指夜间温度可达到-20摄氏度以下的地区，包括但不限于东北
0.5.讨论前提是没有车位，露天停放
1.早上六七点钟的时候室外气温一般在-20以下，意味着你车里也是这个温度。理解不了的，你冰箱冷冻一般是-18
2.夜间基本上都有霜冻，所以车露天停放起码要把前挡盖上，否则除霜是要用铲子刮的，没人喜欢一大早站在寒风里边花几分钟除霜。也不要指望开热风能吹开。
3.因为夜间温度过低，所以你车上的一些液体可能会冻住，包括但不限于玻璃水，润滑油，柴油，轮胎等等。玻璃水容易因为出水口结霜或者被积雪积冰堵住。润滑油凝固会导致你换挡杆拉起来很费力，不顺滑。柴油有-30号的，但是不保证早上肯定能打着火。轮胎在室外停放一晚上会变得很硬，而且接地那一面会被压平，导致轮胎暂时性失圆，走起来一跳一跳的，不过一般走几百米会好。
4.冷却水水温一般要15到20分钟才能完全热起来，暖风基本要5到10分钟才能起效。所以上车直接暖风开最大并没有什么用，约等于-20的冷风直接吹脸，保证前挡不会因为呼吸起雾就可以了。
5.大多数人上班开车的路程完全不够发动机完全热起来，所以冬季上班油耗比夏季多5个以上不是什么很奇怪的事情，哪怕是混动也有可能7个以上
6.如果车速比较快，是会把冷却水温度从100吹到60度的。
7.如果遇到有些车以40的速度慢慢爬，那有可能是因为冷保护，而不是不想快点走。
其他欢迎补充
所以混动有一个优势，电空调，我现在已经在考虑插混了，东北地区只要避免ev受限别的问题不大，电空调电加热提前开启能舒服很多
[quote][pid=580655263,30230561,1]Reply[/pid] Post by [uid=10163013]justformoe[/uid] (2022-01-11 10:22):
所以混动有一个优势，电空调，我现在已经在考虑插混了，东北地区只要避免ev受限别的问题不大，电空调电加热提前开启能舒服很多[/quote]混动在东北还能混出优势？
[quote][pid=580655263,30230561,1]Reply[/pid] Post by [uid=10163013]justformoe[/uid] (2022-01-11 10:22):
所以混动有一个优势，电空调，我现在已经在考虑插混了，东北地区只要避免ev受限别的问题不大，电空调电加热提前开启能舒服很多[/quote]电空调很多车都有的，纯油车也不少有的，毕竟现在远程启动都普及开了厂家也不是没想到这点。有没有电空调跟油车电车混动车无关，跟价格和时代有关
[quote][pid=580655263,30230561,1]Reply[/pid] Post by [uid=10163013]justformoe[/uid] (2022-01-11 10:22):
所以混动有一个优势，电空调，我现在已经在考虑插混了，东北地区只要避免ev受限别的问题不大，电空调电加热提前开启能舒服很多[/quote]头一次听说混动在东北有优势的，我怀疑你根本不是东北人[s:a2:你看看你]
多年旅居南方的北方人看亲戚(表弟)是这么操作的。
前几年我俩都没结婚，过年回家在哈尔滨玩
早上起床，我俩下楼先把车发动起来(他租的房子，没地库)，然后我俩去吃早饭，抽几根烟，然后上楼收拾一下，晃晃悠悠下楼，OK水温上来了，上车后嘚嘚瑟瑟开车走了。
还有次他跟朋友打麻将，把车给我了，我去网吧玩好出来没经验，直接上车，麻痹车里比外面都冷，发动起来想走的但是方向盘冻手根本抓不住，下车抽了根烟水温上来点车才动。
[quote][pid=580657701,30230561,1]Reply[/pid] Post by [uid=13790506]m58d[/uid] (2022-01-11 10:31):
头一次听说混动在东北有优势的，我怀疑你根本不是东北人[s:a2:你看看你][/quote]可能他说的那个电空调不用电池呢
夜间霜冻解决方案就是下车回家之前车门多开一会 窗户早上就不会冻住 天天找东西盖起来太麻了
LZ说的很实在
我加一条只有生活在(去过不一定遇得到)东北才能体会到的：下完大雪，车一压，晚上急冻，早上飘小雪，就不是雪地胎的问题了，是要换钉耙胎
整车车衣没有用，能盖住前风挡就行。另外最好买能独立加热的车，跟水温挂钩的那种可能开半个小时车刚热起来，你也到地方了
远程启动的优势就体现出来了，提前启动，进去就是热乎的，要不冻个半死[s:ac:茶]
[quote][pid=580657701,30230561,1]Reply[/pid] Post by [uid=13790506]m58d[/uid] (2022-01-11 10:31):
头一次听说混动在东北有优势的，我怀疑你根本不是东北人[s:a2:你看看你][/quote]我在全国最冷的地方，目前三选一，新唐dmi，摩卡phev等价格，星越l已下订
电池够大就可以当小电池用，唯一担心是ev受限
而且我这边混动两田，比亚迪都见过不少了
甚至有本地牌特斯拉，这个感觉有点憨
插电的电褥子座套比座椅加热快 而且还不贵
没有方向盘加热 还是整个绒套或者车里准备一副手套
因为真冻手啊
[quote][pid=580663145,30230561,1]Reply[/pid] Post by [uid=10163013]justformoe[/uid] (2022-01-11 10:50):
我在全国最冷的地方，目前三选一，新唐dmi，摩卡phev等价格，星越l已下订
电池够大就可以当小电池用，唯一担心是ev受限
而且我这边混动两田，比亚迪都见过不少了
甚至有本地牌特斯拉，这个感觉有点憨[/quote]卡罗拉混动在黑龙江还是很受欢迎的。
比亚迪dmi不知道行不行
[quote][pid=580657701,30230561,1]Reply[/pid] Post by [uid=13790506]m58d[/uid] (2022-01-11 10:31):
头一次听说混动在东北有优势的，我怀疑你根本不是东北人[s:a2:你看看你][/quote]最冷的时候我作为一个小组的负责人在乡村地区流动值班零下二十度采集核酸一整天(条件所限我需要在室外拿手机采集信息，比单纯维持秩序冷得多)
你说是假的那就是吧
[quote][pid=580666518,30230561,1]Reply[/pid] Post by [uid=10163013]justformoe[/uid] (2022-01-11 11:02):
最冷的时候我作为一个小组的负责人在乡村地区流动值班零下二十度采集核酸一整天(条件所限我需要在室外拿手机采集信息，比单纯维持秩序冷得多)
你说是假的那就是吧[/quote]海拉尔的兄弟？
[s:ac:blink]等byd 200的混动就问题不大，发动机供热加上发电至少比油车怠速烧要强。