SaintTK
2020-12-27T11:38:19+00:00
两车都试驾过了
毛豆三开起来操控性很强。但是不舒适
P7性价比要比毛豆三高
但是p7销量少。车还没经过较长时间的考验。
小鹏品牌力跟特斯拉没得比。
之前下定了p7。但是改款毛豆3上了之后开始纠结了
ps 有固定车位。可安桩子。
就特斯拉卖的这几年也能叫经受考验?这不算理由啊
当小鹏这名字不行!
Reply to [pid=482033290,24939279,1]Reply[/pid] Post by [uid=60102875]纸袋tomo[/uid] (2021-01-02 19:43)
叫S-eagle你应该会买
垃圾车,售后和稀泥,参考保时捷taycan三连发一样的售后水平和官方
各种异响,
我们小鹏群1.1开始全是特狗了
我选了P7[s:ac:茶]因为我个人而言无法接受model3的内部 而且我还是需要一定舒适性的 p7对目前的我来说是正好的 质量我倒是觉得没啥问题 国内现在这三家新势力讲究的就是用堆料来堆出来性价比
但model3确实好开 下次换车我肯定奔着 X或者S去了
你不在意model3内饰这些而且对p7的牌子心里有道坎过不去的话 当然特斯拉
[quote][pid=482041958,24939279,1]Reply[/pid] Post by [uid=39408006]Huminfo[/uid] (2021-01-02 20:22):
垃圾车,售后和稀泥,参考保时捷taycan三连发一样的售后水平和官方
各种异响,
我们小鹏群1.1开始全是特狗了[/quote]是的 小鹏的售后是个担心的点。毕竟要开好多年的车。马虎不得
[s:ac:茶]新势力除了蔚来屁事都蛮多的。
要我说理想得了,市区充电跑,远了当油车
[quote][pid=482046042,24939279,1]Reply[/pid] Post by [uid=43132530]BigOrange2333[/uid] (2021-01-02 20:41):
是的 小鹏的售后是个担心的点。毕竟要开好多年的车。马虎不得[/quote]小鹏建议等一段时间 看限制股走势 搞不好没未来售后问题这些事
[quote][pid=482046787,24939279,1]Reply[/pid] Post by [uid=62597617]Avalonanarchy2[/uid] (2021-01-02 20:44):
[s:ac:茶]新势力除了蔚来屁事都蛮多的。
要我说理想得了,市区充电跑,远了当油车[/quote]超预算了。而且不喜欢suv。
虽然我不喜欢特斯拉,但感觉小鹏不降价相对特斯拉根本没有竞争力
[quote][pid=482043072,24939279,1]Reply[/pid] Post by [uid=36355659]可笑不可悲[/uid] (2021-01-02 20:27):
我选了P7[s:ac:茶]因为我个人而言无法接受model3的内部 而且我还是需要一定舒适性的 p7对目前的我来说是正好的 质量我倒是觉得没啥问题 国内现在这三家新势力讲究的就是用堆料来堆出来性价比
但model3确实好开 下次换车我肯定奔着 X或者S去了
你不在意model3内饰这些而且对p7的牌子心里有道坎过不去的话 当然特斯拉[/quote]干脆我掷骰子得了[s:ac:忧伤]
[quote][pid=482047573,24939279,1]Reply[/pid] Post by [uid=43132530]BigOrange2333[/uid] (2021-01-02 20:48):
超预算了。而且不喜欢suv。[/quote][s:ac:茶]那建议都别买。
特斯拉这波降价,没了长续航model3,标准续航没降价,说明肯定有后手。
等到51应该会有22w的标准model3,25w的长续航model3,以及28w的单电机model y。
小鹏肯定会降价的,最近爆出小鹏卖给海南政府的p7行政版,价格17w8,哪怕是乞丐版,也比秦pro ev还便宜。
我估计p7今年会降价,而且降不少。 更何况今年还有蔚来和领克的新电动轿车。。等等党永远不输
我下定的2769版本刚准备改成四驱就看到特斯拉这一波大的,反正我准备当等等党了,2万定金就先放着吧。
就这行情,P7不降价都不知道怎么卖。。。
而且P7对我来说硬伤不少,如果不是G3提前置换,我铁定不会买P7。
[quote][pid=482051383,24939279,1]Reply[/pid] Post by [uid=264460]188184134[/uid] (2021-01-02 21:05):
我下定的2769版本刚准备改成四驱就看到特斯拉这一波大的,反正我准备当等等党了,2万定金就先放着吧。
就这行情,P7不降价都不知道怎么卖。。。
而且P7对我来说硬伤不少,如果不是G3提前置换,我铁定不会买P7。[/quote]啥硬伤啊。
我是觉得p7的版本和配置很奇怪
比如全系没有行车记录仪,满车的摄像头确没有记录仪。需要另外买
开前盖子跟油车一样,怎么不抄特斯拉呢?
[quote][pid=482049225,24939279,1]Reply[/pid] Post by [uid=62597617]Avalonanarchy2[/uid] (2021-01-02 20:55):
[s:ac:茶]那建议都别买。
特斯拉这波降价,没了长续航model3,标准续航没降价,说明肯定有后手。
等到51应该会有22w的标准model3,25w的长续航model3,以及28w的单电机model y。
小鹏肯定会降价的,最近爆出小鹏卖给海南政府的p7行政版,价格17w8,哪怕是乞丐版,也比秦pro ev还便宜。
我估计p7今年会降价,而且降不少。 更何况今年还有蔚来和领克的新电动轿车。。等等党永远不输[/quote]怕上海政策有变动。有点小着急
[quote][pid=482049225,24939279,1]Reply[/pid] Post by [uid=62597617]Avalonanarchy2[/uid] (2021-01-02 20:55):
[s:ac:茶]那建议都别买。
特斯拉这波降价,没了长续航model3,标准续航没降价,说明肯定有后手。
等到51应该会有22w的标准mode......[/quote]p7过了2月份
最少降3万
4万都很有可能
[quote][pid=482054064,24939279,1]Reply[/pid] Post by [uid=40507035]火灵操控者[/uid] (2021-01-02 21:18):
p7过了2月份
最少降3万
4万都很有可能[/quote]想啥呢,过完年解禁跑路了[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
[quote][pid=482053739,24939279,1]Reply[/pid] Post by [uid=43132530]BigOrange2333[/uid] (2021-01-02 21:16):
啥硬伤啊。
我是觉得p7的版本和配置很奇怪
比如全系没有行车记录仪,满车的摄像头确没有记录仪。需要另外买
开前盖子跟油车一样,怎么不抄特斯拉呢?[/quote]完全不能忍的部分:
1、沙雕一样的方向盘按键, 还有更沙雕的防误触模式 ,想按得时候永远按不到,不想按得时候随便动下方向盘都能碰到
2、座椅太短还很硬,主驾不管怎么调整,永远会硌大腿,连续开一个小时就受不了了必须休息下
看/用多了也就习惯了的部分:
1、方向盘不管怎么调,都会挡一部分仪表盘关键信息
2、后备箱开口太小
3、前备箱只能机械打开,而且小,几乎放不了什么东西
4、方向盘太丑
不知道为什么G3那么好用的多功能方向盘和中控屏到了P7就搞了一套这么蠢的东西, 看来应该是抄特斯拉抄的好吧 。
当初开G3的时候无论是驾驶操控感受,还是智能化车机和整车控制都让我觉得非常满意,导致我对P7的期望太高,试驾了几天心里落差有点大。
而且特斯拉这么一搞,真的有点打击到我了。
如果不是短时间内急着买,还是等等吧,年内激光雷达和NGP也要上线了,要么是P7改款,要么是新车型,看看情况如何再说吧。