Joy Boy
2021-08-29T13:06:36+00:00
首先，要确定是电喷的车，当然现在想找非电喷的车都难找
下陡坡，系统会停止喷油，所以油耗为零
开ac，发动机带动压缩机做工，空调制冷
能量哪里来？ 就是重力势能转化为制造冷气的能量，温度越低风量越大，发动机本身的负荷越小(如果一档陡坡不开空调下坡4000转，开空调估计也就3000转)，还白白从地球母亲那借到了冷气
一举两得
一个简单的动能回收系统
所以如果是十几公里的长下坡，夏天吹着空调开着车，一种低碳的幸福感油然而生
一直下坡还能下到南极[s:ac:羡慕][s:ac:羡慕]
[quote][pid=547855592,28396683,1]Reply[/pid] Post by [uid=62284228]只要提xx就会被nuke[/uid] (2021-09-06 21:10):
一直下坡还能下到南极[s:ac:羡慕][s:ac:羡慕][/quote]那要从赤道开始，才是下坡
还可以备个户外电源，下坡时候12V充。[s:pg:吃瓜]
[quote][pid=547855881,28396683,1]Reply[/pid] Post by [uid=1252230]ddaiyt[/uid] (2021-09-06 21:11):
发动机不用转？[/quote]下坡是轮子带着变速箱转，变速箱带着发动机转，聪明的电喷这时候都不会喷油。
换句话讲，d档下坡比n档省油，因为n档还需要喷油维持发动机怠速，但d档不需要。
多花几万块买一个小人在背上背着
所有的下坡全都要背着一个小人
所有的平地也都要背着一个小人
所有的上坡也都要背着一个小人
这可能不是低碳 是鬼上身
卡车上有个功能叫排气制动你了解下[s:ac:哭笑]
至少普及十几年了。
[quote][pid=547856192,28396683,1]Reply[/pid] Post by [uid=19059851]kongao[/uid] (2021-09-06 21:13):
下坡是轮子带着变速箱转，变速箱带着发动机转，聪明的电喷这时候都不会喷油。
换句话讲，d档下坡比n档省油，因为n档还需要喷油维持发动机怠速，但d档不需要。[/quote]能保持三四千转？？？
[quote][pid=547855695,28396683,1]Reply[/pid] Post by [uid=137669]huns[/uid] (2021-09-06 21:10):
那要从赤道开始，才是下坡[/quote]瞎说，北极出来都是下坡[s:a2:诶嘿][s:a2:诶嘿]
说实话我还真想过纯油车动能回收。 所有记录仪等等用电器接车内电池不用主电瓶。车12V充电线接车内电池，拨子开关放档把附近顺手的地方。平时关上，制动时候打开。
玩。[s:pg:吃瓜]
[quote][pid=547857713,28396683,1]Reply[/pid] Post by [uid=1252230]ddaiyt[/uid] (2021-09-06 21:21):
能保持三四千转？？？[/quote]如果手自一体锁住档位，应该是可以的。
[quote][pid=547855592,28396683,1]Reply[/pid] Post by [uid=62284228]只要提xx就会被nuke[/uid] (2021-09-06 21:10):
一直下坡还能下到南极[s:ac:羡慕][s:ac:羡慕][/quote]我看有个在藏区玩比亚迪的，电车下坡还能充满电呢，油车能加油吗[s:ac:哭笑]
搞得这么复杂，用一根发条，刹车时候紧发条，起步时候松开发条，不就回收了刹车的能量给起步了。。
[quote][pid=547857713,28396683,1]Reply[/pid] Post by [uid=1252230]ddaiyt[/uid] (2021-09-06 21:21):
能保持三四千转？？？[/quote]一个大长坡你不踩刹车5000都能拉上去，你会发现车越来越快越来越快，特别是锁住低档的时候。不锁的话加速就更快了
总感觉楼主你是电车车主来揶揄我们开油车的[s:ac:哭笑]