说说我的换车想法,以及询问关注车型的换代日程

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Islaton

2025-09-10T08:15:20+00:00

…………需求…………
改善型用车,主要是自驾出行(平常周边和节假日远途)。

…………看车感受…………
看车试驾有三四个月了,油车、混动、纯电都试了试,先说结论:可能暂时不换车了,再等1-2年。
1.大方向应该是电驱动为主,替换油驱动为主,毕竟新能源车在动力、智能化方面大幅领先传统车型;
2.目前国产新能源车静态体验好,但动态驾驶感受都存在不足;
3.纯电车适合市内通勤,远途仍不能完全消除续航焦虑,混动(增程)车很难小型化和轻量化,用车便捷性受限;
4.智能化不是从需求出发的正向设计为主,存在不少为设计而创新的设计,市场缺少化繁为简、系统整合的中性产品;
5.汽车作为耐用消费品,受市场野蛮竞争,目前新车太注重显性的功能性,而忽视六性设计(可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性、环境适应性);
6.智驾仍未完全安全,但作为辅助驾驶已基本成熟。

…………后续关注…………
1.问界产品的质量稳定性;
2.理想L系列、特斯拉my、蔚来5566(按目前消息得2027年)、魏牌和领克等5座产品的大换代;
3.固态电池、补能、智驾技术的发展。

…………题外话…………
华为问界产品技术领先或早于同行半年,让他占据市场先发优势。
当我还在关注别的产品什么时候换代,问界已完成了。
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iwillnotsaveyou

AI写的吗
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Islaton

Reply to [pid=839781551,45061002,1]Reply[/pid] Post by [uid=25892377]yudongxxb[/uid] (2025-09-11 15:29)

怎么可能呢。
这是我几个月来的最终感受,不过这个论坛比较浮躁,很少有深入讨论的机会。
这方面色影无忌的车主论坛更好一些。
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呱呱

什么叫问界领先别人半代?[s:ac:哭笑]
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[quote][pid=839789100,45061002,1]Reply[/pid] Post by [uid=4635883]sovpher[/uid] (2025-09-11 16:12):

怎么可能呢。
这是我几个月来的最终感受,不过这个论坛比较浮躁,很少有深入讨论的机会。
这方面色影无忌的车主论坛更好一些。[/quote]其实说真的,就需求是改善型的,并且一直研究不下手的。。说明根本不需要换车。。老油车又不是不能开。。我一直换着开。虽然确实新能源有些东西好一点,但是也没那么大影响
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DJA3791

不太理解题外话那段是如何得出的结论
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ninjasquirrel

说得难听点,楼主一边说国产车只关注智能化,但是你自己又只懂一个智能化。
你对你所说的什么安全性,耐用性根本一窍不通。
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Tznick

领先半年 半年就断轴那真是遥遥领先
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Islaton

Reply to [pid=839807738,45061002,1]Reply[/pid] Post by [uid=6796439]我来瞅下怎么个事儿[/uid] (2025-09-11 17:58)
这个是一个综合感受。
问界和理想是主要竞争对手,问界新一代的增程动力系统已经用于现款产品上,而理想可能需要明年才上;
再个,辅助驾驶这一块,主流认为华为系第一档,其余品牌可能有半年到一年时间落差。
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zono/804_not_found-jp

你要不懂车,就买特斯拉就行,存量大,出问题好解决
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raaajy

买车肯定看你自己感受啊,毕竟网友又不出钱,网上就是看个乐子,你还真听网上建议买车啊?
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rahulpubg

搁这电子斗蛐蛐呢,车好不好,去开了才知道,甩一堆名词列一堆表格不如每辆车去开一个小时,每个功能试验一下
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zeem

你本来就没想着要换车,或者说不是很急迫,那就不换咯,你都不属于意向购车用户,何必用一种审视的态度看各个新车挑毛病呢,哪有完美的车啊
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BigDiccMarty

华为问界产品技术领先或早于同行半年
[s:ac:哭笑]这句话让你上面所有的离谱结论都显得合理了起来

MD点进去才发现特斯拉那个弱智帖子也是你发的,身兼尬吹YL和尬吹华为这两个极品特质,看起来毫无关系仔细想想好像又非常合理
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Emomi

[quote][pid=839809000,45061002,1]Reply[/pid] Post by [uid=4453346]yxladorz[/uid] (2025-09-11 18:04):

说得难听点,楼主一边说国产车只关注智能化,但是你自己又只懂一个智能化。
你对你所说的什么安全性,耐用性根本一窍不通。[/quote]安全性 那就买沃尔沃喽
耐用性那就买丰田
他们都不是新势力 新能源,所以反推出楼主说的没错啊。
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Chaserlazer

现在高速也好,省国道,市区就更不用说了,大量密集的充电桩我觉得可以抹平一部分续航焦虑了。
在没真正开电车之前,我也觉得电车也就是在市区周边晃荡一下的,后来开我朋友的 p7 开了几天,期间跑了几趟高速,确实充电不如加油快,但也没想象中那么慢,抽根烟上个厕所,在服务区溜达溜达伸展伸展,这点功夫充的电又够顶一会了
最主要的是,除了补能,电车带来的驾乘感受是远超油车的,不管是静态驻车空调的安全性与安静性,还是动态需要超车时随叫随到的动力,至于高速行驶的话优势反而不大,大部分噪音是来自胎噪和风燥。
当然啦,最好还是双持,冬天开油车,春夏秋开电车[s:a2:doge]