现在的汽车究竟是怎么做隔音的?

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YRN' 🍒

2021-11-07T10:30:01+00:00

最近因为小擦挂换轮拱和门板钣金的时候,惊奇的发现,车子的轮拱和门板里面没有任何隔音棉。
但是我这台车子开起来的胎噪和风噪是非常小的。
以前买的十万出头的车,轮拱和门板里都有各种隔音棉和止震板,但噪音仍然很大,明显抑制不住噪音。以至于我一直觉得,豪华品牌的车,一定得加一大堆隔音材料才HOLD得住噪音。
但是现在的车却在看不见什么明显隔音材料的状况下,保持了极好的胎噪和风噪抑制,所以这究竟是如何做到的?
有没有研究过这方面的小伙伴帮忙解惑。
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Kim_kitty

隔音棉可隔绝不了胎噪,对于胎噪这样固体传导的声音,车身上都靠结构上的软质缓冲给化解掉的
风噪嘛,实际上属于空气动力学的范畴了[s:ac:囧]
好多时候还是堆料靠玄学吧
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big willy

现在好一点的车还有主动降噪,参考降噪耳机的原理
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Dfraembs

可能贴了止震材料,还可能有一些涂层。
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jaqueese.

声音本质是震动

核心还是降低传导到车内的震动[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201212/24/-1324875_50d841a63a673.png[/img]
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Natethegreat

地盘 轮胎 玻璃
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sknight

胎噪靠隔音材料、止震结构和底盘架构
风噪靠车身设计减少风阻
外部噪音靠隔音玻璃和主动降噪
凭我有限的知识,大概猜测就这么些玩意儿吧
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Yaoi

隔音材料其实效果不明显
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OURSONDECHINE

侧围的钣金腔体里很多都有膨胀胶块提升NVH性能的
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apoxie

胎噪风噪是车身产生的。外界噪音。其实啥破车都隔绝的7788
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insproofy

好的车身架构和外形设计可以降低不少噪音的震动,用材用料也是关键之一,所以一些大的车企车辆换代外形却不会做大的变动,重新风洞设计成本不低,也不一定效果好,没有这方面设计经验的才会堆隔音棉,然后两个月一款新车换着法出