J-Long
2022-08-11T02:20:50+00:00
8月13日，在中国汽车营销首脑风暴杭州峰会上，广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理肖勇吐槽，华为是大牌供应商，产品比较好，但它的价格是不受控的，跟它合作没有议价能力。他称，广汽还是要修炼好自己的核心技术。
据悉，广汽与华为首款联合研发车型将于2023年量产。而此前，广汽董事长曾庆洪曾吐槽，电动汽车企业给宁德时代打工，动力电池占到新能源汽车成本四成五成甚至是六成。
市场难用的就那么几家，能给别人用的就更少了，没竞争自然就强势了。
华为现在的产能不够吧，它在供应上满足现在的客户有困难
话说，和高通英伟达英飞凌这些外企，广汽有议价能力吗？
我跟广汽也没什么议价能力，汉兰达：加价5w这个优惠我给不了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202009/01/9bQ5-gcvmKnToS46-3s.png[/img]
[quote][pid=0,33078537,1]Reply[/pid] Post by [uid=21327175]潇洒雨中行[/uid] (2022-08-15 10:29):
8月13日，在中国汽车营销首脑风暴杭州峰会上，广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理肖勇吐槽，华为是大牌供应商，产品比较好，但它的价格是不受控的，跟它合作没有议价能力。他称，广汽还是要修炼好自己的核心技......[/quote]宁德也惨
只增收不增利
上游矿企各种竞拍抬价
逼得各企业纷纷全球找矿
跟华为不能议价，那么跟博世能议价吗？跟TI能议价吗？为啥单独说华为？
那是打算自己研发系统和优化，批发660或者8155的车规芯片，掌握自己的核心科技？
逻辑混乱，卡顿，优化差什么都转嫁给消费者呗。
跟国外也议不了啊— —所以要养自己供应商啊— —就好像电池和宁德时代不好议 蜂巢做起来了可能就会好议一些了
广汽拉华为驻点开发，想偷点师。奈何偷师方面华为才是专业的，目前广汽只能自己找出路。
主要是没有做到博世和宁德时代那种地位，不然议价什么的都是小问题了
广汽：华为拿货不能画饼，必须现金拿货 还不给回扣 这让我们很难办啊
大家都是中国人，凭啥不给我便宜点[s:a2:doge]
[quote][pid=632501629,33078537,1]Reply[/pid] Post by [uid=34843457]jiuchongtianxianyun[/uid] (2022-08-15 14:04):
跟华为不能议价，那么跟博世能议价吗？跟TI能议价吗？为啥单独说华为？[/quote]跟博世议价由本田、丰田代劳了。而跟本田丰田之间，靠的是国家强制性法律。