𝘐𝘴𝘢𝘪𝘢𝘩
2022-04-20T08:33:26+00:00
求教,看新闻看测评感觉又钻套里了啊,进口芯片,车机好像是安卓系统?
嗓门大,入行早,混个脸熟
到底谁能活到最后就不知道了
真正的技术壁垒是电池,宁德时代YYDS[s:ac:blink]
[quote][tid=31648941]Topic[/tid] Post by [uid=62258729]低速司机[/uid] (2022-04-26 16:34):
求教,看新闻看测评感觉又钻套里了啊,进口芯片,车机好像是安卓系统?[/quote]就是营销投入大,没有核心技术
联想有什么技术?不影响人家是pc行业的第一啊。卖得出去,消费者认可就行啦,就像理想,用旧技术卖新车,消费者照样买单。
先说核心三件:电池,电机,电控。
然后还有一个经常聊的:车机和辅助驾驶
被大家说的最没核心技术的蔚来恰恰是:自己出电池方案宁德给造,电机电控车机和辅助驾驶都是正向自研的。
这也是汽车论坛一怪现象。
新势力的都在ppt上,老牌的几个还是有的,比亚迪有三电技术,半导体也不错,吉利搞了个不错的底盘,然后各家的混动方案都还行
没有技术全是营销,坐等手机大厂和传统厂大厂干死新势力。
[quote][pid=606188129,31648941,1]Reply[/pid] Post by [uid=61583382]mlsnatalie[/uid] (2022-04-26 16:45):
联想有什么技术?不影响人家是pc行业的第一啊。卖得出去,消费者认可就行啦,就像理想,用旧技术卖新车,消费者照样买单。[/quote]虽然联想是美帝良心想,但他真有技术。虽然技术没点在大家需要的地方
早入局当然能带来很多技术积累,你看看bba出的那些电动车都是些啥破烂玩意?
最重要的是打破一些固有观念,两三年前有人跟你说30万买了个国产车别人会当你是傻逼,但是现在你告诉别人30多万买了bba的电车别人会说你是傻逼,反倒是这个价格买了国产电车别人觉得很正常
[quote][pid=606186234,31648941,1]Reply[/pid] Post by [uid=37712842]NuclearElf[/uid] (2022-04-26 16:38):
真正的技术壁垒是电池,宁德时代YYDS[s:ac:blink][/quote]电池技术并不是壁垒,宁德时代只是牛逼产能布局先人一步,规模遥遥领先,遇到新能源汽车需求爆发成为大赢家,不过后续一方面车企扶持其他电池厂,分流宁德份额,另外一方面磷酸铁锂已经是大势所趋,比亚迪蜂巢国轩等新的产能都是叠片工艺的磷酸铁锂,性能远超过卷绕磷酸铁锂,而宁德时代目前绝大部分产能是卷绕工艺,转向叠片需要时间和成本,所以宁德时代长远来看还是有危机的。
说白了现在的新能源汽车行业相当于2010-2015年那段时间的国产手机行业,入局早的,还有传统手机企业开始卷价格了,然后一堆小品牌甚至山寨厂指望借发哥成为大品牌,那个时候华为刚开始玩自研,离成熟还差十万八千里,这方面现在的byd走的更远一点
后面的结果就是一桶乱战之后,小品牌基本全灭,大企业也各自整合,市场上逐渐就剩那么几个品牌,有点像养蛊的过程[s:ac:哭笑]
[quote][pid=606188938,31648941,1]Reply[/pid] Post by [uid=41756215]喵喵你说妙不妙[/uid] (2022-04-26 16:48):
先说核心三件:电池,电机,电控。
然后还有一个经常聊的:车机和辅助驾驶
被大家说的最没核心技术的蔚来恰恰是:自己出电池方案宁德给造,电机电控车机和辅助驾驶都是正向自研的。
这也是汽车论坛一怪现象。[/quote]蔚来技术投入和储备应该是三傻里面最大的,小鹏理想相比之下差很远。
[quote][pid=606193835,31648941,1]Reply[/pid] Post by [uid=63786778]村头老树荤鸭[/uid] (2022-04-26 17:06):
蔚来技术投入和储备应该是三傻里面最大的,小鹏理想相比之下差很远。[/quote]嗯我也是这个意思,蔚来成原罪了。
讨论缺点:贵,老车底盘调教的不行,沟坎晃,电耗高(双电机suv影响),这都没啥问题;
讨论优点:啥都没有。销量也是假象,迟早药丸。
这种双标和非黑即白很搞笑。
那当然是金融创新啦,比如BaaS[s:ac:偷笑]
[quote][pid=606188129,31648941,1]Reply[/pid] Post by [uid=61583382]mlsnatalie[/uid] (2022-04-26 16:45):
联想有什么技术?不影响人家是pc行业的第一啊。卖得出去,消费者认可就行啦,就像理想,用旧技术卖新车,消费者照样买单。[/quote]认真的?人家一掐脖子不就玩完了?