Stoofy
2022-06-15T01:43:04+00:00
我表弟坚决认为3-5年后还是首选BBA(他现在看着宝马ix3)，他可能不是很关注最新的车辆，思想还停留在以前。虽然我个人也很喜欢bba，但是从目前的情况来看，我觉得进口车的溢价都很高，过几年BBA的车还是会进来，但是性价比没办法，大家都是普通人，不是土豪上来就是百万预算。
国产车未来5-10年应该是高速发展
啊啊啊啊，对了，我说的是电车，不要激动，不要激动[s:ac:哭笑]我不是说5年后电车就取代油车了[s:ac:哭笑]
希望你搞清楚自信和自大他们之间的区别是什么。
支持国产，但不要捧杀。
[s:ac:哭笑]确实没得选， BBA从豪车到现在满大街都是，最气的是我还没开上就已经烂大街了。 5年后大概率还是开不上[s:ac:哭笑]
先把15W左右的插电、电动价格战打一打吧，除了BYD还是BYD
其他厂家PPT造车，评测造势吊胃口确实有一手(比如某SL03)
我寻思国产奔驰奥迪宝马是没有吗？还基本没得选....先分清生产和品牌的区别好吧
[s:ac:咦]BBA又不是只有进口 华晨宝马一汽奥迪北京奔驰啊
[s:ac:goodjob]不过国产车确实选择性多了起来
非豪华品牌的合资性价比越来越低了
再高速发展也要有个过程，家用和越野国产基本已经站稳脚了，真正意义上的豪华和性能，国产还有很大一段距离，换个角度说30万以下的车国产基本是无敌手了，30万以上除了品牌价值和性能素质以外还有很长一段路
电车倒是很有可能，油车国产民用感觉就那样了没啥前途。
主要有些国产电车，别说换电池了，车都换了，5年前的电车，你看看现在还有几辆在路上跑？
只谈电车的话，楼主你要认证五年后特斯拉会退出中国市场……目前来看99.9%不可能。非国产不是只有bba
Reply to [pid=620326678,32435660,1]Reply[/pid] Post by [uid=63349062]seepg[/uid] (2022-06-24 09:51)那倒不会，我支持国产，所以我买了特斯拉[s:ac:哭笑]我还不希望他5年后倒，不过从目前的情况来看，5年后国产必然会统治大部分市场，如果还引进BBA进来建厂，那另说
1、其实也不是BBA卖的贵，是国家对国产车企保护，对进口车征收关税，合资少税。国产减免(我觉得这点是最关键的，所以为什么说特斯拉是亲儿子。中国唯一纯外资的车企，价格之低，竞争力之强。要是没有保护政策，BBA国内开厂买20W+，国产车基本没有抬头之日)
2、国产车调试功力确实进步，也得益于新能源的发展
3、电车确实是个弯道超车的机会，欧盟说2035禁止纯燃油车，德国第一个反对。可见德国完全没做好准备
BBA没有国产？
还是不杠了[s:ac:哭笑]
自主品牌五年左右才回收完利润不久，合资和需要进口的品牌已经开始玩别的花样了。打牌人家不是只看眼前的，除非有什么必然的弯道超车政策。