极星2 一款还未上市已经落后时代 的“先锋产品”

大雁塔大悦城开了一家极星店

我去的看的时候 销售告诉我下周可以试驾

但是我已经索然无味

知道你们不喜欢看长文 简单说说

1 内饰 北约极简风格，就是多少比毛豆3强一丢丢

但是一个放在被业内淘汰位置的淘汰尺寸的屏幕

还是让我吐槽，屏幕放在这个位置，容易让司机的视线离开挡风玻璃，目前他的竞争对手都已经把大屏幕抬升到了不用低头就能看到的位置，这是一个基本的驾驶安全思维的问题。


2 动力 前后双电机400马力。4。7秒零百
比自己家的燃油车是强不少，但是看看他的竞争对手们

小鹏 430马力4.6秒 毛豆3p 460马力3.4秒 汉3.9
秒 490马力

毫无疑问是全行业垫底的水平。抖音的广告上说超越了先行者，我实在不知道他超越了谁。

3 续航 450km 百公里耗电17.5度。电池总共71度

做为一辆2.1吨四米六的a级车。电池是宁德时代公版811，和小鹏的电池型号一样 容量更低。

只能说他的电控和能量回收水平处在旧石器时代。

和他的竞争对手相比仍然处于行业垫底水平，

宁就是反向超越致敬韦神？

4 配置

哈曼卡顿音响之外没有任何亮眼的配置或者独门技术，作为一个主打电动行业的新兴品牌，最糟糕的事情莫过于缺乏技术亮点了。
在动力配置续航都全面落后的情况下，难道别人会仅仅因为沃尔沃在燃油车上的安全性而选择沃尔沃的电动车吗？

5 价格41万 毛豆3乞丐版的产品力 毛豆3皇帝版本的价格。足足高于竞品14万。

无法形容的自信，不是上市后价格自己跳水，就是上市后CEO自己跳楼。


事实证明这个行业并没有大家想的那么容易，中国死在路上的电动车企业很多。但是这么草率的拿出一款落后时代的产品来主打高端，除了证明老牌沃尔沃在这方面技术确实落后，我实在想不出其他的可能。

我相信吉利推出的领克纯电型号将全方面超越这辆车水平。