voidgear
2021-11-10T03:14:51+00:00
如题，今早发现的。3挡 45码 2000转。
手在档把上稍稍往后拨拉了一下，直接就回到空挡了。我还没踩离合呢？！
没敢强行往四挡里面塞，还是老实踩离合切四挡继续提速赶路了。
什么原理啊……那以后是不是合适的换挡速度，不敢随便玩档把了？
PS，反过来，这车如果挂1挡跑的太快，20码以上把，你踩完离合以后得使劲才能把档把从1挡里拔出来
以前出租司机的绝活就是不踩离合换挡
就是MT在特定转速特定速度下
齿轮可以直接从耦合器里退出来
这样开可以节省离合器损耗
[quote][tid=29375501]Topic[/tid] Post by [uid=63015717]Nimsis[/uid] (2021-11-10 11:17):
如题，今早发现的。3挡 45码 2000转。
手在档把上稍稍往后拨拉了一下，直接就回到空挡了。我还没踩离合呢？！
没敢强行往四挡里面塞，还是老实踩离合切四挡继续提速赶路了。
什么原理啊……那以后是不是合适的换挡速度，不敢随便玩档把了？
PS，反过来，这车如果挂1挡跑的太快，20码以上把，你踩完离合以后得使劲才能把档把从1挡里拔出来[/quote]如果我没记错的话好像手动挡摘到空档就是随时的吧……
如果我记错了各位老哥轻点打[s:a2:不明觉厉]
你没事轻推档把是能感觉到有的时候阻力大有的时候阻力小的，有的时候档把像被吸进去一样
如果车速转速匹配的好，是可以不踩离合器换挡的
两脚换挡时代过来的老司机，特别是开公交车出租车的，好多都会这个，但是我不会！
踩油门的状态下，松油门的瞬间很简单就能切到空挡，就是动力从发动机输出到轮子输出的那个转换点，变速箱是不受力的
两个速度一样的齿轮直接分开就行了，确实不用踩离合，没什么奇怪的
就是注意档杆不要拉过头，蹭到别的档里，那就打齿了
1挡那个，不清楚，新车手感比较涩？1档我日常四五十速度再换挡都很正常
我最近刚摸索出23档对应的转速时速。。。还挺好玩的
不过我主要是听声音，看表太危险了
退挡不踩离合出来没什么问题，进挡转速完全同步的时候可以不踩离合进去，否则会打齿轮听到齿轮响
真正的大师,都是不要离合器的,起步要不要我不清楚啊,我随便说说的[s:ac:呆]
不过在特定的转速是可以不用离合摘党或者挂挡的
Reply to [pid=565047264,29375501,1]Reply[/pid] Post by [uid=160421]zinja[/uid] (2021-11-10 14:22)起步要，后边可以不要，无聊的时候玩玩还行。
[quote][pid=565047264,29375501,1]Reply[/pid] Post by [uid=160421]zinja[/uid] (2021-11-10 14:22):
真正的大师,都是不要离合器的,起步要不要我不清楚啊,我随便说说的[s:ac:呆]
不过在特定的转速是可以不用离合摘党或者挂挡的[/quote]起步不用。直接挂1档打火顺便给油车就起来了
你松油瞬间摘空挡，齿轮阻力很小的，基本不需要学
但入档就不同了，不刻意练非常打齿