burshk
2020-04-17T01:12:09+00:00
因为手动挡只在驾校开过 出来就开自动挡了
所以搞不清楚这个问题 驾校的师傅说最好逐级降
但是我觉得如果踩着离合带刹车把速度降下来以后直接从5挡退到2档难道不行吗?
为什么非要逐级降档呢?
有没有开手动挡的给解释解释?
看速度降,什么速度用什么档。可以跳,不用一级一级降。
可以跨档降的,转速合适就没问题。车没那么金贵,而且变速箱也不是序列式的,怕啥
踩离合,车速不高,档位不是看自己心情吗?个人习惯四挡很少用,基本都是三跳五,或者五跳三。
随便升也随便降,手动变速箱贼皮实,只要不打齿随便操
降挡要补油,你跨级降挡跨得越多,降挡前后的转速差也就越大,因而需要补油的幅度也就越大,所以一般在考虑到平顺度的时候不推荐越级降挡降太多,特别是三挡和两挡之间齿比差又比较大。要越级降挡最好是5降3然后3降2。
越级降,比如5降3,5空档降0。
超车完成可以越级升。
只要转速匹配,你想怎么玩,就怎么玩。[s:ac:偷笑]
开多了凭速度感觉还有你变速箱逻辑随便变。
我之前开奇瑞a3 都是1直接进3,因为变速箱不好用,1进2很难控制顿挫,然后4-5.
降档就更随意了,一般我也是把3档作为过渡,
💙เจ้าหมีขี้เกึยจ ʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ
[quote][pid=414097218,21323158,1]Reply[/pid] Post by [uid=9194780]水银之王[/uid] (2020-04-17 09:37):
降挡要补油,你跨级降挡跨得越多,降挡前后的转速差也就越大,因而需要补油的幅度也就越大,所以一般在考虑到平顺度的时候不推荐越级降挡降太多,特别是三挡和两挡之间齿比差又比较大。要越级降挡最好是5降3然后3降2。[/quote]上下班买菜降挡补油干嘛?打算攻弯?
别把赛道里的开法拿到街道上好吗?
突出一个随心所欲
这个回答最最666
这就是手动的精华
[quote][pid=414115167,21323158,1]Reply[/pid] Post by [uid=2503100]无印凉粉[/uid] (2020-04-17 10:28):
上下班买菜降挡补油干嘛?打算攻弯?
别把赛道里的开法拿到街道上好吗?[/quote]降挡补油是为了平顺,减少两挡间转速差带来的冲击,跟赛道没有半点关系。
匹配转速就行了,无所谓的。
个人习惯是先挂空挡,然后要提速了再看转速挂相应的档位
[quote][pid=414117149,21323158,1]Reply[/pid] Post by [uid=9194780]水银之王[/uid] (2020-04-17 10:34):
降挡补油是为了平顺,减少两挡间转速差带来的冲击,跟赛道没有半点关系。[/quote]装还装出理论来了。没见过平时上街买菜还要补油的。