MommieTofu
2021-01-17T06:21:50+00:00
这么好的一个车，活活的被别克给作死了……
[新闻速报]我们这里别克展厅已经没有威朗了……
xJahmalg
为啥没有了
Spencafish
我来说一个，去年8月看车的时候三缸问我要15W落地，它不死谁死啊
xGaijin
相比英朗，威朗基本都没有宣传，通用真是把自己的A级作死完了，科鲁兹下沉到科鲁泽，威朗下沉到英朗，两个A0当A级车卖，真A0科沃兹凯越毫无存在感，好好做下正经A级车，威朗的底盘变速箱都是好东西，死在这个品牌上了
MommieTofu
[quote][pid=487567570,25239843,1]Reply[/pid] Post by [uid=9440929]淡定才是王道[/uid] (2021-01-23 14:40):
相比英朗，威朗基本都没有宣传，通用真是把自己的A级作死完了，科鲁兹下沉到科鲁泽，威朗下沉到英朗，两个A0当A级车卖，真A0科沃兹凯越毫无存在感，好好做下正经A级车，威朗的底盘变速箱都是好东西，死在这个品牌上了[/quote]确实，大飙车拆威朗的时候直呼别克家里有矿，前后铝合金防撞梁，车架副车架全是铝合金，扭力梁的后悬挂加个瓦特连杆。
相比英朗，威朗基本都没有宣传，通用真是把自己的A级作死完了，科鲁兹下沉到科鲁泽，威朗下沉到英朗，两个A0当A级车卖，真A0科沃兹凯越毫无存在感，好好做下正经A级车，威朗的底盘变速箱都是好东西，死在这个品牌上了[/quote]确实，大飙车拆威朗的时候直呼别克家里有矿，前后铝合金防撞梁，车架副车架全是铝合金，扭力梁的后悬挂加个瓦特连杆。
Citrussis
20w的威朗都成过去式了[s:pg:严肃]
うめこ
坚持3缸，作死了。。。现在优惠7万多都没人要。。。
英朗换了老4缸直接起飞
英朗换了老4缸直接起飞
Buddyy
从威朗标榜运动然后给个1.5的发动机就注定了
Dfraembs
威朗的底盘理论上比英朗好不少，然而定位太尴尬了。加一点可以上君威，同价位打不过两田大众[s:ac:哭笑]
! Rojau Baudejas
[quote][pid=487572459,25239843,1]Reply[/pid] Post by [uid=11223474]浅浅丶望川[/uid] (2021-01-23 15:03):
坚持3缸，作死了。。。现在优惠7万多都没人要。。。
英朗换了老4缸直接起飞[/quote]其实威朗的三缸是北美那边迈锐宝的动力总成，应该是没啥问题的[s:ac:汗]省油又平顺[s:ac:汗]
坚持3缸，作死了。。。现在优惠7万多都没人要。。。
英朗换了老4缸直接起飞[/quote]其实威朗的三缸是北美那边迈锐宝的动力总成，应该是没啥问题的[s:ac:汗]省油又平顺[s:ac:汗]
我真的好不奘喔!
别克后续车型拿谁的还是个问题呢，毕竟没有全球车型了
bigpapasause
[s:ac:喷]当初那个1.5T的威朗gs还差点搞了。
うめこ
[quote][pid=487573888,25239843,1]Reply[/pid] Post by [uid=41027872]米拉娜月影[/uid] (2021-01-23 15:10):
其实威朗的三缸是北美那边迈锐宝的动力总成，应该是没啥问题的[s:ac:汗]省油又平顺[s:ac:汗][/quote]在中国，你少一个缸，就是没面子。。。
其实威朗的三缸是北美那边迈锐宝的动力总成，应该是没啥问题的[s:ac:汗]省油又平顺[s:ac:汗][/quote]在中国，你少一个缸，就是没面子。。。
TazToo
威朗还是全系三缸吗
うめこ
[quote][pid=487573652,25239843,1]Reply[/pid] Post by [uid=19059851]kongao[/uid] (2021-01-23 15:09):
威朗的底盘理论上比英朗好不少，然而定位太尴尬了。加一点可以上君威，同价位打不过两田大众[s:ac:哭笑][/quote]威朗优惠后是8万的车，君威最低配优惠后是13万的。。。不是加了1点
威朗的底盘理论上比英朗好不少，然而定位太尴尬了。加一点可以上君威，同价位打不过两田大众[s:ac:哭笑][/quote]威朗优惠后是8万的车，君威最低配优惠后是13万的。。。不是加了1点
brysky
当年十五万六千落地的顶配自吸。
就这么贵，我买那会月销量也有三千多。
现在么。。。。。
说实话自吸的除了动力差点，真没什么硬伤，用料真的实在。内饰当年同价位没一个能打的。
我妹同年十三万多落地的英朗，机盖居然是铝合金的，二十万内估计就这么一款车是铝合金机盖。
就这么贵，我买那会月销量也有三千多。
现在么。。。。。
说实话自吸的除了动力差点，真没什么硬伤，用料真的实在。内饰当年同价位没一个能打的。
我妹同年十三万多落地的英朗，机盖居然是铝合金的，二十万内估计就这么一款车是铝合金机盖。
danco
今天刚去的别克看的车。。。14万接近15万落地的威朗GS，不知道怎么样。
misu
我买车这家还有，不过一直摆在最角落[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/23/-7da9Q16o-jwcqK2cT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img]
call me weeb-kun
[quote][pid=487567570,25239843,1]Reply[/pid] Post by [uid=9440929]淡定才是王道[/uid] (2021-01-23 14:40):
相比英朗，威朗基本都没有宣传，通用真是把自己的A级作死完了，科鲁兹下沉到科鲁泽，威朗下沉到英朗，两个A0当A级车卖，真A0科沃兹凯越毫无存在感，好好做下正经A级车，威朗的底盘变速箱都是好东西，死在这个品牌上了[/quote]威朗问题恰好出在变速箱吧，之前1.5自吸配6at，1.5t配干双，简直傻逼到极点
相比英朗，威朗基本都没有宣传，通用真是把自己的A级作死完了，科鲁兹下沉到科鲁泽，威朗下沉到英朗，两个A0当A级车卖，真A0科沃兹凯越毫无存在感，好好做下正经A级车，威朗的底盘变速箱都是好东西，死在这个品牌上了[/quote]威朗问题恰好出在变速箱吧，之前1.5自吸配6at，1.5t配干双，简直傻逼到极点
tensaes
别克这套内饰风格我越看越觉得一般是怎么回事[s:ac:汗]