Levi
2024-05-01T03:24:51+00:00
最近考虑换车,在做功课。主要是奶爸车+日常通勤需求。平日家里三口+丈母娘,有时会加两亲戚一起出去玩。单位通勤30km往返,日常想省点油费,但出门玩又不想有里程焦虑,所以考虑混动。预算25~30W。
个人比较看中空间、舒适、科技配置和主、被动安全性,还有就是品牌不能太小众。
之前主要考虑过BYD唐,问界M7,理想L6。
唐是最早看到,感觉空间不错,BYD三电系统有保障,但是悬挂不行,车机智能化方面几乎白板,另外车型比较老,市场销量也反映了卷不过别家。
问界M7之前比较中意,特别是智驾智能化方面真是遥遥领先,空间也大。但是前两天的网上事故,确实影响了我的决策。虽然事情本质和智驾无关,但是门把手不弹,低压断电,车体本身的机械素质感觉有点不太行。另外车机感觉比较封闭,娱乐功能居然在行车过程中禁止不可用,感觉是败笔。(我娱乐就是为了跑长途的时候给后面家人娱乐的,谁挂P档停车的时候在上面看电影唱K啊?)
现在有点拔草了。
理想L6颜值、舒适度是最高的,而且全系四驱,悬架相对最强。就是感觉智驾方面有点腿,主、被动安全上,网上各种小视频反例。另外,冰箱彩电大沙发是卖点,但是如果买低配,感觉既不占彩电也不占冰箱,有种花了钱,但核心产品力没买到的感觉。
最近又新看到长城蓝山智驾版的消息。不看则已,一看直呼炸裂,这货简直就是BYD+问界+理想优势的缝合怪。
车内饰配置(特别是前面娱乐屏那块),简直就是直接COS理想,后排屏、零重力、小桌板一个不少。
动力这块,长城自己特有的DHT和HI
4都是有一定技术先进性的,可以对标BYD的Dm技术。
原来据说老款车机和智驾不行,现在新款也全部更新了,硬件全部上的主流顶配。软件上参考之前长城老总直播城市智驾的视频,看出长城的新智驾进步巨大,感觉已经到达第一梯队的水准。
品牌方面,长城这牌子属于国产传统大厂,有一定技术底蕴,之前用料也传比较扎实,不用担心跑路。
这车据说马上上市,但是现在价格没出来。但是估计溢价会比理想和问界少很多。
如果就目前的谍报信息,感觉新长城蓝山吊打上面三个,但是这车一直不火。要不要再等等?
个人比较看中空间、舒适、科技配置和主、被动安全性,还有就是品牌不能太小众。
之前主要考虑过BYD唐,问界M7,理想L6。
唐是最早看到,感觉空间不错,BYD三电系统有保障,但是悬挂不行,车机智能化方面几乎白板,另外车型比较老,市场销量也反映了卷不过别家。
问界M7之前比较中意,特别是智驾智能化方面真是遥遥领先,空间也大。但是前两天的网上事故,确实影响了我的决策。虽然事情本质和智驾无关,但是门把手不弹,低压断电,车体本身的机械素质感觉有点不太行。另外车机感觉比较封闭,娱乐功能居然在行车过程中禁止不可用,感觉是败笔。(我娱乐就是为了跑长途的时候给后面家人娱乐的,谁挂P档停车的时候在上面看电影唱K啊?)
现在有点拔草了。
理想L6颜值、舒适度是最高的,而且全系四驱,悬架相对最强。就是感觉智驾方面有点腿,主、被动安全上,网上各种小视频反例。另外,冰箱彩电大沙发是卖点,但是如果买低配,感觉既不占彩电也不占冰箱,有种花了钱,但核心产品力没买到的感觉。
最近又新看到长城蓝山智驾版的消息。不看则已,一看直呼炸裂,这货简直就是BYD+问界+理想优势的缝合怪。
车内饰配置(特别是前面娱乐屏那块),简直就是直接COS理想,后排屏、零重力、小桌板一个不少。
动力这块,长城自己特有的DHT和HI
4都是有一定技术先进性的,可以对标BYD的Dm技术。
原来据说老款车机和智驾不行,现在新款也全部更新了,硬件全部上的主流顶配。软件上参考之前长城老总直播城市智驾的视频,看出长城的新智驾进步巨大,感觉已经到达第一梯队的水准。
品牌方面,长城这牌子属于国产传统大厂,有一定技术底蕴,之前用料也传比较扎实,不用担心跑路。
这车据说马上上市,但是现在价格没出来。但是估计溢价会比理想和问界少很多。
如果就目前的谍报信息,感觉新长城蓝山吊打上面三个,但是这车一直不火。要不要再等等?