买的时候个个都说无所谓,卖的时候保值率低的车主都骂街[s:ac:茶]
我家车都是6年以上的,报不报已经没什么意义了,差不了几个钱
为什么不考虑,我的第一个车十几万,卖的时候残值能比同样落地价的美系法系2 3w块这还不多吗,够加几年的油了。当然买车保值率肯定不会放在首位,但是也没到不可忽视的地步,就比如我的车颜色比白色的二手价低了5k+,那我也不可能因为这点钱选一个自己不喜欢的颜色吧。
本来也是
3年以上 你再保值能差多少 同价位
10年以上 再保值 和原价比还不是骨折价格
我觉得你说得没错,做生意抵账什么的才多需要考虑保值。自己使用的话选择集中在自己满意自己爽才对。就算是三五十万的车,为了十年八年后多卖三五万憋屈十年,我是觉得没法接受
[quote][pid=616308483,32221248,1]Reply[/pid] Post by [uid=7853270]snakefaith[/uid] (2022-06-07 09:04):
我觉得你说得没错,做生意抵账什么的才多需要考虑保值。自己使用的话选择集中在自己满意自己爽才对。就算是三五十万的车,为了十年八年后多卖三五万憋屈十年,我是觉得没法接受[/quote]保值率高的车比保值率低的车一定就憋屈?
那为什么人家保值率高呢?
合着二手车市场全是傻子?
专挑憋屈的车高价买?
Reply to [pid=616306592,32221248,1]Reply[/pid] Post by [uid=63357983]好你个火龙果啊[/uid] (2022-06-07 08:57)
现在有几个能学会和车贩子议价的,去二手市场被当猪宰的一大堆。
保值率都同价位比比也就算了
10W的车跟100W的有啥可比性
就像你的血汗钱跟人的零花钱比一样
为啥聊配置的时候都说可以不用但必须有
谈保值率的时候就是普通人又不卖车,不卖车不能保值了吗
[s:ac:哭笑]
现在的油价,需要省钱省到要考虑车辆保值的,真的不建议买车
反正我用车最大的开销是油,其次是每年的保险,再之后是停车费,最后非要算的话就是每年的折旧,最后是保养
我这已经是很节省的用车了1.5l的手动城市油耗才6到8个油浮动,保养基本是路边店,不知道那么在意保值折旧的,是不是真买辆车回去放着不怎么开……
平时多加几毛钱的油哭天喊地的。卖车的时候多3,5万块钱的车钱看不上。到底哪个一个真实ngaer???
哦,对了中国平均换车周期3年的43%,5年内换车的突破%60。请告我有几个人能把你那破车开到15年的??
[quote][pid=616308986,32221248,1]Reply[/pid] Post by [uid=63357983]好你个火龙果啊[/uid] (2022-06-07 09:06):
保值率高的车比保值率低的车一定就憋屈?
那为什么人家保值率高呢?
合着二手车市场全是傻子?
专挑憋屈的车高价买?[/quote]实际上配置越差的保值率越高。。。
就拿那天那个19年的领克01卖车的来着。
19年的时候你说车是用来开的,不是用来卖得。
22年的时候又吐槽保值率低了。
[quote][pid=616310211,32221248,1]Reply[/pid] Post by [uid=63870807]UID63870807[/uid] (2022-06-07 09:10):
平时多加几毛钱的油哭天喊地的。卖车的时候多3,5万块钱的车钱看不上。到底哪个一个真实ngaer???
哦,对了中国平均换车周期3年的43%,5年内换车的突破%60。请告我有几个人能把你那破车开到15年的??[/quote]有没有可能,开到报废的都在泥潭?
消费就是亏钱?商品没有使用价值?干脆啥都别买,每天买2碗米饭续命,其他都是亏钱