汽车不允许迭代的逻辑真的绷不住了

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2021-12-23T00:10:13+00:00

你买产品a的时候,a的产品力比当时其他bcd更高更适合你

然后出a plus了,你说你被背刺了

请问你要是买了bcd,还不如a,是不是你被背刺的更厉害了?

我看两田一众的销量里面必然有一堆反背刺党,反正万年同款割韭菜就完事了
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jaqueese.

所以日系车保值啊,只要我不更新,5年前的车跟今天的差不多,那5年前的车自然就值钱[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca81a77f.png[/img]
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Rhinoatron

可以买丰田 稳得一笔 绝不会背刺[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bd27520ef.png[/img]
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SPECIAL

主要是汽车厂的牙膏控制在一个消费者可以接受的程度。
数码厂那个牙膏控制是精确到纳米级的,这谁受得了。
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[quote][pid=577206081,30048346,1]Reply[/pid] Post by [uid=38726713]Raito777[/uid] (2021-12-29 08:20):
主要是汽车厂的牙膏控制在一个消费者可以接受的程度。
数码厂那个牙膏控制是精确到纳米级的,这谁受得了。[/quote]意思是多挤牙膏你怕厂商赚少了?
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5 $tar POOHWEEHOBLYICKH

一个预期使用寿命8-15年的东西你不能让我第2年就觉着它是电子垃圾吧?
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Bennzari

传统车企换代的消息一年前你就知道了
即将换代前的老款优惠也会更多
互联网的新款发布前一天都能信誓旦旦说更新是假的
能一样吗
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[quote][pid=577206378,30048346,1]Reply[/pid] Post by [uid=38623412]Spectre 。[/uid] (2021-12-29 08:22):
一个预期使用寿命8-15年的东西你不能让我第2年就觉着它是电子垃圾吧?[/quote]那你当时买bcd对比后面的更新不还是电子垃圾?
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hohejoop

买房也被背刺,买车也被背刺。觉得值就买,觉得不值就不买。没点契约精神就在那喊背刺总是那么几个人。
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[quote][pid=577206488,30048346,1]Reply[/pid] Post by [uid=35809664]inletva[/uid] (2021-12-29 08:22):
传统车企换代的消息一年前你就知道了
即将换代前的老款优惠也会更多
互联网的新款发布前一天都能信誓旦旦说更新是假的
能一样吗[/quote]没有提前预告算是个问题,这个黑点客观

那预告你一年双旗舰交替更新你能不能接受咧
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Bernard

混动和纯电就是这样啊,接受不了不买咯
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SIMP4EDWIN

与其说是传统车企升级慢,不如说是某些车企吹得太猛,随便升级一个功能就能让买主觉得强无敌,屌炸天,这才有了被疯狂背刺的感觉
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millie♡

别家车企更新换代:提前一年或者半年通知,同时把老款清仓打折价特卖,就像年初大家都知道年底奔驰c换代,参考奔驰c,新款都上市好几个月了老款还继续生产到年底继续销售。
在举个例子:glc明年也换代,大家早在去年就被各种消息通知了
比如宝马x5l国产,提前两年大家都知道了,提前半年大家都看到申报的实车了,这样一来进口宝马x5销量骤降

华为的更新换代:4s店改名,9月份的时候还说手握几万订单加急生产,消费者是看到m5发布前几天甚至发布会开后才知道自己的车停产绝版了。

天天你们骂奔驰,要是华为按照奔驰的原则来做,应该6月份就告诉大家sf要年底停产
6月份华为在干嘛呢?
sf都还没交付第一辆呢[s:ac:茶]
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timofey

叫唤背刺的都是喜欢挤牙膏的
换句话说,叫唤背刺的都是喜欢被资本吊起来剐的。
买的时候香成马,一年之后就不香了?
才过一年,你的需求真的是突飞猛进啊
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Quin

承认赛力斯SF5是一款销量上失败的产品并且被强行腰斩及时止损有那么难么
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plat ganer

所以只能怪老车主眼瞎咯,买了这牌子?
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ttvBaddkid63

汽车是大额固定资产,折旧率是核心指标之一
你升级迭代老消费者根本体验不到也不关心
但是你的迭代导致其资产残值极速下降,很多人就没法接受了
毕竟在这个大部分人油门踩不到1/2的年代
多数人购买电车的理由还是为了省油省牌省钱而非使用体验驾驶性能
结果你告诉他综合使用费用比油车还高,那就没得谈了啊

至于很多人鼓吹的只要不卖开到报废就不会亏
我只能说资产折旧是客观存在的,这种强行不亏的做法只能是鸵鸟行为
发达地区大部分汽车使用时间只有5-8年,到期之后卖二手流转到欠发达地区使用
折旧是无法忽视的一个东西
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[quote][pid=577207934,30048346,1]Reply[/pid] Post by [uid=41107133]卫平汉[/uid] (2021-12-29 08:31):
承认赛力斯SF5是一款销量上失败的产品并且被强行腰斩及时止损有那么难么[/quote]其实我说的是国产model3嗷

至于sf5失不失败和他自己产品力有什么关系呢
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[quote][pid=577207505,30048346,1]Reply[/pid] Post by [uid=63534789]车版有b粉举报你[/uid] (2021-12-29 08:29):
别家车企更新换代:提前一年或者半年通知,同时把老款清仓打折价特卖,参考奔驰c,新款都上市好几个月了老款还继续生产到年底继续销售。
华为的更新换代:4s店改名,9月份的时候还说手握几万订单加急......[/quote]那sf售后还在不在咧
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Kirto109

[quote][pid=577207505,30048346,1]Reply[/pid] Post by [uid=63534789]车版有b粉举报你[/uid] (2021-12-29 08:29):

别家车企更新换代:提前一年或者半年通知,同时把老款清仓打折价特卖,就像年初大家都知道年底奔驰c换代,参考奔驰c,新款都上市好几个月了老款还继续生产到年底继续销售。
在举个例子:glc明年也换代,大家早在去年就被各种消息通知了
比如宝马x5l国产,提前两年大家都知道了,提前半年大家都看到申报的实车了,这样一来进口宝马x5销量骤降

华为的更新换代:4s店改名,9月份的时候还说手握几万订单加急生产,消费者是看到m5发布前几天甚至发布会开后才知道自己的车停产绝版了。

天天你们骂奔驰,要是华为按照奔驰[/quote]别说了别说了,人家不喜欢听呢