为啥这么多人反感自动启停?

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Don

2021-04-23T01:31:36+00:00

3W3公里来做个长途前检查
顺路看了下电瓶

平时开车一直开着自动启停
城区均速15不到
高速城区大约55开

频繁蠕行车子就进入深踩熄火浅踩刹车
实在不行手动按一下按钮就关自动启停
比当年没autohold时代等红灯挂空挡拉手刹轻松的多

除了启动的时候抖一下
其他没啥缺点了
熄火等红绿灯的时候安安静静的听个歌也挺舒服

对比不开启停 我上下班的油耗百公里能差1个出来
算下来我省油也省了1000了
现在看来再开个2W KM也还行?

听说现在48V轻混 启动也更安静平顺了

为啥这么多人反感
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MauriceFePn

脸黑的表示,如果按你的算法,省下来的钱刚好够我4万公里左右换个电瓶。
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gawax

确实好用[s:ac:呆]
至于为啥有人不爱用,可能是手动挡开习惯了右手APM比较高
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Obra D. Milosevic

为了满足排放标准糊弄鬼的东西 启动机和电瓶的成本加到消费者身上 太司马了
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! 𝓈𝓊𝓀𝒾

一楼说完了,省的跟你电瓶钱差不多
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C4llum

自动启停跟auto hold有啥关系?我关了自动启停也是有auto hold呀
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Bones214_

我的车还没有直接关闭启停的按钮,需要在中控-行驶信息-设置里面关掉,而且不能永久关闭,每次点火就要重新关一次[s:ac:哭笑]
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Bunny Girl

最大问题不是烧电瓶吗?
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Don

[quote][pid=512439927,26563548,1]Reply[/pid] Post by [uid=978133]feikandao[/uid] (2021-05-01 09:47):

自动启停跟auto hold有啥关系?我关了自动启停也是有auto hold呀[/quote]只是对比一下操作难度
以前都能接受空档手刹操作
现在根据需求临时按个按钮也不是太麻烦
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Jittery

市区堵车开着启停能气死人
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DominicTheScottish

先分清autohold和启停我们再讨论。启停就是个垃圾功能
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MuffinMan

因为真的很垃圾啊
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xGaijin

就是启动那一下挺烦,反应慢半拍,抖一下,目前没有解决办法,48V虽然提升很大,但是还是没有完美解决
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xGaijin

[quote][pid=512440555,26563548,1]Reply[/pid] Post by [uid=432423]纯属巧合[/uid] (2021-05-01 09:51):

只是对比一下操作难度
以前都能接受空档手刹操作
现在根据需求临时按个按钮也不是太麻烦[/quote]启停都是电脑自动控制的,人工操作不靠谱
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Stads

因为某些品牌的自动启停逻辑太蠢了,轻踩不熄火重踩熄火的简单操作都无法实现。
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DroCrops

除了混动那个“自动启停”,其他的性价比确实不咋样
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ijappelu

自动启停是车厂为了对付排放出的破玩意儿 起步顿挫 驾驶体验很不好
除非是48V系统 用动力电机代替启动电机 这才丝滑
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pewdiepie

都说开启停费电瓶,难道不开启停电瓶就不会坏了吗?[s:ac:哭笑]
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QuickShadow777

我的大众,很烦这个自动启停,市区走,有时候前面一个急刹车,我也跟着刹车,马上TMD居然给我熄火,又有时候等红灯,明明踩着刹车20秒了还不给我熄火。。。

你tmd就不能设置个刹车停下5秒后熄火的自动启停吗?
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Alav

Reply to [pid=512443033,26563548,1]Reply[/pid] Post by [uid=41627723]别打字快推塔[/uid] (2021-05-01 10:03)
带启停电瓶1400+ 不带的200-400不等 当然客观的说带启停的电瓶寿命长一些 但是不明显