sinister
2025-06-15T03:33:14+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/17/gqQ7i87-g49qK1fT3cSm8-hf.jpg.medium.jpg[/img]
上周 M8 交付再次突破 5000 台～
问界→ 9950(M9 2980，M8 5122，M7 1007，M5 841)
智界→ 771 (R7 纯电 429， R7 增程 219，S7 123)
享界→ 879 (S9 增程 795，S9 纯电 84)
尊界→ 47
尊界是试驾车吧，这个图不全，腾势都没有吵不起来[s:ac:哭笑]
[quote][pid=828003133,44391031,1]Reply[/pid] Post by [uid=66761366]幼稚萌批[/uid] (2025-06-17 11:48):
尊界不是要8月中旬才批量交付吗？[/quote]头一批顶配的已经开始交付了，类似先行者计划，具体忘记叫啥
Reply to [pid=828003864,44391031,1]Reply[/pid] Post by [uid=65720250]黑米白饭丶[/uid] (2025-06-17 11:52)就是试驾车。先行者计划6月26
1. 比亚迪开始全面复苏，全品牌 7.7 万，王朝海洋 7 万，方程豹 4090(钛3 2550，豹 5 1150，豹8 390)，腾势 2830 (D9 1930，N9 680，N9稳定在D9三分之一左右)
2. 鸿蒙 11650 台(问界接近 1 万，智界770，享界880，尊界47)，享界首超智界，问界M89单周破 8000；
3. 银河 2.2 万(星愿单车 9700)，特斯拉单周 1.5万，零跑 8792(B10、C10、C11三驾马车)，理想 7874(MEGA 单周近 500，超X9和009，月均稳态2000？)
4. 小鹏 6388，小米 5560，蔚来集团 4735(蔚来 3064，乐道 1234，萤火虫 437)，极氪 3190
[quote][pid=828005715,44391031,1]Reply[/pid] Post by [uid=66771075]你说一我说二[/uid] (2025-06-17 12:02):
不知道是不是我错觉 最近感觉都不爱讨论这个周榜了[/quote]上周没法子板块直接被禁言了一周，只能发车评子板块。
而这个子板块都不爱看，很多人直接不显示的，所以讨论少
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
M8 发布会那时候
传出给配件商的供货单需求
月要交2万台原来是真的
[quote][pid=828006631,44391031,1]Reply[/pid] Post by [uid=12799145]Morn晓[/uid] (2025-06-17 12:08):
想看领克900和n9的对比[s:ac:哭笑][/quote]m8 5122 m9 2980 领克900 1072 理想L9 1054 深蓝s09 749 腾势n9 677[并不简单] 大概是这样[/cp]
小米上周 5,564台——
- SU7 标准版 1,879 台
- SU7 Pro 1,798 台
- SU7 Max 1,345 台
- SU7 Ultra 542 台
各种谍照能看到，此时此刻的北京亦庄工厂，停车场里有大量预生产的小米 YU7，就等着下周的发布会。第一批现车的数量，应该相当可观[揣手]
#ecc情报局# ???
各品牌大尺寸旗舰——
SUV：问界 M9 2980/M8 5122，领克 900 1072，理想 L9 1054，腾势 N9 677
轿车：享界 S9 879(增程 795，纯电 84)，腾势 Z9(全系) 173，蔚来 ET9 67
领克 900 首次超过理想 L9，连续五周成为领克品牌交付第一车型。
@嗨大星_ECC #ecc情报局# ???
Reply to [pid=828002302,44391031,1]Reply[/pid] Post by [uid=65720250]黑米白饭丶[/uid] (2025-06-17 11:43)怎么m7还能卖1000，不是马上就要大改了吗
Reply to [pid=828014288,44391031,1]Reply[/pid] Post by [uid=61053695]骡得岛军[/uid] (2025-06-17 12:58)
便宜，很多店在清库存了，参考4月的理想。
28万的M7一无是处，但20万的M7还是香的。[s:a2:doge]