Darkmatter
2021-11-28T01:55:41+00:00
因为我感觉我现在一年大概一万五左右，最少一万二。
按一万公里一换，我九个月左右就要去保养
按一万公里一换，我九个月左右就要去保养
全合成机油，跑一万五再换有没有害处？四儿子店做保养
Rux
我觉得没啥问题。。主要是你自己觉得。
Cherrytech
看你平时用车环境吧。
路况环境不太差的话应该没问题。
路况环境不太差的话应该没问题。
Swag Boy Steve Harrington
我特么全合成的2个月就说我要保养了，我找谁说去？虽说两个月跑了5000公里
twizzy.blake
长效机滤的话，没啥问题
ʀᴇꜰʟᴇxᴠᴇx
用的美孚一号全合成
感觉5.6千时候丝般顺滑，1万开始衰减严重，一般我在1万直接就换了
感觉5.6千时候丝般顺滑，1万开始衰减严重，一般我在1万直接就换了
kingprnce
没啥问题，你买进口机油就知道了，上面写的推荐1万 mile，1.6万公里呢。国内就是4儿子想挣钱呗。
Aethelwulf
看发动机运行时间比较靠谱
Coco12
全合成的机油1W5是肯定没问题的，但现在的全合成的定义实际上是很模糊的，要看你用的是哪家品牌的，如果你用金美孚1号，那肯定没问题，如果是其他品牌的，就要看他们到底是不是全合成做的了。。
deathbox
机油如果三大牌应该没问题，主要机滤有点费劲，要上曼牌估计才能用的上
JustLarsDG
长效全合成+长效机滤这个里程一点问题都没
但是问题就是大部分机滤都不是长效机滤
超期了有些真的会堵
但是问题就是大部分机滤都不是长效机滤
超期了有些真的会堵
Greneer
保险送到机油，两万公里一换。平均两年保养三次。车好的很。
QuickShadow777
国内真是这帮奸商制造焦虑一流，我敢说1.5万公里一换，屁事没有。
NKD
我记得有实验做过的，一万公里的时候机油工作性能正优秀，一万五肯定没啥问题
TangoBravo
[quote][pid=570350734,29680022,1]Reply[/pid] Post by [uid=168839]todorov604[/uid] (2021-12-02 10:00):
没啥问题，你买进口机油就知道了，上面写的推荐1万 mile，1.6万公里呢。国内就是4儿子想挣钱呗。[/quote]进口机油标注的寿命是基于终端市场的燃油品质和环境决定的，你在国内用没有任何参考意义
没啥问题，你买进口机油就知道了，上面写的推荐1万 mile，1.6万公里呢。国内就是4儿子想挣钱呗。[/quote]进口机油标注的寿命是基于终端市场的燃油品质和环境决定的，你在国内用没有任何参考意义
deathbox
不过为什么你非要15000才换呢，全合成保养一次也才3-4百，别去4S被宰就行了啊
nojob_so_nomoney
我的车子 四儿子保养的。
反正四儿子的全合成 我跑到8000公里必然衰减，明显感觉到踩的时候有拖拽感。
机油一换，又起飞了，还是嘉实多的全合成……
反正四儿子的全合成 我跑到8000公里必然衰减，明显感觉到踩的时候有拖拽感。
机油一换，又起飞了，还是嘉实多的全合成……
クラスト
看车吧，你要是本田1.5T这种，7000公里就不太行了。混汽油混的厉害。
Darkmatter
[quote][pid=570349996,29680022,1]Reply[/pid] Post by [uid=25997390]放开那个箩莉[/uid] (2021-12-02 09:57):
看你平时用车环境吧。
路况环境不太差的话应该没问题。[/quote]什么叫做差？我基本都是市区低速行驶，不超过60
看你平时用车环境吧。
路况环境不太差的话应该没问题。[/quote]什么叫做差？我基本都是市区低速行驶，不超过60
Darkmatter
[quote][pid=570351393,29680022,1]Reply[/pid] Post by [uid=60648379]达克妮斯[/uid] (2021-12-02 10:03):
全合成的机油1W5是肯定没问题的，但现在的全合成的定义实际上是很模糊的，要看你用的是哪家品牌的，如果你用金美孚1号，那肯定没问题，如果是其他品牌的，就要看他们到底是不是全合成做的了。。[/quote]丰田纯牌？好像丰田四儿子店都用这个
全合成的机油1W5是肯定没问题的，但现在的全合成的定义实际上是很模糊的，要看你用的是哪家品牌的，如果你用金美孚1号，那肯定没问题，如果是其他品牌的，就要看他们到底是不是全合成做的了。。[/quote]丰田纯牌？好像丰田四儿子店都用这个