有点好奇,传说中的2.0NA天籁的动力到底是有多糟糕

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ToHighToday

2024-10-01T03:39:52+00:00

就拿我们这片比较常见的场合,国道/省道/高速上不想跟在大车屁股后面 一脚5000转下去骑对向车道把大货车超了 然后甩屁股后面 能不能做到?
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Kuni

2.0自吸配B级车身动力没问题??

对于龟车确实没问题~
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Zuluman16

不知道,反正一个个都慢的一比偷笑
跟车不跟轩逸天籁就对了
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Czeronin

主要还是人,2,0的天籁动力还行的,怎么说也是2,0。
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Red!

油车动力不是根本问题,反应慢才是

老马6动力还不如你说这个车,一样可以开得很鬼火
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Amiablepower

2.0的动力不是问题,猛踩被踢出车友群才是问题
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SLIME STATUS

我开老2.5天籁在高速也是都要超过,只有慢人没有慢车
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BigDial

+ by [土崽] (undefined)
2.0自吸配B级车身动力没问题??
对于龟车确实没问题~
没车的又来大放厥词了
2.0支持你见过的路上一切违法开法了
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Oan Tờ

我开的就是2.0自吸的天籁啊,没觉得动力很差啊,当然不会很有劲,但是,城市里上下班通勤,偶尔跑跑高速,够用。
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KaoZ

一脚5000转下去骑对向车道把大货车超了

需要时间,按我自身经验来说需要10秒以上,双向单车道要超车有一定难度……
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BlackHeart

日产龟的根源不是引擎上。。。而是那套CVT上。
新车还好一点,开个几万KM油门踩下去,引擎转速拉上来,然后变速箱会根据你踩油门深度有个0.8~2秒左右的“思考时间”哭笑,然后引擎声音听上去让驾驶员产生了大量肾上腺素,但是,在变速箱又刚好在肾上腺素效果过去之后才把动力传递到轮子,非常合理的避免了驾驶员冲动性激烈/危险驾驶doge,就问你懂不懂技术日产的含金量。
如果你从慢速提速,在60左右还会有一个很明显的顿挫感(明显感觉引擎动力没了,需要等一会在恢复),当然,开得温柔这一切都不是问题。
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Wanderer

市区还行,高速超车真没劲
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GayMonke

如果这个2.0配个MT,你就不会觉得他肉了
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KaoZ

+ by [仔] (undefined)

日产龟的根源不是引擎上。。。而是那套CVT上。
新车还好一点,开个几万KM油门踩下去,引擎转速拉上来,然后变速箱会根据你踩油门深度有个0.8~2秒左右的“思考时间”哭笑,然后引擎声音听上去让驾驶员产生了大量肾上腺素,但是,在变速箱又刚好在肾上腺素效果过去之后才把动力传递到轮子,非常合理的避免了驾驶员冲动性激烈/危险驾驶doge,就问你懂不懂技术日产的含金量。
如果你从慢速提速,在60左右还会有一个很明显的顿挫感(明显感觉引擎动力没了,需要等一会在恢复),当

哭笑别说破尼桑了

英菲尼迪那些大排量车的变速箱也是我开过的at里最烂的一档,先不说故障率,那可是真慢啊……
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GoPr

你要想干脆利落的,从车屁股后面猛加速冲出来,超车之后再回去,这些小自吸基本不可能。
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ReaperKun

2.7的霸道都没问题,2.0的天籁更没问题
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itsMayneEvent

2.0自吸不说动力多强,起码1.5T以上水准吧。

没开过,但是肯定够用

2.5老天籁没少开
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banks

1.5的五菱面包车都能刀片超车何况2.0的轿车。这玩意很多时候还是看人的
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Han구긴

没体验过

反正从小动力,升级到大的动力以后
就不想开小动力的车了
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YaMz_QQ

非高原地区。你舍得拉高转速到五六千转。动力够的