不说单踏板安不安全，就节能来说这不是脱裤子放屁

我周围买电车还真有没车位，连房都没买的

另外假期高速经常走走停停的，有还是比没有强

所以啊，其实蠢的不是单踏板，蠢的是特斯拉不能选回收强度

[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]到现在就tsl一家强制的，他要真的好应该全都在用

那可以关了吧？

看人，我觉得动能回收简直是最好用的功能了，开的混动车，动能回收一直是开最大的。
提前收油就能起到刹车效果，一方面脚不用在刹车油门来回换，另一方面脚一离开油门就减速，真要急刹车了也能早一点刹停，在路上光靠油门就能很精准灵活的控制速度[s:ac:哭笑]

别云了...特斯拉动能回收选项早取消了。停止模式里缓行 转动 保持自己挑，缓行和自动挡油车没啥区别，保持就是单踏板模式，油门松快点和急刹差不多。