Gravey
2020-03-28T05:19:49+00:00
以前小时候啥都不懂的时候觉得别克巨高大上，浓浓一股商务精英气息，在我心里比大众地位可高多了。凯迪拉克那更是第一感觉就是总统座驾，超豪华定位。雪佛兰见的少，但是有大黄蜂感觉也是狠角色。现在凯迪拉克虽然仍然很喜欢但是觉得牌子是比不了bba了。别克和雪佛兰好车虽多但感觉品牌也不能和丰田大众这种普通品牌大哥相比，尤其是雪佛兰，小时候天真不知道姨妈巾还好，现在懂了那些事总是会不由自主想到[s:ac:瞎][s:ac:瞎]
保时捷小时候我觉得还是迈凯伦那种呐。
现在几十万就能买到了。
但保时捷公司自己真香了。
别克当年就是快要活不下去的牌子，算是中国市场救了他，现在这样已经很不错了
[quote][pid=409236668,21053005,1]Reply[/pid] Post by [uid=6300341]liweijian[/uid] (2020-03-30 14:22):
同感，真不知道为啥别克打不过大众[/quote]产品不行啊，上代君威 英朗(两厢1.6t那个) 油耗大的一批 坐进去空间对不起尺寸 然后提速成绩又对不起马力数据
别克在中国一直卖得不错，但旗下车型一堆耳熟能详的毛病，包括但不限于(油耗高，变速箱蠢)，需要时间去证明已解决。
别克真的算活的好的。
你回头看看福特。
说真的别克在中国非豪华里面，也就输一手大众丰田，还要怎么样啊。
当年已经分析过了 需要重新设计发动机(占地方过大) 地盘(发动机摆放) 变速箱(匹配稀烂)才能再次过招
从小不喜欢别克 喜欢运动型车 觉得别克都是老大爷开的 现在别克变运动了 也喜欢不起来了
品牌还是需要产品支持的，不过通用也确实不是很会做营销就是了。
想到大众，高级德国工艺，厚重。
想到丰田，省油省心只用加玻璃水。
想到别克，油老虎，垃圾变速箱。
[s:ac:哭笑]
不过品牌主要只能说明以前做得怎么样，老大众用料不一定有现在这么差，丰田前几代的产品也不产机油，别克以前确实是油老虎。
买新车以前的东西可以参考，但不必迷信，实事求是就是了。
别克我以前也以为是高端牌子
我记得我还在读小学还是中学的时候"有房有车"的说法刚刚流行起来，还有个什么段子(那时候还叫笑话)
大体上意思是说一男一女相亲
女：有三房两厅吗
男：没有
女：有别克吗
男：没有
女：那还相什么亲
男：为什么要把别墅换成三房两厅，为什么要把奔驰换成别克
blabla
就这个段子让我到上大学之前一直以为别克是可以和bba相提并论的牌子，然后凯迪拉克是可以跟法拉利兰博基尼比一比的牌子[s:ac:汗][s:ac:汗][s:ac:汗]
[quote][pid=409242420,21053005,1]Reply[/pid] Post by [uid=3304580]ultraman00[/uid] (2020-03-30 14:44):
别克我以前也以为是高端牌子
我记得我还在读小学还是中学的时候"有房有车"的说法刚刚流行起来，还有个什么段子(那时候还叫笑话)
大体上意思是说一男一女相亲
女：有三房两厅吗
男：没有
女：有别克吗
男：没有
女：那还相什么亲
男：为什么要把别墅换成三房两厅，为什么要把奔驰换成别克
blabla
就这个段子让我到上大学之前一直以为别克是可以和bba相提并论的牌子，然后凯迪拉克是可以跟法拉利兰博基尼比一比的牌子[s:ac:汗][s:ac:汗][s:ac:汗][/quote]那你可真是个人才。。。别克啥时候都不配给bba提鞋。。
前两年看新闻，说通用把别克定位成轻奢品牌，比大众高半级，雪佛兰定位普通家用，对标大众之流，凯迪拉克定位豪华品牌，对标BBA。
现在看来这三个品牌每个得降两级了，雪佛兰打国产，别克打韩日，凯迪拉克打大众[s:a2:怒]
[quote][pid=409241490,21053005,1]Reply[/pid] Post by [uid=361193]吹风の帆[/uid] (2020-03-30 14:41):
别克真的算活的好的。
你回头看看福特。
说真的别克在中国非豪华里面，也就输一手大众丰田，还要怎么样啊。[/quote]别克的销量也就比福特和现代强，比大众和日系三杰弱，这还是在骨折的情况下。
马自达的销量虽然不高，但论品牌认同比别克应该要强多了。
别克在国内也就一个虚假美国牌子的形象，没什么盘。
比较奇怪的是雪佛兰也没什么盘，难道真的是车标影响？
Reply to [pid=409242420,21053005,1]Reply[/pid] Post by [uid=3304580]ultraman00[/uid] (2020-03-30 14:44)
兄弟。。这个段子的意思，别克跟bba的差距就像三室两厅跟别墅的差距。。。你想想差距到底大不大[s:ac:怕]
我开的就是个姨妈巾[s:a2:偷吃]，不过对品牌这些倒是没啥信仰，就是个十几万的车，没必要。。。
美系基本盘就是大排量自吸，根本进不来中国市场。
雪佛兰有克尔维特，便宜不，从性能来看巨便宜，然而进来就价格翻三倍。
老美最擅长造的皮卡，大型甚至全尺寸auv，全都不适合中国市场，国内美系都是欧洲车换壳。
还有人说凯迪拉克要对标大众的，大众也配?
早二十年奥迪都不配对标凯迪拉克。
我从来没觉得大众高级，也就是一个靠着国内忽悠年纪大的人起来的暴发户而已，毫无历史底蕴，收购的品牌各个比他牛逼。
泻药
从现在来看大家记得通用的主要毛病就是变速箱和油耗高。以及近几年的前控制臂套断裂(没有打补丁的车主赶紧去了)。
现在别克油耗已经不高了，如果9AT质量稳定的话，还是很有竞争力，我觉得别克在同级别车中内饰 静音都做的很好。