有没有了解汽车工业的老哥 分析下谁最可能接手众泰?

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Ninjivitis

2021-04-06T12:50:55+00:00

看好重组预期就半仓了众泰,但现在无脑吹的人太多,不少说TSL小米接盘的,我查了相关资料,貌似众泰搞的都是低技术力燃油车,品控也是半吊子水平,[s:ac:汗]
凭我个人对产业组织理论的愚见,众泰对于TSL 技术水平太低,对于小米,管理难度,入行门槛太高。两家应该都不会接盘吧。现在投资人明牌,有人分析就是吉利和恒大,也有从财务角度分析说是为了降温股价,加速重组而故意只说两个低预期的。
难辨真假,所以想请懂哥们集思广益,众泰的工业水平到底咋样?现在车企里谁比较有接盘动机?
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Kirky

保时捷或者兰博基尼接手吧
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SHinjiKazava

奇瑞\吉利

不过众泰是个大包袱而不是香饽饽,谁接盘誰倒霉
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Rwby

众泰就是个土狗车企,靠抄袭造车,类似于以前的山寨机,收购它主要是因为方便,有现成的生产线,谁愿意买就去谈呗,它都明摆着等着卖身了,价格合适就卖了,我反正大马路上一辆众泰都看不到。
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Mus

众泰负债143亿,小米找人代工不比这核算? 互联网造车谁会没事花这冤枉钱
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Tinyricktho

买个造车资质吧,别的还有什么值钱的...
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wizardman

造车需要牌照 蔚来是江淮代工 自己是没有牌照的 众泰这个牌照就值钱
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💕racks

铁牛都倒闭了,老板把能搞的资产全部套出来,公司已经全掏空了,据说还狠骚的让一帮亲戚压着4.99%的比例在二级市场割了韭菜。这些信息来自我曾经在铁牛的同学[s:ac:嘲笑]
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SternalBard31

现在就一个牌照有价值了。。
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1418

Reply to [pid=505911559,26222155,1]Reply[/pid] Post by [uid=60621319]白头仔[/uid] (2021-04-06 21:02)不是的,它最大的价值在于汽车生产资质
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_Dem

最可能接手的当然是没造车牌照,又想入局讲资本故事的咯

卧槽,小米真是符合
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Quacker

众泰的保时泰明显是崇拜保时捷才设计的吧,除了希望偶像接盘谁接都不稀罕