Rio Futaba
2021-05-06T12:19:59+00:00
当然四驱都30w了 跟dmi比完全没性价比 也没有推荐你买的意思 但是有几个属性还不错
1有四驱 加速也就7左右 但是主要是需要四驱的脱困、稳定 而且跟燃油车比加速也很快了
2有备胎 居然有备胎?我以为电车尤其是电四驱 都掏不出位置整备胎的 而且空间似乎跟燃油rav4差不多 不像垃圾crv phev 后备箱抬高一截
3油箱没缩水 crv 缩水成20多L 真的牛批;4驱重量也比crv phev轻
3其他的 电续航80 不多不少 配置也还不错 很多人印象中丰田就是丐 就是无科技配置 但是这一批丰田 荣放 雷凌啥的 L2 无钥匙进入 autohold 气囊 自动大灯自动远近光 都挺容易获得甚至入门既有 去看看大众 美系 甚至有优势 安全方面撞皓影都看过 至少应试无功无过
倒是有几个问题
1 这个没有备胎到底能行么 听说补胎液会溶解轮毂?而且也对付不了爆胎 防爆胎又贵又硬又吵 既然荣放双擎e+ p4 结构能掏一个备胎 那那些dht、dmi 不整一个,是底盘做得没人家整?还是觉得混动可以像电车一样没备胎当成理所应当?
2 crv phev 又是拉高后备箱又是缩水油箱的 而且仅仅是两驱 是怎么这么拉的
3 比亚迪 你看到了吗 我们普通人要的四驱这样就够了 后电机功率40kw(当然这个实在是太小了)加速比两驱快1-2s就够 价格你看着给 别太离谱就行 别再拿不能馈电又傻快的dmp糊弄鬼了(dmi上的功率刀片120km推两个130kw左右的电机是没问题的;油耗只会多10%而已)
1有四驱 加速也就7左右 但是主要是需要四驱的脱困、稳定 而且跟燃油车比加速也很快了
2有备胎 居然有备胎?我以为电车尤其是电四驱 都掏不出位置整备胎的 而且空间似乎跟燃油rav4差不多 不像垃圾crv phev 后备箱抬高一截
3油箱没缩水 crv 缩水成20多L 真的牛批;4驱重量也比crv phev轻
3其他的 电续航80 不多不少 配置也还不错 很多人印象中丰田就是丐 就是无科技配置 但是这一批丰田 荣放 雷凌啥的 L2 无钥匙进入 autohold 气囊 自动大灯自动远近光 都挺容易获得甚至入门既有 去看看大众 美系 甚至有优势 安全方面撞皓影都看过 至少应试无功无过
倒是有几个问题
1 这个没有备胎到底能行么 听说补胎液会溶解轮毂?而且也对付不了爆胎 防爆胎又贵又硬又吵 既然荣放双擎e+ p4 结构能掏一个备胎 那那些dht、dmi 不整一个,是底盘做得没人家整?还是觉得混动可以像电车一样没备胎当成理所应当?
2 crv phev 又是拉高后备箱又是缩水油箱的 而且仅仅是两驱 是怎么这么拉的
3 比亚迪 你看到了吗 我们普通人要的四驱这样就够了 后电机功率40kw(当然这个实在是太小了)加速比两驱快1-2s就够 价格你看着给 别太离谱就行 别再拿不能馈电又傻快的dmp糊弄鬼了(dmi上的功率刀片120km推两个130kw左右的电机是没问题的;油耗只会多10%而已)