Raze
2021-02-11T08:11:47+00:00
怪不得前端时间国内传统机床厂要破产了。
[url]https://b23.tv/run20Z[/url]
[url]https://b23.tv/DphksZ[/url]
国家禁止出口技术名单。
可以获得12级等轴细晶组织,远高于传统锻造的7到8级,成型质量和组织均匀一致性、稳定性高于传统制造的10%到30%。
[quote][pid=493869797,25578215,1]Reply[/pid] Post by [uid=61444791]古拉嘎斯[/uid] (2021-02-17 16:21):
3d打印还有很长的路要走[/quote]外行人不太懂,听说这个3d打印边铸边锻3合一,就感觉很厉害,以前3d打印只能打印毛坯好像。
[quote][pid=493871441,25578215,1]Reply[/pid] Post by [uid=41332124]V一生所爱[/uid] (2021-02-17 16:31):
外行人不太懂,听说这个3d打印边铸边锻3合一,就感觉很厉害,以前3d打印只能打印毛坯好像。[/quote]增材制造和铣削加工在强度和精度上是一个天一个地的差别。
所以3d打印玩出花也和传统机床行业破产没半点关系。
[quote][pid=493870006,25578215,1]Reply[/pid] Post by [uid=36738905]xwwsh1981[/uid] (2021-02-17 16:22):
飞机核心部件制造的事,他也知道??[/quote]j20的框架好像就是钛合金打印的,不过那个比这个更早了
[quote][pid=493871684,25578215,1]Reply[/pid] Post by [uid=60126784]弥散Cu[/uid] (2021-02-17 16:32):
建议搜一下 王华明院士[/quote]这个能打印能改变材料的晶体结构,达到锻造的效果。
[quote][pid=493872676,25578215,1]Reply[/pid] Post by [uid=21311476]chb139[/uid] (2021-02-17 16:38):
增材制造和铣削加工在强度和精度上是一个天一个地的差别。
所以3d打印玩出花也和传统机床行业破产没半点关系。[/quote]这个视屏说的就是能打印出你说的那种效果的东西。
顺便问个困扰我的问题哈 大家别笑
这个3d打印去申请专利的时候
万一被那些专利机构剽窃了这么办
[quote][pid=493873019,25578215,1]Reply[/pid] Post by [uid=41332124]V一生所爱[/uid] (2021-02-17 16:40):
这个视屏说的就是能打印出你说的那种效果的东西。[/quote]不存在的,他那玩应还能自带淬火了啊[s:ac:偷笑]
纯忽悠外行。
[quote][pid=493873397,25578215,1]Reply[/pid] Post by [uid=21311476]chb139[/uid] (2021-02-17 16:42):
不存在的,他那玩应还能自带淬火了啊[s:ac:偷笑]
纯忽悠外行。[/quote]你去看看他得的那些奖。
Reply to [pid=493873397,25578215,1]Reply[/pid] Post by [uid=21311476]chb139[/uid] (2021-02-17 16:42)分子层面淬火比整件淬火强多了 激光表面强化没听过? 就是这成本起飞的太多了
[quote][pid=493873342,25578215,1]Reply[/pid] Post by [uid=62713]燎原火[/uid] (2021-02-17 16:42):
顺便问个困扰我的问题哈 大家别笑
这个3d打印去申请专利的时候
万一被那些专利机构剽窃了这么办[/quote]要么一起承认专利,要么都不承认。
要是美国不认中国专利,那中国不得笑开花
这个之前有过讨论了
1 前期打印的j20框架整件后续仍需要进行加工处理 但整体费用仍比传统工艺低不少
2 由于3D打印可以一次成型 相比传统制造方式 大幅度降低了原材料成本 毕竟钛合金成本非常高 按照院士数据 制造这个框架整件 传统制造工艺的原材料浪费率占到近7成
3 也是由于一体成型 所以部分技术指标比之传统制造更好
其实结论很简单 在贵重材料或特殊工艺等场景 3d打印有很大的发挥空间 但如果是已经成熟的工艺或部件 仍会采用传统制造 因为没有相对优势 具体还是看应用场景
[quote][pid=493870006,25578215,1]Reply[/pid] Post by [uid=36738905]xwwsh1981[/uid] (2021-02-17 16:22):
飞机核心部件制造的事,他也知道??[/quote]第二个链接的视频华中科大的那个ppt介绍里面,西飞的某重点型号任务[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/17/-7Q16q-e9rrZ1mT3cS1qc-u0.jpeg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/17/-7Q16q-h8mqZ1tT3cS1qc-u0.jpeg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/17/-7Q16q-k6yyZ1eT3cS1qc-u0.jpeg[/img]
[quote][pid=493880194,25578215,1]Reply[/pid] Post by [uid=18898373]qw123yw[/uid] (2021-02-17 17:18):
这个之前有过讨论了
1 前期打印的j20框架整件后续仍需要进行加工处理 但整体费用仍比传统工艺低不少
2 由于3D打印可以一次成型 相比传统制造方式 大幅度降低了原材料成本 毕竟钛合金成本非常高 按照院士数据 制造这个框架整件 传统制造工艺的原材料浪费率占到近7成
3 也是由于一体成型 所以部分技术指标比之传统制造更好
其实结论很简单 在贵重材料或特殊工艺等场景 3d打印有很大的发挥空间 但如果是已经成熟的工艺或部件 仍会采用传统制造 因为没有相对优势 具体还是看应用场景[/quote]钛合金材料成本现在并不高,高的是加工成本,钛合金的问题一直都是加工成本高的离谱。之前一般的3D打印的金属加工成本比一般金属加工成本高的,但是在钛合金这完全反过来了。