kiyosghost
2025-05-16T14:19:21+00:00
简单复述一下买车的心路历程，给后来者一个参考：从2月份起动了买车的念头，第一次在NGA主动发帖咨询(以前都是纯潜水)，锚定的需求就是30W预算、电车、空间大、家用舒适。
按照坛友的推荐陆续试驾了问界M7、M8、M9，智界R7，极氪7X、001，小鹏G6、P7+，领克900，小米su7和理想L6、L7。
价格敏感性人士的身份和“既要又要”的消费心理造成了复杂多变的选车阶段。第一阶段准备等yu7，等到4月份老没动静等不动了。第二阶段小订了M8，各项都很满意，但价格和权益超出预期，反复纠结后退订。第三阶段，小订了R7增程版，但因为奇瑞的售后、R7始终不降的价格和鸿蒙同系中落后的硬件退订。第四阶段，小订了领克900，被恶劣的售前服务直接劝退。
最终阶段就是劳动节期间回归本心，按照舒适家用的终极需求，降低外观(如小米)、智驾(如问界)等次要影响评级，选定了我心目中舒适家用最好，外观智驾也不错的理想。
加上焕新版L7max新增了大电池和双腔空悬，又送踏板又送充电桩，新的蓝灰外观和新的棕色内饰(还都不要钱，问界不得多2万)，还有大客户积分和现金补贴，落地只要307000，完美符合要求。所以在5月9日全家人试驾后，就直接大定锁单了[s:ac:闪光]
理想的生产交付也很快，5月22日正式提车。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/24/-7da9Qkkx-bo76K22T3cSiq-sg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/24/-7da9Qkkx-cihpZdT3cSsg-mu.jpg[/img]
综合来看，理想的销售也是所有遇到的销售里唯二好的(另一家是问界)，试驾、积分、区补、省补、薅羊毛等都指导沟通的很到位，交付后也一直保持沟通。还主动说给我安排个贴膜，但是我有点犹豫，4S店推荐的膜有点不敢要[s:ac:瞎] 但是交付很差劲，可能是交付没提成，感觉一点不走心，”赶快拿车走人吧，别找我“的感觉[s:ac:吓]
理想的充电桩安装团队也很不错，充电桩的服务群比我交付群的人还多。。勘测、安装都比较省心。
开了两天，总体感受不错，空间、舒适度、车机等都非常好，过弯侧倾和转向虚位都并不明显，滤震和静谧性很好。缺点：1.有一点刹车点头，也可能是我还没熟悉电车的开法；2.后窗打开的情况下，后轮胎噪声音很大，试驾也发现了，不知道其他人什么感觉；3.智驾确实比华为差一点，主要是离车泊入时没那么丝滑，但是能接受。纯电续航因为我新车一直开窗开空调和开哨兵模式，所以不好说，感觉应该有200公里。
再就是车确实大，狭窄路段和狭窄停车场委实难开，搞得比较依赖自动泊车了，还需要适应。
综合买车的心得是：
1.一定要多试驾，不要怕麻烦，普通工薪阶层买车是第二高消费品了，需慎重。
2. 销售的话不要信，为了卖车啥都能编。(比如R7的销售3月说不会有大电池；理想的销售5月8日前说焕新版就是芯片升级；小米的销售说你先买su7，过后可以转yu7)。
3.反而不认识的网友，人才又多、说话又好听，还有很多内幕消息。排除水军那种党同伐异的干扰，和是真正消费者的坛友沟通是非常有益的。
4.能等就等，听超哥的，等等党永远不亏。
最后，求拉一下NGA理想车友群啊。[s:ac:茶]
按照坛友的推荐陆续试驾了问界M7、M8、M9，智界R7，极氪7X、001，小鹏G6、P7+，领克900，小米su7和理想L6、L7。
价格敏感性人士的身份和“既要又要”的消费心理造成了复杂多变的选车阶段。第一阶段准备等yu7，等到4月份老没动静等不动了。第二阶段小订了M8，各项都很满意，但价格和权益超出预期，反复纠结后退订。第三阶段，小订了R7增程版，但因为奇瑞的售后、R7始终不降的价格和鸿蒙同系中落后的硬件退订。第四阶段，小订了领克900，被恶劣的售前服务直接劝退。
最终阶段就是劳动节期间回归本心，按照舒适家用的终极需求，降低外观(如小米)、智驾(如问界)等次要影响评级，选定了我心目中舒适家用最好，外观智驾也不错的理想。
加上焕新版L7max新增了大电池和双腔空悬，又送踏板又送充电桩，新的蓝灰外观和新的棕色内饰(还都不要钱，问界不得多2万)，还有大客户积分和现金补贴，落地只要307000，完美符合要求。所以在5月9日全家人试驾后，就直接大定锁单了[s:ac:闪光]
理想的生产交付也很快，5月22日正式提车。
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综合来看，理想的销售也是所有遇到的销售里唯二好的(另一家是问界)，试驾、积分、区补、省补、薅羊毛等都指导沟通的很到位，交付后也一直保持沟通。还主动说给我安排个贴膜，但是我有点犹豫，4S店推荐的膜有点不敢要[s:ac:瞎] 但是交付很差劲，可能是交付没提成，感觉一点不走心，”赶快拿车走人吧，别找我“的感觉[s:ac:吓]
理想的充电桩安装团队也很不错，充电桩的服务群比我交付群的人还多。。勘测、安装都比较省心。
开了两天，总体感受不错，空间、舒适度、车机等都非常好，过弯侧倾和转向虚位都并不明显，滤震和静谧性很好。缺点：1.有一点刹车点头，也可能是我还没熟悉电车的开法；2.后窗打开的情况下，后轮胎噪声音很大，试驾也发现了，不知道其他人什么感觉；3.智驾确实比华为差一点，主要是离车泊入时没那么丝滑，但是能接受。纯电续航因为我新车一直开窗开空调和开哨兵模式，所以不好说，感觉应该有200公里。
再就是车确实大，狭窄路段和狭窄停车场委实难开，搞得比较依赖自动泊车了，还需要适应。
综合买车的心得是：
1.一定要多试驾，不要怕麻烦，普通工薪阶层买车是第二高消费品了，需慎重。
2. 销售的话不要信，为了卖车啥都能编。(比如R7的销售3月说不会有大电池；理想的销售5月8日前说焕新版就是芯片升级；小米的销售说你先买su7，过后可以转yu7)。
3.反而不认识的网友，人才又多、说话又好听，还有很多内幕消息。排除水军那种党同伐异的干扰，和是真正消费者的坛友沟通是非常有益的。
4.能等就等，听超哥的，等等党永远不亏。
最后，求拉一下NGA理想车友群啊。[s:ac:茶]