Four_4.
2021-05-07T03:04:50+00:00
3年4万公里，按手册大保养换了：机油(一直都用的同一款机油)，机滤，空滤，变速箱油(博世和原标号一样)，刹车油(博世DT4)，火花塞(NGK铱金，热度6，也和原标号一样)。
刚换完2天就是51，回老家单程150KM高速，油耗和往常一样，基本5.5±0.X浮动，不超过6.
放完假日常上下班，目前跑了十几天了，这条路走2年了，路线距离保养前后完全一样的，也没有开空调暖风。发现油耗是8.+，观察了几天一直这样。没大保养之前6.+最多到7，基本油耗是高了1.5-2左右。
车目前开着没啥感觉，怠速也正常，发动机声音也不大，提速感觉和以前一样，这是怎么回事啊？油耗凭空变高了。
唯一区别是火花塞，原厂的是镍合金，里面的金属柱粗的，换的火花塞是金属柱偏细，热度一样。差不多和图片这种，新换的左边样式，原厂的右边样式，会是什么原因偏高啊？谢谢大佬指点了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/14/-7da9Q16x-g23bK1aT1kSf0-6t.jpg[/img]
关注一下低速时转速是否比以前拉高了，我有一次也是保养后油耗增加，仔细观察一周，发现原来市区行驶1800左右的转速现在能到2200
Reply to [pid=515888877,26744298,1]Reply[/pid] Post by [uid=517417]禽兽双德[/uid] (2021-05-14 13:23)如果低速行驶转速增加了，怎么降回去的啊？
[quote][pid=515895681,26744298,1]Reply[/pid] Post by [uid=12382107]綄凌纱[/uid] (2021-05-14 13:51):
如果低速行驶转速增加了，怎么降回去的啊？[/quote]听他瞎扯，同样的速度，同一个档位，该多少转就多少转，固定的
就是可能脚感不一样油门踩大了而已，这时速度肯定比低转速更快
Reply to [pid=515897292,26744298,1]Reply[/pid] Post by [uid=41090452]灰尘啊灰尘[/uid] (2021-05-14 13:57)也对，自动挡转速上去了，速度没上去，那车估计是出问题了。老哥这个油耗增加有没有遇见过啊。
火花塞必须用跟原厂规格一模一样的。别听给你保养的人胡说八道，他只是给你推销他们利润高的而已
Reply to [pid=515898051,26744298,1]Reply[/pid] Post by [uid=62517891]Dataminer123[/uid] (2021-05-14 14:00)火花塞是和原厂规格一样，热度一样，只是材质和品牌不一样。
我去年底保养后也是这问题，然后发现有一个动力轮胎压比另一个高，自己放了点气搞平衡了就好了……
Reply to [pid=515898709,26744298,1]Reply[/pid] Post by [uid=547005]为自由欢呼[/uid] (2021-05-14 14:03)也没加燃油宝，加油站也固定是2个，我媳妇开在她单位那里加，我开就在我单位这里加，都没加过燃油宝，所以很奇怪，车子开着也没感觉有啥问题，就是油耗高了点
Reply to [pid=515899084,26744298,1]Reply[/pid] Post by [uid=1003784]messi_lionel[/uid] (2021-05-14 14:04)这个有点可能，都是冬天补一些气，夏天的时候放气降个0.1-0.2的，刚5月变热，在开几天看看，开着也没其他异常，就是油耗搞了点，真奇怪。
[quote][pid=515898984,26744298,1]Reply[/pid] Post by [uid=12382107]綄凌纱[/uid] (2021-05-14 14:04):
火花塞是和原厂规格一样，热度一样，只是材质和品牌不一样。[/quote]火花塞又不是只有热度这一个参数。原厂测几万小时最后选的型号非要自作聪明去换。
[quote][pid=515897799,26744298,1]Reply[/pid] Post by [uid=12382107]綄凌纱[/uid] (2021-05-14 13:59):
也对，自动挡转速上去了，速度没上去，那车估计是出问题了。老哥这个油耗增加有没有遇见过啊。[/quote]车子有瞬时油耗显示吗，我觉得观察瞬时油耗比较直观点，平均油耗路上的情况牵扯的有点多，谁知道哪里出问题了
你比如以前某段路维持60速度不增不减匀速开瞬时油耗是5，现在同样的速度变8了，那肯定车子有毛病了
Reply to [pid=515900514,26744298,1]Reply[/pid] Post by [uid=41090452]灰尘啊灰尘[/uid] (2021-05-14 14:10)瞬时油耗，保持一个速度的，倒是看着正常，因为有高架桥，晚上开的时候调了看了，跑80km匀速的时候，油耗倒是5点多。就是不知道平均油耗怎么高了，
Reply to [pid=515900514,26744298,1]Reply[/pid] Post by [uid=41090452]灰尘啊灰尘[/uid] (2021-05-14 14:10)还有一个奇葩的地方，加油频率和以前也差不多，一箱油体感上和保养前跑的距离差不多，不知道是车有问题，还是油耗表显问题。
火花塞热度值每个牌子不一样的
ngk 冠军 博士三个牌子同样的数字热值一点都不一样，油耗 怠速抖动 提速响应 转速攀的快慢和以前有区别吗
建议先用一只加油枪，加到跳枪，也不凑整，开到没油了，再用这只加油枪加到跳枪
再来算实际油耗，有时候表显的并不一定准
目前测试过雪铁龙世嘉1.6的，表显基本准确，误差0.1以内(换过各种品牌的各种胎)
轩逸1.6，误差10%左右(原厂及韩泰轮胎)
发现神行2.0T高功率，误差15%(换了255宽的胎)，没换胎之前，误差10%
目前看来，还是经常被喷的法国佬良心
Reply to [pid=515902808,26744298,1]Reply[/pid] Post by [uid=23965969]桑榆非晚_[/uid] (2021-05-14 14:18)意思是标的热度是6，但是6的标准不一样啊？油耗比以前高，怠速没变化，都是差一个格子加一丢丢到1，也就是890多的转速，也不抖，动静和保养前感觉不到差别。提速体感上比换火花塞前好了点，因为我媳妇都说踩了油门就动，开起来和以前不太一样。其他没啥不一样的感觉了，那这样多半是火花塞热度的问题啊？
Reply to [pid=515902808,26744298,1]Reply[/pid] Post by [uid=23965969]桑榆非晚_[/uid] (2021-05-14 14:18)现在转速体感比以前也提的快了，以前踩了油门略微等一下转速才上去，现在踩了油门延迟一下就上去了
Reply to [pid=515905378,26744298,1]Reply[/pid] Post by [uid=25593257]bfndr[/uid] (2021-05-14 14:27)好来，等加油的时候试试，加油基本都是回家路上固定的那个加油站。跳枪了，加油员都说凑整，是不是也不用凑了？反正扫码支付，分也能支付