LordUrbex
2020-12-11T07:27:00+00:00
简直就是古代的坦克,两轮上面还有锋利的武器切割对面的车轮,冲锋起来威力十足。当时不是分为千乘之国,万乘之国,里面的乘不就是战车吗,是衡量国家战斗力的标杆,怎么到了秦朝以后就没了呢
打仗不实用。打着打着轮胎坏掉了怎么弄?
只能用来当权贵的交通工具。
战场适应性应该很差,没平地就没法打仗了,一条半米深的沟就能教做人了。
[quote][tid=24591348]Topic[/tid] Post by [uid=62593843]威奇塔改[/uid] (2020-12-11 15:28):
简直就是古代的坦克,两轮上面还有锋利的武器切割对面的车轮,冲锋起来威力十足。当时不是分为千乘之国,万乘之国,里面的乘不就是战车吗,是衡量国家战斗力的标杆,怎么到了秦朝以后就没了呢[/quote]没有履带的坦克,通过能力太差了
三个原因
贵族式战争逐渐结束,各国动员能力都变强,战车面对步兵阵非常无力。
铁器开始发展,相对于只擅长切割不抗打击(也就是易折易断)的青铜器,可以承受更长时间交战,战车这种设计开始没意义。
骑兵的改良(骑兵早就有了,胡服骑射是改良),和弓箭的发展,灵活性和战斗力都远不如成规模骑兵
没有骑兵灵活,贴别是马鞍脚蹬这些发明以后,二是成本太高,后期冲不动密集的步兵阵线
就那时的车轮技术在中原地区还能跑跑,往多山或者河流丰富地区有啥用?
战车对地形的要求较高,
机动性远差于骑兵
所以,淘汰是必然的
马镫大概是东汉三国前后出现的,有了这玩意儿,随便拿个长杆,冲起来可比战车带劲
你开车开到荒郊野外没有路的地方试试[s:ac:哭笑]
当年的车不仅靠马拉,还没有减震没有四驱还是木质车轮[s:ac:哭笑]
没轴承没弹簧的二轮马车,估计一场战斗没打完,自己就坏了七七八八了。