为啥笛子主销车型都没带零重力座椅呢

Sincklation

2025-04-20T08:02:24+00:00

按理说是供应链问题，长安系和上汽系就喜欢配
但社畜真的很想午休和晚班找个私密空间小睡一下[s:ac:擦汗]
唐宋的空间感觉加个零重力在副驾蛮好的

Oskarヅ

比亚迪主品牌有些东西很保守的，比如智驾，也是今年才上的啊，又比如冰箱，再比如HUD。
这些东西之前又不是做不出来，但是他可能觉得不够成熟，很多车型就不上了。
整体营销风格都和激进没有关系，船夫哥是搞技术的直男，至少不会整出小仙女营销之类的幺蛾子，也还行吧。

keslik

老车主会嬲娘，智驾背刺，座椅背刺，冰箱背刺，hud背刺

MintyMof

还没建产线？

Fidei3

我觉得是单纯的没有合适的供应商罢

长安系确实喜欢搞这个，但是说白了长安系的销量也不高啊。

Trixcinity

+ by [msnbziwofnaox] (undefined)

老车主会嬲娘，智驾背刺，座椅背刺，冰箱背刺，hud背刺

我自己就是21款汉车主你说的这些我都没有

笛子现在的车型咬咬牙换一个的话没零重力又觉得缺点啥哈哈

Wildspire Wolf!!

比亚迪这厂家就是，他垂直整合的东西基本都是半送你，非垂直整合需要外购的基本都是很贵车型才给你，要么就是没有，比如抬头hud这玩意如果比亚迪自己有，恨不得海鸥都给你上了。

Justinlsc

要压成本的，外采价格太高
自研的话，别的厂商相关专利你得绕过去，研发周期肯定更长

Novastrion

迪子的方向是对的，大部分心思花在三电、悬挂上了

Mr_Twined

+ by [Vitoo] (undefined)

比亚迪主品牌有些东西很保守的，比如智驾，也是今年才上的啊，又比如冰箱，再比如HUD。
这些东西之前又不是做不出来，但是他可能觉得不够成熟，很多车型就不上了。
整体营销风格都和激进没有关系，船夫哥是搞技术的直男，至少不会整出小仙女营销之类的幺蛾子，也还行吧。

颠覆超跑，抹掉自燃，nedc油耗，真的保守吗？

零重力、hud和冰箱都多少年的东西了还不成熟？只是迪子还没做到自产没法降本而已