Tahsin
2022-06-16T04:23:39+00:00
按照油车的赋税收法50%算吧。
好，按电车车主一天平均一百公里，百公里续航15度电，晚上阶梯电价0.3元每度电(参考上海)计算
15×0.3×30=135元
135×2=270元(加上税费的价格)
打一个补丁:有人表示他1天平均只能开五十公里，那加上税费一月就是135元
这个价格很贵吗？跟油车比真的只配提鞋好吧。油车先不说跑多少公里了，一升油的钱和电车跑一百公里的钱相当了吧[s:ac:哭笑]
机械素质警告，高温衰减警告，高速续航警告，过年回家找不到充电桩警告。
但是车企卖的贵啊，我之前买的北汽EU400，落地16，回小区看到北汽绅宝，一模一样，就是油换电，北汽绅宝也就10出头吧。我现在反而觉得电车溢价才叫多呢。
有些税不是按照比例来的，比如汽油里1.52每升的消费税就是固定的。真要把税负担转移的话，电价至少2块钱一度起
天天这么比，是要去跑网约车吗
开不起就别买车啊，想买油车就买，想开电车就开
你都预设一天平均一百公里了
那肯定是你对
[s:ac:哭笑]
你也不想想，电车没有尾气，省下来的污染物排放额度够大型工厂交多少税的？反观油车，多少割三元割颗粒收集器的，一边说空气差一边可劲儿污染的就是他们。
一天一百公里，那一年不得三四万？六年我才开四万公里
你要说去年还行 今年特斯拉都比去年贵3.4万了 反正我受不了现在当冤大头
不解决充电必须固定车位的问题，油车还是有很多人买的
[quote][pid=619658954,32401613,1]Reply[/pid] Post by [uid=2254625]anermay[/uid] (2022-06-21 12:47):
你也不想想，电车没有尾气，省下来的污染物排放额度够大型工厂交多少税的？反观油车，多少割三元割颗粒收集器的，一边说空气差一边可劲儿污染的就是他们。[/quote]发电，电池生产，还不是要释放污染物？
[quote][pid=619655092,32401613,1]Reply[/pid] Post by [uid=5795451]iam2fei[/uid] (2022-06-21 12:31):
开得多电池循环寿命警告！开得少电池日历寿命警告！[/quote]关于电池寿命不行和充放电这块，人家滴滴师傅可不是这么跟我说的，他已经第二台新能源了[s:ac:茶]