Sticks
2025-09-02T00:53:53+00:00
别听网上的各种电车弊端之类的话语,要有自己判断,
租个7天,
体验过觉得还不行的,再买油车
毕竟买车这么大的事,别急着下决定
我觉得对于有固定车位可以装家充的人来说油车已经是伪命题了
我觉得去试驾一下就可以了,把心理价位差不多的电车和油车试驾一下就知道差距了,而且现在不少电车牌子也有深度试驾的,用几天看看对比下不同
能租车就租车,因为你有充足的时间把该体验该试验的都弄一遍,当然大部分租车行的车配置都比较低,有些高配才有的功能还是得靠试驾体验
关键不是电车,是混动和增程,不能接受电车充电麻烦的去买混动和增程就行了,没有任何买油车的道理
其实就算是买油车的人还是有很多是知道电车体验更好的,阻止他们买电车核心问题在于电池的寿命,都怕以后需要花天价换电池,以及电池自燃的安全问题
[quote][pid=838878168,45016675,1]Reply[/pid] Post by [uid=484722]salm[/uid] (2025-09-05 09:23):
其实就算是买油车的人还是有很多是知道电车体验更好的,阻止他们买电车核心问题在于电池的寿命,都怕以后需要花天价换电池,以及电池自燃的安全问题[/quote]电池寿命可以看出租车跑几十万公里的,前几年的电池技术应该没有现在的好吧。
纯油车,现在核心用法只有三个:
1. 70%以上路程都是跑高速,那不用说,直接买德系油车就行
2. 没有充电位、农村地区、一年开的里程很短的,买便宜的二手油车
3. 东北、西北地区,冬天天气异常寒冷,连油混都没办法有效省油的
其他的真没太多买纯油车的理由了,不想买新能源,至少油混能很有效地降低使用成本,驾驶舒适度也明显提高,而且环保
谁掏钱谁说了算,油车电车看各人需求,而不是无视需求一味吹油车或者吹电车
买油车的大多数是没买电车的条件吧,低温,没地充电,不是自己掏钱,穷,需要开很多年,需要跑工地的,家里人坐车容易晕车的,地广人稀的地方的,
[quote][pid=838881810,45016675,1]Reply[/pid] Post by [uid=65238606]Fzeroy[/uid] (2025-09-05 09:44):
买油车的大多数是没买电车的条件吧,低温,没地充电,不是自己掏钱,穷,需要开很多年,需要跑工地的,家里人坐车容易晕车的,地广人稀的地方的,[/quote]并不是,我这工业园区,路新修的,上班来回二十公里,周末回家(全程高速到省会城市)来回350公里,还有人觉得油车好呢。
我记得之前id系列有三天试驾活动,交个押金就能开走。
我选择一个纯油,一个纯电。纯电的通勤,午休还能开空调,体验很棒。纯油的驾驶感更好,出去玩更合适
电鸡论坛可真喜欢说教[s:ac:哭笑]人家爱买啥买啥管得着吗,上边还有说买油车是穷的,乐死我了,开上新能源存款自动+500万是吗?
[s:ac:哭笑]我挺赞同的
我有一个同事坚决不买电车 说那玩意儿就是玩具车 五一出去旅游 他去租了一个混动 开完了以后就天天的嚷嚷着 电车怎么怎么好[s:ac:哭笑]我都不想戳穿他
没有固定车位,没有充电桩,每周出行300km,换车有成本,只想考虑长续航的车。
我建议先看看自己有没有长途需求,有的话节假日租一个电车跑个经常走的长途试试。这个过程如果需要补能基本上就是电车体验最差的时候,这都能接收那买电车就没啥问题了[s:ac:茶]