关于自吸的高原衰减

ChickenNRice

2021-03-21T09:34:29+00:00

家里考虑买2.0自吸的森林人，估计会有去高海拔地区的需求，不知道4000米以后会不会出现地板油40kph的情况[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc5579c24.png[/img]

MauriceFePn

那到不会，地板油跑个100左右肯定是没问题的，就是加速比在低海拔地区慢是肯定的。

𝒮𝓃𝑜𝓌𝒷𝒶𝓁𝓁 ♡

kph是个啥单位

Ninj219

[quote][pid=503607887,26091810,1]Reply[/pid] Post by [uid=466560]baggiojin[/uid] (2021-03-28 17:40):
kph是个啥单位[/quote] kilometer per hour

E_lol

不会出现最大只有40的情况，但是从低到高会很漫长。

Testo

刚跑完甘青大环线

开的2.0na+CVT

高原衰减是有

4700的达坂山垭口车子动力明显下降

超车吃力

但是不至于只有40的速度

不过如果是要到海拔5000-6000那种

比如珠峰大本营

那自吸的衰减就能直观感受到了

就是油门踩进地板都不怎么加速

Lilith

4000米的话大概60kpa的大气压，你可以粗略理解成动力打六折

Cheme

会的……那种情况下路怒可能性能上升个百分之几百

ChickenNRice

[quote][pid=503608631,26091810,1]Reply[/pid] Post by [uid=62020625]忍野忍-鬼[/uid] (2021-03-28 17:43):
刚跑完甘青大环线
开的2.0na+CVT
高原衰减是有
4700的达坂山垭口车子动力明显下降
超车吃力
但是......[/quote]谢谢!解释的好详细
这样的话感觉还可以，不至于龟爬就行

ChickenNRice

[quote][pid=503609608,26091810,1]Reply[/pid] Post by [uid=42819006]瑞典哈里发[/uid] (2021-03-28 17:48):
会的……那种情况下路怒可能性能上升个百分之几百[/quote][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]人都缺氧了，怒不起来了

Moog

如果有条件的话，尽量换涡轮增压

4000以上，衰减非常明显，想超个车简直要命。另外就是藏区到处都是上坡下坡，上坡真的痛苦啊。

体现主要是提速提不起来，不是速度上限低。

一个水库都能这么美[s:ac:茶]

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/28/-7da9Q8glh-1npcK2nT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]

Lust || Greed ™

自吸高海拔动力衰减很高的，能到50%左右

Y-STERBEN-Y

衰减只是说加速慢，不是达不到速度
然论坛动力党洗脑洗疯了？
就跟黑es200一样，有的人黑着黑着真以为es上不了高速了？

Saeed

好奇问句，假如充电问题能解决的话，是不是高原地区其实电车更好

Thicks

五菱都能上，衰减肯定有，肯定没涡轮车开起来那么舒服。

关于自吸和涡轮增压这么说有没毛病？关于奥迪A7 自吸改增压，大佬进关于自驾到高原地区关于自建本地的亚历山大图书馆，有啥好的软件方案吗关于自拍的一个观察和建议关于自建别墅的空调、新风、地暖的选择，求助！很迷茫！海南土著想问关于自贸港的问题 [技术向]关于自插 [水一下] 关于自认识到她之后的两个月

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