乱战期,等厮杀到只剩几个的时候,价格也就相对稳定了。
智驾有没有到瓶颈期不知道,反正续航已经到了瓶颈期。
[quote][pid=833037160,44675472,1]Reply[/pid] Post by [uid=66695945]暴风城小司机[/uid] (2025-07-23 10:38):
智驾有没有到瓶颈期不知道,反正续航已经到了瓶颈期。[/quote]确实,现在明显觉得续航已经榨干潜力了。
固态商用又遥遥无期
现在处于满分是100,大家在10分以下打的热火朝天的阶段,所谓的完爆不过是9分打6分,
肯定是发展期啊,不过我觉得现在配置比较高的车通过后期OTA基本也能用
还没到瓶颈期呢。现在智驾对于高低障碍物识别存在缺陷。 对世界理解不够彻底。等硬件完善。
[s:ac:哭笑]一片红海,发展前景巨大,未来可期。
Reply to [pid=833038121,44675472,1]Reply[/pid] Post by [uid=4610127]Neworeo[/uid] (2025-07-23 10:43)
同感
一定条件下能脱手+厂商负责,这个能到60分,再往后就是智驾效率、多场景处理、能睡觉、主驾不用坐人了
蓬勃发展时期 犹如古希腊的数学 已经达到了初中水平
那你可能要做好持币5年以上的打算..[s:ac:哭笑]
[quote][pid=833036934,44675472,1]Reply[/pid] Post by [uid=13934212]TripleA[/uid] (2025-07-23 10:36):
瓶颈来自于法规[/quote]又一个被华为洗脑的
[quote][pid=833039105,44675472,1]Reply[/pid] Post by [uid=38122996]prypl1[/uid] (2025-07-23 10:49):
同感
一定条件下能脱手+厂商负责,这个能到60分,再往后就是智驾效率、多场景处理、能睡觉、主驾不用坐人了[/quote]你认为的厂家兜底,无条件承担事故的责任和损失。实际的承担责任,先审核,然后就慢慢走流程吧。说白了,要想厂商承担责任,最起码人类目前的效率体系是承担不了的。