请问现在双离合技术可靠了吗?

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TaK Toasty

我是湿式双离合dq380,目前1.9万公里,还行吧[s:ac:晕]
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captain fall

开了10年1.4t双离合
除了召回升级软件,啥事没有
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JohnnyBoxes

如果特别想买高尔夫的话,干双比那个煞笔6at强多了
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InfernOOverDrive {MAIN}

湿双还好吧,干双是真的sb…
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Coelho

反正大众干双别碰,开的时间长了的确有问题(2010款朗逸运动实测感受)[s:ac:擦汗]
以及别克的傻屌双离合千万别碰,我老头把之前换车换成了双离合的昂科威顶配 (主要是加了块沪牌预算不够了+我妈要求SUV) [s:ac:哭笑]
买之前我劝过老头,网上都说昂科威不能买双离合,但我从没想过能比大众的还烂,起步反应极慢+低速换挡顿挫,加油门必须轻柔否则就高速空转不加档给你看,开了两年召回2次,忍无可忍直接卖了[s:ac:哭笑]
现在老头DL382,我DQ380,都是湿式双离合,使用感觉良好[s:a2:不明觉厉]
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Ashton Woodench

目前来说已经很稳定了,肯定比日产cvt这些稳定
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ZerotheScrub

抽奖呗
不中那就是不中
中了那就是大修
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mashingbuttons7

尽量湿双离合吧,干双离合光是这个论坛就有不少人发帖吐槽,可惜帖子都冲水了
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ありす・あるまる

dq250,墨西哥位的高尔夫6+1.2t
7.2万,冷车3-4档有顿挫感。热车就没感觉了
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b-rabbit

低速过坑抖动 其他还好
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Sylvarant_

7年高六没问题
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Stefan10ツ

湿双还可以,大众低于2.0的都是干双,现在倒也不是特别容易中奖
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Dezzie

干式双离合不要碰,大众那个dq200光论坛里中招的人都能拉出两位数,稳定性真是差的无语。
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DTrench Coat Guy

有没有大佬解释一下国产的湿双和怎么样,感觉故障率好像有点高。
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Jaber

DQ250,我倒是不大担心[s:ac:吻]
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MNOTNY!!!!!!!!!!!!!1!!1

14年高七,目前4.8万公里,一切正常。
喜欢就买,坏了就修。
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Avcashgames123

干双是天生缺陷 除非有永远不磨损的材料
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snow™

5年a3,暂时没问题,顿挫嘛习惯就好
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lazydadBR

双离合除了赛车和保时捷都请温柔对待 娘胎里带来的缺陷 换挡快 提速快是优点 双离合大众是头子其他品牌更拉胯 对动力响应和提速要求不高且不想抽奖中招的 请绕过双离合