icarrytoomuch
2022-02-14T08:00:31+00:00
手里的手动挡已经十年往上了,准备开始做作业看看往哪边缩圈。
家里俩车一油一电,前后脚都要换,所以现在做作业自由度很高。
预算基本就在落地35以下,下不封底,接受贷款,5年拉满或者3年免息,然后autohold acc hud个人想要,所以现在找车都是按配置筛。
电车(媳妇)那边基本可以确定特斯拉了,要么3要y,或者这两天听说还有个q这两年也有盼头了。然后配合着我选,我suv她就3,我轿车她就Y
所以剩下的作业就是我来做了。
首先再等林肯Z上市,275000那档加选配hud,没摸到实车之前脑补是最满意的,牌子外观内饰配置要啥有啥,一直作为备选在等车。
然后轿车这边竟然就选不出什么东西了,捷豹系轿车没有hud,凯迪拉克只有顶配才有,然而坐进去竟然感受不到豪华还顶了预算=。=。。奔驰宝马脑补就超预算了而且审美太疲劳看都没看。两田一众外观无感。
然后就接着看suv。
首当其中领克09,试驾了一哈感觉还行,落地30出头,不过该有的都有,这是备选1号。(家里还有台01,对牌子没啥偏见)
冒险家,二雅价格合适,里面也没毛病,但是hud只能上顶配,落地就超预算了。问了下销售,想自己改原厂hud就要换中控台之类的是个大工程,没人做的。遗憾。。
领克05+,小尺寸,要啥有啥,然而我186的个子,开01总觉得视线太高了,试驾09就很开阔,看尺寸05+和01基本一样。算是个备选2号。
星越L,没试驾,等车时间长,不过不急着换,所以备选3号。
奔驰GLB,等2.0T的,备选4号。
凯迪拉克xt5/6超预算。pass
然后看呀看呀就看到别克了,轿车外观也OK,然而做过君越实车,后排太矮,pass,然后看他家还有一款昂科旗,6座,次顶配配置齐全。问了下价格,还没砍先给了5w优惠,这样落地也不超。
但是别克这牌子论坛都没啥人讨论。。有没有大佬说说别克现在车怎么样,昂科旗有啥比较大的短腿么。
然后我autohold+acc+hud+35w落地(30左右最好,低了更好),这个需求,油车方面还有那些我漏掉了可以看么?
我同事这个车14个油,也不晓得他怎么开的。
我看论坛上说,通用现在不像以前出昂科雷那种油老虎了,油耗不会太离谱。
[quote][pid=590849465,30775045,1]Reply[/pid] Post by [uid=60915632]加钱上Q7[/uid] (2022-02-22 16:12):
我同事这个车14个油,也不晓得他怎么开的。
我看论坛上说,通用现在不像以前出昂科雷那种油老虎了,油耗不会太离谱。[/quote]14个那是不低,更关注有没有顿挫啊,变速箱调教拉胯啊之类的影响驾驶感受的硬上。。
你往里面坐过没,这车空间并不大。而且不太理解为了一个HUD就pass车型的人
关注过这个,但是说实话,智能程度低的有点过了,甚至可以减钱买开拓者……
个人观感开拓者是雪佛兰里面能看的了
这车比较中庸,下位开拓者,上位XT5
车本身可以的,半承载底盘,算是正统SUV
动力在同价位中上水平
配置在美系上不用太当回事,当然还是得看你自己
昂科旗我觉得最大的问题点,是通用lsy2.0t发动机在国6排放下,增加了颗粒捕捉器后,长期拥堵工况下会不会堵是一个待市场验证的点。
其他的,除了部分配置有黑色内顶显得压抑外,这车没啥大的硬伤,性价比很高。选的时候,最好别选黑色内顶棚的版本。
至于油耗,通用新的2.0t油耗并不高,上面说14个,那要看你同事是什么路况,光说一个油耗没意义。小熊油耗上有大数据。综合不过10.5个,以这个动力、这个体量,综合10.5不算费油。这个综合油耗,纯市区高高峰期通勤12-13个再正常不过了。谈不上多费油,完全属于正常范围。
多说一点,我推荐你可以看看大众的揽境和途昂,选380车型,空间比昂科旗更大,满座状态下后备箱空间也充裕,而且380车型没有颗粒捕捉器,长期使用更放心。还有如果没双安全座椅需求,尽量选7座车型。
[quote][pid=590853382,30775045,1]Reply[/pid] Post by [uid=62842156]汤姆氪炉石[/uid] (2022-02-22 16:26):
你往里面坐过没,这车空间并不大。而且不太理解为了一个HUD就pass车型的人[/quote]试驾了09,体验了hud确实方便,家住在郊区,进城根本不认路全靠导航, 就城里那个四通八达,我回回进程都有因为低头看导航错过路口的情况。。
所以觉得hud是很能改善我驾驶体验的东西,而且现在的车找个放手机支架的地方还真不好找。。车载导航要么更新慢,要么和多媒体系统有冲突。。。
[quote][pid=590855727,30775045,1]Reply[/pid] Post by [uid=18821576]AquariusSphere[/uid] (2022-02-22 16:35):
昂科旗我觉得最大的问题点,是通用lsy2.0t发动机在国6排放下,增加了颗粒捕捉器后,长期拥堵工况下会不会堵是一个待市场验证的点。
其他的,除了部分配置有黑色内顶显得压抑外,这车没啥大的硬伤,性价比很高。选的时候,最好别选黑色内顶棚的版本。
至于油耗,通用新的2.0t油耗并不高,上面说14个,那要看你同事是什么路况,光说一个油耗没意义。小熊油耗上有大数据。综合不过10.5个,以这个动力、这个体量,综合10.5不算费油。这个综合油耗,纯市区高高峰期通勤12-13个再正常不过了。谈不上多费油,完全[/quote]7座有啥说法么,算了算家里几乎没有7人同行的需求,所以选6座看着宽敞点。
[quote][pid=590855727,30775045,1]Reply[/pid] Post by [uid=18821576]AquariusSphere[/uid] (2022-02-22 16:35):
昂科旗我觉得最大的问题点,是通用lsy2.0t发动机在国6排放下,增加了颗粒捕捉器后,长期拥堵工况下会不会堵是一个待市场验证的点。
其他的,除了部分配置有黑色内顶显得压抑外,这车没啥大的硬伤,性价比很高。选的时候,最好别选黑色内顶棚的版本。
至于油耗,通用新的2.0t油耗并不高,上面说14个,那要看你同事是什么路况,光说一个油耗没意义。小熊油耗上有大数据。综合不过10.5个,以这个动力、这个体量,综合10.5不算费油。这个综合油耗,纯市区高高峰期通勤12-13个再正常不过了。谈不上多费油,完全[/quote]LSY也不是卖了一两天,而且通用家所有品牌都在用,要是容易堵,早就和探月330那样大面积投诉了。
GPF这个东西现在基本避不开,只要是直喷增压机头就没有几个没有,380/45未来也会上。
别的嘛没啥问题,LSY基本算是中等油耗水准了。
至于6/7座,每个人观点不同,我是更推荐6座,这个咱们讨论过,多了不说了。
[quote][pid=590855713,30775045,1]Reply[/pid] Post by [uid=96193]fenixlee[/uid] (2022-02-22 16:35):
有一说一,xel那个大包选上怎么没有hud呀……[/quote]我问了销售,xel和xfl都没有hud选装。。真是无语。。而且xel看评价还有后备箱小+变速箱调教拉胯的问题。。
[quote][pid=590855727,30775045,1]Reply[/pid] Post by [uid=18821576]AquariusSphere[/uid] (2022-02-22 16:35):
昂科旗我觉得最大的问题点,是通用lsy2.0t发动机在国6排放下,增加了颗粒捕捉器后,长期拥堵工况下会不会堵是一个待市场验证的点。
其他的,除了部分配置有黑色内顶显得压抑外,这车没啥大的硬伤,性价比很高。选的时候,最好别选黑色内顶棚的版本。
至于油耗,通用新的2.0t油耗并不高,上面说14个,那要看你同事是什么路况,光说一个油耗没意义。小熊油耗上有大数据。综合不过10.5个,以这个动力、这个体量,综合10.5不算费油。这个综合油耗,纯市区高高峰期通勤12-13个再正常不过了。谈不上多费油,完全[/quote]目前市场验证的情况是,LSY低速不会堵,而长期高速会烧机油
Reply to [pid=590857874,30775045,1]Reply[/pid] Post by [uid=96193]fenixlee[/uid] (2022-02-22 16:43)
大众是堵的很严重的,但是通用堵不堵,不确定,现在说不堵我觉得言之过早。我认为当下,如果可以,选择没有gpf的车型是更稳妥的。
很多之前不堵的车,这个冬天有不少已经出现堵塞了,只是没有像大众330那样大面积爆发而已。
[quote][pid=590858586,30775045,1]Reply[/pid] Post by [uid=39104226]хорошо的拉面[/uid] (2022-02-22 16:45):
我问了销售,xel和xfl都没有hud选装。。真是无语。。而且xel看评价还有后备箱小+变速箱调教拉胯的问题。。[/quote]扯呢……我这车友群里科技包都是白送的吗……
换一家或者换一个销售继续问……
XEL的魅力就是性价比出色的科技包和17喇叭英国之宝啊。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/22/-7da9Qjdg-hhlrK2rT3cSsq-f4.jpg[/img]
那楼主完全可以看看昂科威plus啊,我记得7座顶配就35以内落地,平时就把第三排放到一样开[s:ac:哭笑]
[quote][pid=590855727,30775045,1]Reply[/pid] Post by [uid=18821576]AquariusSphere[/uid] (2022-02-22 16:35):
昂科旗我觉得最大的问题点,是通用lsy2.0t发动机在国6排放下,增加了颗粒捕捉器后,长期拥堵工况下会不会堵是一个待市场验证的点。
其他的,除了部分配置有黑色内顶显得压抑外,这车没啥大的硬伤,性价比很高。选的时候,最好别选黑色内顶棚的版本。
至于油耗,通用新的2.0t油耗并不高,上面说14个,那要看你同事是什么路况,光说一个油耗没意义。小熊油耗上有大数据。综合不过10.5个,以这个动力、这个体量,综合10.5不算费油。这个综合油耗,纯市区高高峰期通勤12-13个再正常不过了。谈不上多费油,完全[/quote]说起来。。大众被我排除倒不是因为别的。。而是因为车标难看和牌子不好听。。物理上的难看的不好听。。土气。。我对大众品牌没有什么偏见,但是就是觉得物理上的土气。。然后因为名字难听/标难看电车那边什么哪吒未来理想小鹏零跑都直接pass了。。
我觉得各个厂商应该在外观上多下下功夫。。标志那个狮子也不咋样,但是看换了新标放在盾牌里,一下子就好看了。。
通用的车真的量大实惠,大毛病少,小毛病一般都是因为做工不够讲究啥的问题,可以接受,通用真的是现在合资里少有的良心,配置拉满不说进店都是自刀5w[s:ac:哭笑]