讨论一个问题,现在的行情下,究竟什么叫加价?一直以为落地价以外的才算,是我误会了吗?

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Just a Madao

2021-01-30T05:19:42+00:00

我是去年年中左右,有计划买车,开始看车,之前对车价什么的完全没有认知,初始预算是30多。从那时候开始一点点的积累相关认知

首先去看的是凯迪拉克CT5铂金,泥潭神车,去试驾后感觉不错,进开始讨价还价,指导价好像是33,优惠4万,加购置税+保险+装潢+上牌费,落地33.5吧,当时泥潭还说这个价格不错了。(确实到现在大半年了也就跌了1万吧)当时差点就买了,最后没买是因为我一个亲戚不断给家人洗脑,死命黑凯迪拉克,吹雷车,这也导致我对雷车第一印象不好——这亲戚自己没车,还低情商

然后就去看了沃尔沃S60,宝马3系,奔驰C级。。也全部都是一样的,指导价-优惠+购置税+保险+装潢+上牌费=落地价,其中也就沃尔沃的装潢和上牌费能压到5000以内吧,宝马奔驰都是破万的——当时泥潭没有任何一个人说CT5、3系和C级有加价

这时候我家内部产生了矛盾:我追求性价比,一心想入CT5,父母听了亲戚的话。非让我在BBAL里选——此时购车预算全是我自己出钱
最后是我妈开大招了:她来出钱买车。。让我放弃洗浴王。。于是我也提自己需求:34C我都看不上,你出钱可以,我也出,凑个50来万买56E我就考虑BBA,父母同意后就开始看BBA

差不多这时候我才第一次接触到——加价,这个东西。

首先是论坛上,去年9月左右吧,论坛上声讨雷车加价比较强烈,而我也因为亲戚的原因,对雷车是负面印象
然后是预算提高后,在奔驰4S店:我看中的A45,CLA35,都要加价——指,在上面的落地价之外,还要再加5万,所以A45最后的报价是:指导价(无优惠)+购置税+保险+装潢+上牌费+加价钱=62万

自己很喜欢的车,本来买得起,但是因为4S店的加价导致买不起了,所以自然也就很痛恨加价了。并且也把加价认知为:落地价以外的才算加价

最后就是临近年底,看中了4系,并且很快了解到4系也加价,但是和奔驰不一样:4系基本上4S店都有,而AMG的专卖店就很少没得选,我跑了很多家宝马4S店,终于找到个不加价,排队即可的。于是最近订车了。

结果呢,昨天就被人质疑了:明明在雷车加价时候我喷的很厉害,为啥自己买了个也加价车。。。我就解释了我买的这个车没加价啊。。但是也有不少人继续质疑:装潢就是加价啊

这就颠覆我的认知了,如果装潢也算加价,那岂不是所有豪华品牌都加价?那为何很多人单独喷雷车?

我一直以为雷克萨斯的车型,都是和AMG之类的一样,除了装潢+上牌费,还要再出一笔加价钱的。。

那么究竟什么叫加价呢?
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gilneasgamer

不算保险、贷款利息、购置税以及加装的东西,裸车价超过厂方指导价就算加价,嗯,我是这么理解的
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ElCojeCaballosXD14

我认为的加价是额外支出,不出这笔钱就买不到且没有获得任何额外的东西。
装潢好歹也拿了点东西,所以在我这不算是加价(不过强制装潢就很恶心,金额大的话我也pass)
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buttercup

最早之前10代思域2W块钱一套脚垫 必须买,你认为这算加价么?
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kz

正常装潢算强奸,是全系车都有的
你4系这种指导价明说的加钱算加价
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TaserFace282

装潢要是自愿买的,可以选择不买的,就算10W块一张脚垫那也不叫加价。非自愿必须买的就叫加价。
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speekals

装潢不是加价是啥?换个马甲就不是了?非要把范围框到雷车才是么?国产才是冤,有点啥风吹草动都是加价
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BrokeBoy

加价的钱会一起开在发票里吗?
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Jano

当落地价(不含贷款利息)>官方指导价+选装价格+保险+购置税,我认为属于[加价]