担惊受怕,冠道换极氪001还是领克09

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Misuto

2021-12-15T11:17:56+00:00

今天在路上看到一起最新款雅阁的车祸,心情久久不能平复,然后查了下网上资料,冠道安全性最多也是与雅阁相当,甚至因为特供车的原因可能更差。
冠道开了4年多了,没有任何毛病,但是心里这道坎过不去了,所以不能一日本田终身本田了。
家里有另外一辆车,自己不方便开,所以主要老婆开。
四线小城市,二胎家庭,对车的品质有一定要求,虽然国产后的x5l最贴个使用需求,但是还是高调了。途锐什么的,19年没有买现在也更不合适了,特别是在开了电车以后,纯油的车不是特别感兴趣了。
最近一个月试驾了两次09(纯油),也特地去长沙试驾了001(单电机无空气悬挂版本)。
先说001,因为对这个印象特别好,安静,特别舒服。在长沙万达边上的路上,马路应该也不算特别好的情况下,车子特别安静,底盘超级整,(这个底盘比11款帕拉梅拉整,车8万公里,仅供参考),转向在舒适模式也是偏重的感觉,本田熟悉的味道。油门没有延迟,开着很舒服。缺点在后排,另一个人试驾情况,我坐后面有点头晕(是电车的原因还是驾驶者的原因?),另外虽然后排空间大,但是后排地台高大腿部分悬空,像极了冠道的后排。另外后排噪声表现没有前排好,当然每个车都是种情况。
再说09,动力什么的因为要买也是phev,什么降档慢,急加速发动机声音大是不需要考虑的内容。先说底盘,第一次试驾重点体验非铺装的小路,感觉很不错,但是第二次在大货车走的公路上,路感有些多了,虽然支撑到位(快速变道侧倾非常少,类似莱万特),但是底盘比较高,整体还是有点晃,用我表弟的话,这车的底盘像极了他开了几年的揽运,底盘高开着坐着不是太舒服。然后就是噪声,路噪远远大于极氪,一个可能是275的胎,另外就是路可能差点,第一排还凑合,和我冠道相当,但是我坐第二排就觉得比较差了,第三排听说更差。试驾完表弟说,冠道换这个没有明显改变,底盘冠道更舒服,6坐空间甚至是倒退表现。换09就是安全性、配置(拉满,特别是360和透明底盘显示效果牛)、内饰科技感(不过黑色软塑料有点多败笔)。
09成熟度明显更高,001更体验更好。
请问是先上车09还是等001更成熟,虽然两个车都要等。
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09你提车快吧,极氪没明年年中估计都拿不到
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daddy dahmer

09提车快一点。楼主求稳还是09把。
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じぇりー🐭

不管那个都得明年春季末,搞不好第二个季度也是有可能[s:ac:冷]
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DROOSKI

你要确定一下是胎噪还是别的原因...胎噪很吃路面啊
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Misuto

[quote][pid=574575259,29906771,1]Reply[/pid] Post by [uid=18378080]传说至圣[/uid] (2021-12-18 19:44):
09你提车快吧,极氪没明年年中估计都拿不到[/quote]极氪可以加点钱收订单。这个月底就能提,09应该要明年3月去了。
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Misuto

[quote][pid=574576060,29906771,1]Reply[/pid] Post by [uid=8787674]毛绒绒n耐[/uid] (2021-12-18 19:48):
你要确定一下是胎噪还是别的原因...胎噪很吃路面啊[/quote]胎噪风噪都控制的一般,就是一些碎碎的声音传递进来,001就没这种感受。
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ますたん

单论车体强度肯定是001强 有电池仓补强 ,但是安全性坏也就坏在这个电池上[s:ac:瞎][s:ac:瞎]
冠道那个后排空间难道楼主还指望30w的车能超过他?
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DROOSKI

[quote][pid=574576442,29906771,1]Reply[/pid] Post by [uid=517415]毁天力量[/uid] (2021-12-18 19:49):

胎噪风噪都控制的一般,就是一些碎碎的声音传递进来,001就没这种感受。[/quote]操控和部分体验上能接受纯电肯定001还是好一些。09的车机匹配和整体完成度应该会比001好,但phev的匹配度和可靠性其实也有点未知数 还没见到试驾车。看你的需求感觉001更合适
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Jerold

需求和楼主还挺接近,但是区别是我现在开的是740和525,所以铁了心等国产x5 40i
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Misuto

[quote][pid=574579260,29906771,1]Reply[/pid] Post by [uid=3556080]Lunatic_luna[/uid] (2021-12-18 20:04):
需求和楼主还挺接近,但是区别是我现在开的是740和525,所以铁了心等国产x5 40i[/quote]没办法,不能开豪华品牌,要不然没这么多困扰。有次老婆开车来单位接我还被人yygq。
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Misuto

[quote][pid=574577630,29906771,1]Reply[/pid] Post by [uid=26346071]npllygll[/uid] (2021-12-18 19:55):
单论车体强度肯定是001强 有电池仓补强 ,但是安全性坏也就坏在这个电池上[s:ac:瞎][s:ac:瞎]
冠道那个后排空间难道楼主还指望30w的车能超过他?[/quote]由俭入奢易,由奢入俭难。要不然坚持坚持等001变成熟。
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certifiedheelover

冠道钢材据说是没问题的 1300好像 忘了哪里看到的 有一个比较有力的说法是11代本田加强了钢材 没那么吵
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certifiedheelover

[quote][pid=574581517,29906771,1]Reply[/pid] Post by [uid=40511983]宇宙最强子牙奈[/uid] (2021-12-18 20:16):

冠道钢材据说是没问题的 1300好像 忘了哪里看到的 有一个比较有力的说法是11代本田加强了钢材 没那么吵[/quote]11代思域
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Supertoad

还是继续冠道吧[s:ac:喷]
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Dakarel

09成熟度高是自然的,沃尔沃用了七年的平台。
SPA平台的车相比同级车,支撑性好,底盘高度高,路感强细碎晃动多的优缺点你都体验出来了,这就是典型的特点,底盘是在很多指标中间寻找一个平衡点,各家偏好不同,就看你能不能接受,用料是符合水准的。
至于被动安全性,七年的平台到现在依然是顶级水平,当时设计的标准可以想象到有多高了。
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Misuto

[quote][pid=574581517,29906771,1]Reply[/pid] Post by [uid=40511983]宇宙最强子牙奈[/uid] (2021-12-18 20:16):
冠道钢材据说是没问题的 1300好像 忘了哪里看到的 有一个比较有力的说法是11代本田加强了钢材 没那么吵[/quote]有1300但是薄,加上网上冠道的车祸图片,真心觉得最多就雅阁水平。
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凱蟄

001可以去买订单,其实比09要快一点,09现在定要明年3月底了
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Hollow_sins

还是别换了,意义真不大
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Z e n o

有充电条件的话建议选001