关于迪子的汉转弯半径问题

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BRD_Shredder16

2024-10-05T10:05:51+00:00

迪子的汉转弯半径6.15米,大家一致评价航母掉头。看了一下A6的转弯半径6.3米,为啥从来没人说航母掉头惊国产原罪还是豪华品牌的消费者包容性比较强呢doge
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drakerager

A6可以买他两台了,转弯12米都正常doge
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Gordaguy

+ by [延的风] (undefined)

迪子的汉转弯半径6.15米,大家一致评价航母掉头。看了一下A6的转弯半径6.3米,为啥从来没人说航母掉头惊国产原罪还是豪华品牌的消费者包容性比较强呢doge
汉算不上豪华品牌吧。
就是这个缺点,担心老婆驾驭不了,所以最后放弃汉。
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JPX

车主自适应系统启动
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BIG T

买智己的l6或者ls6,后轮转向转弯半径和小车差不多
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AyoCeeko

合资车/外国车各种乱七八糟狗屁倒灶的设计,车主都能自适应,国产车有一点毛病那就必须批倒批臭,不然怎么显得键盘侠懂得多呢?

顺便,按汉这个销量,现实里大多数车主应该是不怎么在意的茶
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WaleedWeed

modelY,轴距比汉短,半径跟汉差不多,也超过6米。结果没人说,卖得飞起。
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Dan.G

开过,感觉掉头不是问题,只要不快速变道汉开起来没毛病啊,符合大部分国人要求,而且现在价格下来很香啊。
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Pipe

我就是汉车主,我也有5系。
汉转弯半径巨大,非常笨重,不能骂?
我的5系就是转弯灵活,不能表扬?

至于你说的A6,可惜了,我没买A6,我还真不知道A6是6.3。
那我现在连通A6也骂了,6.3转弯半径也傻逼。
这个国产合资有半毛钱关系?

“就事论事”,这四个字很难么?
不需要扣什么“国产”和“合资”的帽子,很难么?
如果你要引战,麻烦你就大大方方引。
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KennyMCL

+ by [光原盘] (undefined)
modelY,轴距比汉短,半径跟汉差不多,也超过6米。结果没人说,卖得飞起。
挺多人吐槽特斯拉转弯半径的啊
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skedaddle

这事主要还是海豹07dmi,这车5.6的转弯半径,就等于比亚迪只要想优化,就能解决。
所以骂的不是汉,而是比亚迪这老王八蛋。
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skedaddle

+ by [心头孢] (undefined)

这事主要还是海豹07dmi,这车5.6的转弯半径,就等于比亚迪只要想优化,就能解决。
所以骂的不是汉,而是比亚迪这老王八蛋。

还有,这老王八蛋海豹06gt不出dmi,新宋plus竟然没有哨兵模式,我不说了,我看这老王八蛋越来越像丰田了
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Dzurv

+ by [心头孢] (undefined)

这事主要还是海豹07dmi,这车5.6的转弯半径,就等于比亚迪只要想优化,就能解决。
所以骂的不是汉,而是比亚迪这老王八蛋。

海豹是新平台所以能改,汉老平台只能优化体验了哭笑从筷子一路加到五连杆,其实平价就能改新地盘,汉还是卖的太好了,汉L才配改平台然后还磨磨蹭蹭不出
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Disklinked

汉的平台还是太老了。改款也好换代也好出汉l也好这些问题都能解决。但谁叫降价之后卖的太好了呢。都别买就不挤牙膏了
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noblephantasm4

汉追求乘坐体验 航母掉头 骂!
l6后轮转向侵占后排空间换来超小转弯半径 骂!
信网友的这辈子有了,无非是找个借口喷罢了
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ty

+ by [skidcc] (undefined)

挺多人吐槽特斯拉转弯半径的啊

不多,我看各个论坛,缝汉必提航母调头,特斯拉就是好开底盘硬,基本没有提转弯半径的。只有看着很真实的车主分享长文心得才会去说特斯拉转弯半径问题

就,挺双标的
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KennyMCL

+ by [南无所有] (undefined)

不多,我看各个论坛,缝汉必提航母调头,特斯拉就是好开底盘硬,基本没有提转弯半径的。只有看着很真实的车主分享长文心得才会去说特斯拉转弯半径问题
就,挺双标的
毕竟特斯拉转弯半径大 但确实还没有汉大
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brodskyx

+ by [心头孢] (undefined)

还有,这老王八蛋海豹06gt不出dmi,新宋plus竟然没有哨兵模式,我不说了,我看这老王八蛋越来越像丰田了

国庆去迪子店里试驾了下说是12月全系推哨兵
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seek

汉最大的问题不是还在用抄袭丰田的祖传筷子悬架吗?
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Isaacson

+ by [tongzhevip] (undefined)

汉最大的问题不是还在用抄袭丰田的祖传筷子悬架吗?

新款已经改5连杆和ev前脸了茶