怎么去评判一个车手有多厉害啊

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lebron james

2025-07-28T07:57:56+00:00

看f1不久 但是大家基本上就公认维斯塔潘就是第一人 甚至有能力竞争历史第一人

那么是通过什么来判断的呢 会有一个环节是所有人去开同一台车么?换句话说现在迈凯伦车牛逼 也不能就说车手不厉害吧 当然也肯定不能说这俩的水平就断档领先其他人
这个东西有没有什么相对比较合理的评判标准呢
毕竟这是一个车占了绝大部分因素的运动
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Finn_

看多了就能评价了,维斯塔潘现役第一这个肯定是公认的,潘黑也没话说,但你说乐扣,皇帝,pia,青蛙这四个人谁第二,那就有的掰扯了
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FarmerNDP

最直观就是开拖拉机能不能拿分,开火星车能不能夺冠,细致一点就是看有没有苦手的赛道类型,干地湿地半干半湿能不能适应,轮对轮水平,轮胎管理能力,能不能自己做策略,能不能指导赛车升级改进
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Reply to [pid=834848202,44775324,1]Reply[/pid] Post by [uid=66217114]p0rsche911[/uid] (2025-08-05 16:04)[s:ac:哭笑]车技来说我认为是乐扣,但是运气来说他是最烂的
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Z_Gaming10

1、单圈速度:排位赛有能拿的出“神之一圈”的能力;正赛该让你推进的时候你能推的出足够的速度
2、长距离:能开出十几圈甚至几十圈稳定的圈速;知道如何在不损失圈速的前提下还能保护轮胎
3、雨地:现在雨战越来越少,所以雨地更多的能检验一个车手的车感和对赛道的认知能力
4、心理素质:领先的时候能稳住优势,落后的时候能奋勇追击,冷静细腻的处理轮对轮
而且以上几点不是“OR”的关系,而是“AND”
所以你把这几项都加在一起去看,都能做到的就是厉害的,就一定是能拿到WDC的那个
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CATNIP

[s:ac:哭笑]你看这场,强如潘子才多少名?F1的车远远比车手重要多了
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Sabrina'sMyProperty

开火星车有稳定统治力,开一般车有竞争力、在特定场合(比如雨站)能展现出绝对优势,能靠驾驶技术把垃圾车开到不符合水平的排名,推进、保胎技术能适应不同的战术要求,轮对轮能利益最大化
↑基本照着潘子对号入座。去年巴西站之后没什么人再质疑潘子的水平了
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CaptainMarma

[quote][pid=834852612,44775324,1]Reply[/pid] Post by [uid=37451820]redcafe_wei[/uid] (2025-08-05 16:34):

1、单圈速度:排位赛有能拿的出“神之一圈”的能力;正赛该让你推进的时候你能推的出足够的速度
2、长距离:能开出十几圈甚至几十圈稳定的圈速;知道如何在不损失圈速的前提下还能保护轮胎
3、雨地:现在雨战越来越少,所以雨地更多的能检验一个车手的车感和对赛道的认知能力
4、心理素质:领先的时候能稳住优势,落后的时候能奋勇追击,冷静细腻的处理轮对轮
而且以上几点不是“OR”的关系,而是“AND”
所以你把这几项都加在一起去看,都能做到的就是厉害的,就一定是能拿到WDC的那个[/quote]看你打了这么多字那我觉得车好汉密尔顿完全是尬黑。
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Z_Gaming10

[quote][pid=834858373,44775324,1]Reply[/pid] Post by [uid=66780369]中国腾势![/uid] (2025-08-05 17:10):

看你打了这么多字那我觉得车好汉密尔顿完全是尬黑。[/quote]在我看来,这4点还有难易之分。
单圈能力好的除了已经拿过杆位的那几个,像博托莱托、哈贾尔也都有这个能力,目前围场里至少有一半都有这个能力;长距离好的也有那么5-6个
至于最后两点,除了14、33、44三个WDC,其他17个我看没一个符合的
至于黑汉,老年故障了而已,我甚至不觉得明年规则大改对他能有什么改变[s:ac:哭笑]
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GhostEagle

勒克莱尔值得一个冠军
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FarmerNDP

[s:ac:哭笑]或者有一个角度,你看他是不是付费车手,能不能从车队拿大合同就知道是不是厉害的车手
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souz

看开拖拉机啊
头哥老四遥遥领先,把赛车带到不该有的排名位置
老四时风1000还能上领奖台呢
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JSenpai

不同于F2这种统规车,F1赛车各车队自主研发,有时候性能差距极大,确实不太好直接对比车手实力
所以很多时候只能同队车手比,然后叠盒子
比如AB同队时候A>B,BC同队时候B>C,所以A>C这种。。但是这种比较没法考虑车手不同赛季状态的变化
另外一个就是看失误率。一个车手总是失误的话,那肯定是谈不上强的

然后就是盯着车载逐帧分析了。这个属于专业硬核车迷的范畴,大多数人都做不到。
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SSimba

[s:ac:哭笑]看他开拖拉机就知道了,如果开拖拉机还能经常上台那种的,我就觉得他厉害
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jammerz

therace发过他们自己认为的五维图,单圈速度,正赛速度,轮对轮,机械能力,车手个人魅力 政治水平
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Pigeon

前面几楼的坛友说的挺好的了,其实和足球、篮球这些项目一样还是得靠看比赛,而且得是全场比赛而非集锦,看得多了你就能在脑子里有个大概印象了。
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Drynk

我是在youtube上看博主做一对一的车载对比[s:a2:偷吃]虽然是排位飞驰圈为主,但是看多了就能感觉到每个车手纯速度怎么样、平时是否容易失误、拉极限的能力怎么样,再和比赛表现结合就知道了
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Frozy

[quote][pid=834858373,44775324,1]Reply[/pid] Post by [uid=66780369]中国腾势![/uid] (2025-08-05 17:10):

看你打了这么多字那我觉得车好汉密尔顿完全是尬黑。[/quote]老汉的问题是他要评goat[s:ac:哭笑]
上面的标准一般是拿来评价现役第一或者历史前十附近的车手,老汉这点能力还是有的
但是如果要评goat那还需要加一条,对抗fia改规则甚至指向性判罚的能力,这一条大舒强的批爆,整个历史上都很难找出来比大舒对抗fia还强的车手,反观老汉这一条纯纯负数,21年稍微给了点判罚针对就被拉下马了,对于不同赛车规则适应能力更是很差[s:ac:哭笑]
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ToffeeDreemurr

[quote][pid=834858373,44775324,1]Reply[/pid] Post by [uid=66780369]中国腾势![/uid] (2025-08-05 17:10):

看你打了这么多字那我觉得车好汉密尔顿完全是尬黑。[/quote]老汉最近的问题是年纪大了状态下滑+不适应地效,不知道为什么有人就滑坡到以前的比赛全靠车好了[s:ac:茶]
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Jalpaedo

前面有很多人说了技术特征
我想提点别的,那就是打逆风局的能力

往前推2年,红牛巅峰,一骑绝尘,大家风评就是车好,塔潘只是最佳车手之一
现在2年,红牛掉链子了,逆风了,塔潘仍然扛着车队前进,那他就是现役第一