京沪往返下高速充电氵

Kudah

2025-08-17T05:24:10+00:00

昨天刚从安吉回来，破申嘉湖是真的又堵又乱，200公里要开4个小时，这周来个京沪往返缓缓

今天10点上海出发，3小时到宝应充电桩，330km用了82度电(94-10%健康度97)，本来打算吃饭，这吾悦电梯引导乱七八糟，找到电梯已经充到一半了，真难绷，找点吃的去，要是800v这会儿应该已经开始交占位费了
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充满了，刚吃完，还没买咖啡，就这样吧[s:ac:哭笑]
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中途在高速门口找了个桩，看起来好像周围都是超充，实际上并没有，都锁250A电流，尤其是小品牌，下次还是特来电好了

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晚上按计划绕了一点路到极充，山东河北极氪桩可真少，吃饱喝足10点40才出发

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加上在京台某些需要停车的地方等了半个小时，一点半到家了，睡不着又出来充电了，超充桩倒是电流上不去，比极充桩还是差点意思

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全程耗时15.5h，不算高效，但把路程切成4段300km左右明显不是很累，在途均速最低90，最高115，电耗实算最高跑出来28，加宽ps4suv还是太狠了

Baron

我也想跑京沪，老哥跑完了做下分享啊，比较推荐的休息点有啥

Kudah

Reply to [pid=836490609,44872414,1]Reply[/pid] Post by [uid=38122996]prypl1[/uid] (2025-08-18 13:29)

一般城内15分钟5-10km的商场桩很多很多，就是往北走到河北山东不太好找顺路的地方

中间我发现了一个高速边上几百米的1000v超充，下午去尝尝

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另外周围的超充备选，多到爆炸

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monlit

沪苏杭是啥高速？？安吉回上海不是直接50或者32么？

Cow ProMoo Arena

现在高速口附近的充电桩已经特别多了，东部地区下高速基本3公里以内肯定有国网、特来电或者星星的充电站。

Baron

Reply to [pid=836491138,44872414,1]Reply[/pid] Post by [uid=6418677]DonL9936[/uid] (2025-08-18 13:33)

我是换电的所以不需要下高速，主要是看两类

一个是服务区就有好吃好逛的，还有就是京沪线路过的城市有哪些比较有好吃好玩的

Kudah

Reply to [pid=836491490,44872414,1]Reply[/pid] Post by [uid=234299]ragnarokhz[/uid] (2025-08-18 13:36)

哦呸，看错了，s12申嘉湖

往返一路撞了一堆车，莫名其妙的

monlit

[quote][pid=836491876,44872414,1]Reply[/pid] Post by [uid=6418677]DonL9936[/uid] (2025-08-18 13:39):

哦呸，看错了，s12申嘉湖

往返一路撞了一堆车，莫名其妙的[/quote]申嘉湖出上海就窄了一半了，这天气开着打瞌睡太正常了

Outsliced

我宁波去上海习惯开沪金。要么绿的g60.申嘉湖要啥没啥，还贵

LloydyFervy

400km续航的，导航按200km找快充桩或者300km下高速，每次充到85%就走人，驾驶体验比油车差不了多少

Kudah

Reply to [pid=836495927,44872414,1]Reply[/pid] Post by [uid=222858]ljlskp[/uid] (2025-08-18 14:10)

我也那么走过，有个车充电不免费，就都是半个小时充个80%+就走，全程能省一个多小时，但是不太有时间休息

京沪二线将来会通过苏北腹地，苏北能进一步起飞了么？京沪高铁真是NM死的透透的京沪高铁将实行浮动票价：二等座全程最低498，最高598 京沪高铁要实行浮动票价了。。二等座最贵600，最低500。京沪高铁浮动票价系列，该来的还是来了京沪高铁有前途吗京沪还要修二线？京沪高速也太过分了吧京沪高速苏北这一段太坑了吧

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