大众帕萨特变速箱故障是通病吗?

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w pfp my dude

2025-04-06T07:59:42+00:00

17年买的帕萨特,去年出现135档挂不上的情况,换了个传感器,前一阵又出现了,换了机电总成。这个是不是帕萨特常见问题?[s:pst:泪4]
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JuicyJuiceSnacks

正品..汗
顺便说下 这个丢一半档的通病只有干双有 阀体故障 修下大几千
同事的途观330也中招了
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clould

1.4T小马拉大车跟死亡闪烁一样经典
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Chiron

德系车10年以后尽早扔掉,一年可以给你修个大几千
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ELMO LUCENTE

DQ200:顿挫、异响和过热罢工。
DQ380:行驶时可能只能挂到2、4、6挡,或者只有1、3、5、7挡,倒挡完全失灵‌
DQ381:飞轮异响和机电单元设计缺陷‌。
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出了换新车🚗
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B99

干双DQ200坏机电,湿双DQ380坏压力传感器,最稳定的是DQ250、DQ500
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🌈cerenityy

大胆点,岂止帕萨特,这是中国大众的通病你看看你
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B I L L D I P P E R L Y

你当成消耗品就行。自己在外面修理厂换。换了正常能开十多万KM的

自动变速箱一般到公里数都需要换点东西。如果你太短就换就是运气不好哭笑
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pebis

干双通病,丢一半档,去4s换个新的
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Trex

应该是双离合的通病
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gross?

干双用久了必跳死亡闪烁! 外面修一下3000,能顶好几年,保内就更不用怕了呀
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Resurrection

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干双通病,丢一半档,去4s换个新的

是湿双吧泪4
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Resurrection

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干双用久了必跳死亡闪烁! 外面修一下3000,能顶好几年,保内就更不用怕了呀

湿双吧泪4
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pkwawa

迈腾也这吊样,工地的迈腾经常关键时刻掉链子
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A v a l ø N

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是湿双吧泪4
1.4的好像是干双
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ToHighToday

大众的干双容易过热,湿双没有三腔独立润滑容易堵油道

国产双离合基本都标配了三腔独立润滑,可靠性有所提升
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Infidel

提醒你该换车了
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WilliaM

这种时候就不得不吹一下科迪亚克了
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Shubhb8

b站修变速箱的博主说过是通病,坏了啥传感器,换个零件就行了