Yesmate
2022-07-02T07:40:27+00:00
先不论恒大的问题,太麻烦最后说,先说车。
最大的优势是价格找的好,18w的纯电动,因为宋dmi吃了很多市场,算是比较薄弱的一个地方。
竞品宋ev没上e3.0,还是油改电状态,元和精灵太小,id4鼓刹作死,配置用料一如既往的抠门,差太多了。找了一圈发现唯一还行的是领跑c11,可内外实在太丑了,基本没设计,我是接受不了。
说回恒驰5,
外观算是优势,前后对应,没有多余的线乱跑,整体比较匀称,在这个价位算是难得有设计的车了。
配置数据挺高,都是供应链产品也不会有啥问题。
18w,4.7m买菜车,纯电平台,配置基本够,基础辅助驾驶,360,座椅通风加热等等标配,外形不错。怎么说呢?对得起价格。
然后说一下我担心的点,
1.售后和店面,目前没看到店,这就是未知数。
2.实车跟宣传的差距,虽然我怀疑恒大没实力把供应链产品整坏,但还是要等实车。
3.恒大目前名声不行,会不会卖一会停产。
最后是关于恒大卖车,现在钱是放在公证处账号里,相信的人可以试试,大部分想买的建议等店面出来,试驾之后,已经交付几千辆车了再下单。
总结就是单看车还行,但总体风险较大,建议等铺开后再说,等等党万岁。
最大的优势是价格找的好,18w的纯电动,因为宋dmi吃了很多市场,算是比较薄弱的一个地方。
竞品宋ev没上e3.0,还是油改电状态,元和精灵太小,id4鼓刹作死,配置用料一如既往的抠门,差太多了。找了一圈发现唯一还行的是领跑c11,可内外实在太丑了,基本没设计,我是接受不了。
说回恒驰5,
外观算是优势,前后对应,没有多余的线乱跑,整体比较匀称,在这个价位算是难得有设计的车了。
配置数据挺高,都是供应链产品也不会有啥问题。
18w,4.7m买菜车,纯电平台,配置基本够,基础辅助驾驶,360,座椅通风加热等等标配,外形不错。怎么说呢?对得起价格。
然后说一下我担心的点,
1.售后和店面,目前没看到店,这就是未知数。
2.实车跟宣传的差距,虽然我怀疑恒大没实力把供应链产品整坏,但还是要等实车。
3.恒大目前名声不行,会不会卖一会停产。
最后是关于恒大卖车,现在钱是放在公证处账号里,相信的人可以试试,大部分想买的建议等店面出来,试驾之后,已经交付几千辆车了再下单。
总结就是单看车还行,但总体风险较大,建议等铺开后再说,等等党万岁。