别说了,不爱听的,选手动挡不是穷是喜欢操控,自动挡跟玩具有啥区别[s:ac:黑枪]
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因为连野马GT都有人开自动的[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/pg05.png[/img]
不然怎么摸大腿
[quote][pid=423082271,21805974,1]Reply[/pid] Post by [uid=60437921]朱音唯乃真大[/uid] (2020-05-19 09:41):
福特gt[s:ac:茶][/quote]差点没反应过来
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这个福特GT用的也是七速双离合
因为车企要吃饭啊,手动挡有几个人真的会买?还不都是叶公好龙
再说在技能没有熟练前,手动挡确实中低转的时候开得难受,而且普通人极容易保持驾校水平不会再进步,那开起来就是地狱模式,日常代步完全没存在价值
[quote][pid=423085161,21805974,1]Reply[/pid] Post by [uid=41090452]灰尘啊灰尘[/uid] (2020-05-19 09:51):
因为车企要吃饭啊,手动挡有几个人真的会买?还不都是叶公好龙
再说在技能没有熟练前,手动挡确实中低转的时候开得难受,而且普通人极容易保持驾校水平不会再进步,那开起来就是地狱模式,日常代步完全没存在价值[/quote]国内是这样,国外要好些,很多性能车都有手动可以选。
从这个角度也能说,国外为什么那么多手动车,外国人都穷是么
前几天上山,1.5t我真的哭了,发动机吼得哦,还没面包车利索
因为没人买,连法拉利都放弃手动了。
按论坛里造车主机厂肯定要倒闭。
差不多 家里下一辆车因为这个直接没了选择了 老头子不会开自动但是又想要开车 前两天还让我去找车给他看我找个锤子啊[s:ac:晕]
[quote][pid=423102201,21805974,1]Reply[/pid] Post by [uid=5603974]vipld554[/uid] (2020-05-19 10:46):
从这个角度也能说,国外为什么那么多手动车,外国人都穷是么[/quote]全世界几百个国家,都比中国富有
意思是我买的手豪思域是现在能买到的比较好的手动了?想想还挺满足嘻嘻
其实有 看过二手车,17款帕萨特好像有,速派也有,莲花好像也有,然后就是我的梦想M4手动了。
其实手动挡吧,也就那样,但对我来说确实是有乐趣的,激烈一点在快速路从一档起步一口气升到六档,有一种不可言喻的满足感,虽然车速并不快,
载了人想温柔驾驶,能做到让人感觉不出是手动档,主要还是开多了
Reply to [pid=423083087,21805974,1]Reply[/pid] Post by [uid=33621549]板凳超人[/uid] (2020-05-19 09:44)
意思15w手动挡车主比10w自动挡穷呗
还是说15w手动挡车主比15w自动挡车主穷了?
我也发现了,手动挡不好摸大腿。
说白了,销量导致成本摊不下来,然而手动挡又天然地应该比自动挡便宜。厂家当然也没动力了。
低价位自动挡变速箱越来越强了 几年前很多a级车还是4at b级车5at 现在8个档都不稀奇 而且除了档位多了匹配也越来越好 性能越来越强 同样双离合 过去就是发热报警各种顿挫现在则开起来跟at区别不大
为啥小钢炮一直只有gti用自动挡 因为在这个价位只有dsg能满足更高驾驶需求 但在普通家用领域 低价位的自动挡已经足够满足日常通勤需求