Peep
2025-07-31T15:50:39+00:00
看了不少人的提车作业，这次终于轮到我来交作业啦[s:a2:诶嘿]只可惜作业交晚了今天停车时前唇蹭了道牙子，一血就这么不明不白的没了[s:ac:哭]
买这车的最大阻力果然还是来自长辈们对双门coupe的偏见，实际上也就上车时有点费事，后排空间真足够用了，我刚好1m8坐后排没啥问题，老爷子200斤的重量级身材也不会觉得后排挤得慌。作为刚结婚的小家庭用车来说是再合适不过了，而且双方父母都有车以后有孩子了强行征用过来就行[s:ac:哭笑]
价格的话，只选装了座椅加热，贷款90%优惠10w，提前还的话算利息落地大约38w多点，减去旧车置换4w2，厂补3k，省补1w2，提车当天4s店还倒找我钱。[s:ac:哭笑]而且毕竟是6缸，还是宝马的直六b58，这个价格真的性价比超高了
驾驶感受的话，低扭是真的不错，1700转就能发挥出500牛的扭矩了，这动力水平真的算是在燃油街车里最好的那一批表现了，不下赛道的话s58还真不如b58街道体验好；转向也是非常精准，毕竟我也没吃啥细糠(上辆车atsl)，对比旧车的话多了个lsd真的过弯上限高了不少，道上没有别的车时总想试着推下这辆车的过弯极限，却发现这车的上限比我胆量的上限还要高那么一点点；[s:a2:不活了]最值得夸耀的果然还是这个采埃孚8at变速箱，太丝滑了[s:ac:赞同]，而且开了sport plus模式后的地板油，那砰砰的换挡声音简直就是重锤敲我心窝，心都要揪住了
油耗方面有惊喜[s:ac:心]我是真没想到作为3.0T的六缸车，油耗表现也能接近2.0T的量。平常在拥堵的市区用舒适模式开最多也就11个油，如果是车少点的市区路或者高速的话，基本都能维持在8个油以内
最后真要找点缺点的话，果然还是轮胎和悬挂的短板，尤其是悬挂，高速过弯过坎或紧急刹停时能明显感觉到这悬挂抓不住车身，该硬时不硬该软时不软；轮胎关tcs的话那可真是“滑成宝马”了，这俩我都打算出保就换。刹车的脚感也有点难受，但制动距离还可以，可能也是因为新刹车片比较生涩的原因，再适应一下不行的话也打算出保换
总结：感谢各路电车豪杰们的帮忙，让傲慢的德国佬能大降价，在燃油车黄昏之时也能让我圆一个BMW M Performance的梦；希望各大厂再接再厉，接着帮忙把大v8的价格打下来，旧能源的残党就由我这个除了听歌外啥车机系统都不碰的老古董来当就行，谢谢[s:ac:哭笑] [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/04/-7da9Q1ag-5806ZdT3cSlc-sg.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/04/-7da9Q1ag-2nrxK1wT1kShs-124.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/04/-7da9Q1ag-ec3hK1zT1kShs-124.jpg[/img]
买这车的最大阻力果然还是来自长辈们对双门coupe的偏见，实际上也就上车时有点费事，后排空间真足够用了，我刚好1m8坐后排没啥问题，老爷子200斤的重量级身材也不会觉得后排挤得慌。作为刚结婚的小家庭用车来说是再合适不过了，而且双方父母都有车以后有孩子了强行征用过来就行[s:ac:哭笑]
价格的话，只选装了座椅加热，贷款90%优惠10w，提前还的话算利息落地大约38w多点，减去旧车置换4w2，厂补3k，省补1w2，提车当天4s店还倒找我钱。[s:ac:哭笑]而且毕竟是6缸，还是宝马的直六b58，这个价格真的性价比超高了
驾驶感受的话，低扭是真的不错，1700转就能发挥出500牛的扭矩了，这动力水平真的算是在燃油街车里最好的那一批表现了，不下赛道的话s58还真不如b58街道体验好；转向也是非常精准，毕竟我也没吃啥细糠(上辆车atsl)，对比旧车的话多了个lsd真的过弯上限高了不少，道上没有别的车时总想试着推下这辆车的过弯极限，却发现这车的上限比我胆量的上限还要高那么一点点；[s:a2:不活了]最值得夸耀的果然还是这个采埃孚8at变速箱，太丝滑了[s:ac:赞同]，而且开了sport plus模式后的地板油，那砰砰的换挡声音简直就是重锤敲我心窝，心都要揪住了
油耗方面有惊喜[s:ac:心]我是真没想到作为3.0T的六缸车，油耗表现也能接近2.0T的量。平常在拥堵的市区用舒适模式开最多也就11个油，如果是车少点的市区路或者高速的话，基本都能维持在8个油以内
最后真要找点缺点的话，果然还是轮胎和悬挂的短板，尤其是悬挂，高速过弯过坎或紧急刹停时能明显感觉到这悬挂抓不住车身，该硬时不硬该软时不软；轮胎关tcs的话那可真是“滑成宝马”了，这俩我都打算出保就换。刹车的脚感也有点难受，但制动距离还可以，可能也是因为新刹车片比较生涩的原因，再适应一下不行的话也打算出保换
总结：感谢各路电车豪杰们的帮忙，让傲慢的德国佬能大降价，在燃油车黄昏之时也能让我圆一个BMW M Performance的梦；希望各大厂再接再厉，接着帮忙把大v8的价格打下来，旧能源的残党就由我这个除了听歌外啥车机系统都不碰的老古董来当就行，谢谢[s:ac:哭笑] [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/04/-7da9Q1ag-5806ZdT3cSlc-sg.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/04/-7da9Q1ag-2nrxK1wT1kShs-124.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/04/-7da9Q1ag-ec3hK1zT1kShs-124.jpg[/img]