基于2018款奥迪S5和2018款宝马手动档M2的驾驶感受

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2021-01-10T01:24:39+00:00

背景 ...
背景是:10年的驾照,然后16年才开始正式开车,之间陆陆续续间断摸过很多车,上到途锐,下到报废昌河。16年-19年开高尔夫R-Line手动档, 19年到美国买了辆2016年2.3T丐版野马。我没有赛道经验,一切都是在街上跑着玩。以下所有感觉都是基于日常非激烈驾驶。
主观评价:
高尔夫R-Line手动档是好车,1.4T动力很强(对于当时的我),指向精准,换挡手感不错,城市快速路穿插很有快感。当时年轻气盛,很喜欢快速穿插。高速定速巡航也很舒服。一共开了四五万公里的样子
野马2.3T也是好车。5.0的确是精髓,但是我也不会觉得2.3T就是野驴,说是野驴的要么是真大神看不上2.3T,要么是真键盘侠买不起瞎jb吹逼。野马外观真的很好看,后驱车型拐弯很容易打滑,也很有意思。后座不大但是够坐。缺点是后备箱不大,塞不下大的东西,以及高速信心不足(感觉这车驾驭不了很高的速度 160以上 ,曾经跟过一辆C43,跟着很吃力)。另外我买S5之前试驾过5.0野马,觉得V8有点吵,自己不是喜欢(能调驾驶模式和声音大小吗?我不清楚,那天下大雨,驾驶体验不好)
2018款奥迪S5 ...
去年11月想换车了,因为有四门需求,看上了S5。特点是:奥迪的液晶盘做的很漂亮,掀背能装,3.0T机头,S标加成,4排气筒好看
当时车是2018款顶配,1任车主,所有配置包全加满,5万英里里程表(约等于8万公里),无事故。里程虽高,但是保养记录齐全,另外查油耗很低,应该是前任车主每天开很远的高速上下班,并没有狠操过。
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特点(个人主观上):
驾驶模式可调发动机声音大小(群友说一部分是音响模拟,不过冷车点火声音还是很棒):舒适模式和普通家用车没区别,油门有延迟,浅踩加速慢,深踩加速很快(相比普通家用车);动态模式有声浪(但是放炮声音不响),油门无延迟,动力随叫随到。
内饰一般般,比野马高级,但是并没有很惊艳(2021款S7内饰很惊艳),飞机档很好用,右胳膊架在扶手箱上往后一拉就可以切S档很方便。
座椅有按摩功能(但我没用过),以及可调的姿势还挺多的。
HUD可以实时检测当前路段限速信息,不需要低头看仪表,还挺有用。
掀背巨能装,随便往后背箱扔都不会满。电动后备箱,带伸脚感应。

缺点(个人主观上):
座椅:女朋友腰有点敏感,说坐着不舒服,比较空,尽管座椅调节可以支撑腰,但是3个月了还没找到个合适的位置和感觉。
HUD:不能投apple carplay(据说宝马可以),自带的导航不好用。

驾驶感受(个人主观上):
告别高尔夫之后,目前我驾驶习惯并没有很激进,我会给它评价为日常比较舒适,偶尔可以飙个直线崩个宝马(真的直线很快!!!)。但是山路速度上来之后没有信心,应该是因为车比较大和重,但是相应的,会让心一直悬着,很刺激,随时觉得自己会擦到护栏和冲出去。

评价
适合家用!!!回国结婚之后我应该会认真考虑它!
2018款宝马M2手动档 ...
11月到目前,用车环境忽然发生了很大的变化,不再刚性需求四门了,S5是好车,但是有了上面的缺点, 以及奥迪只有傻快, 所以觉得S5有点无聊。这次看车主要重心放在手动档上面,经奥迪群友推荐,成功种草宝马M2。
试车之前内心忐忑不安了一周,因为网上所有的评测都是基于赛道驾驶,基于激烈驾驶,基于DCT,基于M2C。所以我并没有找到特别多的M2以及手动档的评测视频。以及所有人都会说:颠,快,难开(因为大马力后驱)。但是我自己又不下赛道,开车又不激进,所以特别特别忐忑,害怕自己开不好。所以给自己留了条后路:如果M2试驾不喜欢,就去看STI手动,或者等2022BRZ手动。
今天早上去试驾了一下,很喜欢,颠吗?一点也不,甚至我会觉得比S5还软(可能因为座椅软)。难开吗?一点也不,不地板油啥B事都没有。开了10分钟就立刻把S5给抵出去了,提了2018款白色M2手动档。特点是:M-Power!手动档!还需要说别的吗?
车是2018款,1任车主,所有配置包全加满(一共就一个选装包我记得。。。),1.1万英里里程表(约等于1.8万公里),无事故,保养记录齐全。

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特点(个人主观上):
驾驶模式三档可调:舒适,运动,运动+。运动的声音比舒适要大(废话吗这不是),我还没有开多久,以及没有进行任何车辆设置,没有感受出来两种模式的区别。
内饰一般般(垃圾内饰),比S5差一档。M2在意内饰?
座椅女朋友坐上就说,比S5舒服。个人体验是M2的腰撑硬一点,以及座椅很软!坐进去好像陷进去了一样(谁tmd说硬的?)
HUD无。。。。。沃日。。。

缺点(个人主观上的):
HUD:无HUD!!!
后备箱:小,不是电动的(真不习惯得自己掀)。
方向盘:TMD太沉了!小姑娘单手估计撸不动。我听谁说能调轻点?我得摸索一下。

驾驶感受(个人主观上):
不激烈驾驶真的和普通手动没有任何区别,甚至有底盘和座椅加成,开的会很舒服。
转弯比S5有信心(非常),具体表现在90度转弯随便拐都不侧倾,S5随便拐都会侧倾。
1档2档转速升的太快了,所以往上升档有顿挫。我还在摸索怎么开比较平顺。
好像降档会自动补油(不确定,但是大概率是)。
目前并不比我的S5速度快(奥迪傻快嘛),但是驾驶起来有意思太多了。
我并没有地板油,地面也比较干,所以还没有打滑,我会逐步摸索如何掌握好它!

评价:
好车,好玩,好开,M-Power,手动档,别的不说了。
有宝马微信群吗拉一手?
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我日这玩意没人看吗?亏我写的这么详细[s:ac:惊]
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m2c真不错 但是这车适合买二手 玩玩就卖掉那种[s:a2:不明觉厉]
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[quote][pid=485856998,25145549,1]Reply[/pid] Post by [uid=43194336]毛绒绒的娜娜奇[/uid] (2021-01-17 10:07):

m2c真不错 但是这车适合买二手 玩玩就卖掉那种[s:a2:不明觉厉][/quote]嗯?原因呢?
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mashu

[quote][pid=485857636,25145549,1]Reply[/pid] Post by [uid=986728]漫步的猫[/uid] (2021-01-17 10:10):

嗯?原因呢?[/quote]这车二手多 车况都还行 四五十万能买辆车况相当不错的 开几年再卖掉也损失不了多少钱[s:a2:不明觉厉]
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[s:a2:哭]酸了 手动的m2
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sti和m2c双持车主表示,好好珍惜。

不下赛道稍微有点亏啦。

不试试m2c再做决定吗?




[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/17/-7da9Q8fg9-dwdzZfT3cSsg-j2.jpg.medium.jpg[/img]
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[quote][pid=485858186,25145549,1]Reply[/pid] Post by [uid=43194336]毛绒绒的娜娜奇[/uid] (2021-01-17 10:13):

这车二手多 车况都还行 四五十万能买辆车况相当不错的 开几年再卖掉也损失不了多少钱[s:a2:不明觉厉][/quote]了解了,感谢[s:ac:喘]
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mashu

[quote][pid=485859159,25145549,1]Reply[/pid] Post by [uid=986728]漫步的猫[/uid] (2021-01-17 10:18):

了解了,感谢[s:ac:喘][/quote][s:ac:哭1]我也好想弄一辆感受下mpower 你这车打算改吗
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[quote][pid=485858606,25145549,1]Reply[/pid] Post by [uid=400972]golden_wm[/uid] (2021-01-17 10:16):

sti和m2c双持车主表示,好好珍惜。

不下赛道稍微有点亏啦。

不试试m2c再做决定吗?




[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/17/-7da9Q8fg9-dwdzZfT3cSsg-j2.jpg.medium.jpg[/img][/quote]目前在读博,时间有限,感觉赛道可能会占用很多时间。但是也有计划疫情缓解了之后报一下宝马的m performance 的课,过过再说吧不急
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[quote][pid=485859345,25145549,1]Reply[/pid] Post by [uid=43194336]毛绒绒的娜娜奇[/uid] (2021-01-17 10:20):

[s:ac:哭1]我也好想弄一辆感受下mpower 你这车打算改吗[/quote]不打算,参考一下上一条回复,没有太多时间和精力玩车[s:a2:大哭]买它的初衷只是想买手动挡 买不起911 买菜开着玩
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说实话,s5应该和m240 或者340 performance对比。
[url]https://www.d1ev.com/carnews/xinche/74243[/url]
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Khaeops

[quote][pid=485859430,25145549,1]Reply[/pid] Post by [uid=986728]漫步的猫[/uid] (2021-01-17 10:20):

目前在读博,时间有限,感觉赛道可能会占用很多时间。但是也有计划疫情缓解了之后报一下宝马的m performance 的课,过过再说吧不急[/quote]试试m2c吧,引擎的差别还是很大的。

宝马的手动有自动补油,开起来差点意思。倒是后来买了dct的m2c给了我很大的惊喜,换挡速度和感觉都很棒。
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[quote][pid=485859847,25145549,1]Reply[/pid] Post by [uid=15678821]moelolishana[/uid] (2021-01-17 10:22):

说实话,s5应该和m240 或者340 performance对比。
[url]https://www.d1ev.com/carnews/xinche/74243[/url][/quote]仅仅是个人两辆车的感受,不是专业的同价位(或同档次的)对比[s:ac:闪光]
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[quote][pid=485860369,25145549,1]Reply[/pid] Post by [uid=400972]golden_wm[/uid] (2021-01-17 10:25):

试试m2c吧,引擎的差别还是很大的。

宝马的手动有自动补油,开起来差点意思。倒是后来买了dct的m2c给了我很大的惊喜,换挡速度和感觉都很棒。[/quote]自动挡我可能选ftype了(好看才是一切)甚至s5不需要换车了,不会入坑mpower了
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[quote][pid=485861057,25145549,1]Reply[/pid] Post by [uid=986728]漫步的猫[/uid] (2021-01-17 10:29):

仅仅是个人两辆车的感受,不是专业的同价位(或同档次的)对比[s:ac:闪光][/quote]我意思是hud这些配置mp上有,而且相对而言mp更软一些。
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Rishikesh

哈哈哈哈哈,写挺好的[s:ac:茶]
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[quote][pid=485883078,25145549,1]Reply[/pid] Post by [uid=15678821]moelolishana[/uid] (2021-01-17 12:11):

我意思是hud这些配置mp上有,而且相对而言mp更软一些。[/quote]妈耶240居然有hud,气抖冷[s:ac:喷]
不过我真没觉得M2硬,可能我一路开偏运动车型习惯了
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evanpndg_

两箱车尾巴灵活更好开,更何况是宝马,不下赛道不去漂移下可惜了
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Adger

羡慕手动m2啊,不过方向盘重我有点怕怕,试驾过Giulia,方向盘又轻,指向又精准,没虚位,就是买不起。。