Your New Senpai
2022-04-03T07:59:03+00:00
刚看了个统计
奔驰跟特斯拉的单车利润都在5900美元左右……
当然还不能跟保时捷比 保时捷单车利润估计有2万美元
60度的电的车卖你30w,你觉得呢
相当于一台手机带天玑的cpu卖6000
你太小瞧保时捷了,保时捷中国市场的利润恐怖到你难以想象。
。。买东西又不都是成本导向的 不应该看自己觉得这东西值不值吗。。。
上次有人算iPhone成本价才不到2000块。
卖你6000不一样还是一堆人抢着买。。
前一段时间到处说是豪华品牌不就为了涨价么
夸直营唯独不说高利润,等于人人加价,我寻思4s不是什么好东西也不等于直营好啊,到资本家手里不都一个德行
[quote][pid=602508142,31446708,1]Reply[/pid] Post by [uid=1702682]黑色的依恋[/uid] (2022-04-12 16:03):
你太小瞧保时捷了,保时捷中国市场的利润恐怖到你难以想象。[/quote]不是因为税高吗……
什么关税 奢侈税 排量税 增值税的一加
[quote][tid=31446708]Topic[/tid] Post by [uid=63859206]无敌小茉莉[/uid] (2022-04-12 15:59):
刚看了个统计
奔驰跟特斯拉的单车利润都在5900美元左右……
当然还不能跟保时捷比 保时捷单车利润估计有2万美元[/quote]传统车企价值链上还有一大块是4S吃了,新车企把这块吃了才会利润和奔驰差不多
主要是独资办厂,不用给中资领导输送利益,真的能降低不少成本,真的是降维打击。
当初批准独资建厂真的打破生态了。
[quote][pid=602507614,31446708,1]Reply[/pid] Post by [uid=63590799]dtbDF[/uid] (2022-04-12 16:01):
60度的电的车卖你30w,你觉得呢
相当于一台手机带天玑的cpu卖6000[/quote]你这个比喻不对 应该是3000mah电池的手机
成本控制的很死,直营又没有经销商吃掉中间的利润[s:a2:不明觉厉]
单车利润没啥用,豪车都是赔钱造,为了给自己走量的车撑门面……
[quote][pid=602507614,31446708,1]Reply[/pid] Post by [uid=63590799]dtbDF[/uid] (2022-04-12 16:01):
60度的电的车卖你30w,你觉得呢
相当于一台手机带天玑的cpu卖6000[/quote]OPPO找5表示不服[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=602512760,31446708,1]Reply[/pid] Post by [uid=41658672]幻梦之晓喵喵喵[/uid] (2022-04-12 16:20):
前一段时间到处说是豪华品牌不就为了涨价么
夸直营唯独不说高利润,等于人人加价,我寻思4s不是什么好东西也不等于直营好啊,到资本家手里不都一个德行[/quote]利润高那是人家应该赚的,特斯拉最起码全球一个定价啊
[quote][pid=602511030,31446708,1]Reply[/pid] Post by [uid=63859206]无敌小茉莉[/uid] (2022-04-12 16:14):
不是因为税高吗……
什么关税 奢侈税 排量税 增值税的一加[/quote]去完税也比美国贵[s:ac:茶]
[quote][pid=602516320,31446708,1]Reply[/pid] Post by [uid=63535333]airrelax[/uid] (2022-04-12 16:34):
利润高那是人家应该赚的,特斯拉最起码全球一个定价啊[/quote]希望所有车企都能做到这一点[s:ac:瞎]
看成本真的毫无意义,大厨做的豆腐和小摊做的豆腐是一回事吗
消费品本来就该按结果导向,觉得厂商越亏自己越赚的心态真不能有,按你这么说福特搞汽车流水线是汽车生产史上的大倒退了