欧洲汽车是不是要被环保搞死了?

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Zazaondatpack

环保的目的是让后来者无路可走。
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Kodiak

迷惑性发言

GLS AMG 迈巴赫

X7 M

都被你吃了?
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HomeboyHamilton

你在说什么东西,不是有V8?
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StinkyQuesadilla

v6就v6呗,以后都没人开过v8v10的时候,v6就代替这个生态位
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xolt

为什么非要大排量?尤其是非竞速车型。

再者汽车销量和竞争力是根据排量大小来的?那美国车的竞争一定一直都是全球之冠。
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aura

我一直好奇,追求大缸数有啥意义吗
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ディオンVergilඞ

[quote][pid=591181694,30791728,1]Reply[/pid] Post by [uid=63373244]chuanyi12[/uid] (2022-02-23 21:49):
我一直好奇,追求大缸数有啥意义吗[/quote]有,大缸数对于汽油车就是级别的标志,v12 w16相当于金字塔尖,L3相当于贱民
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YungSteve

笑死,V6 L6分不清来发帖
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Minion

环保的目的是堵中国发展的[s:ac:哭笑]
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StevenBeaven

确实影响挺大的。。。比如:
大众id成本巨高的二氧化碳冷媒热泵
可变几何截面涡轮技术、等离子喷涂、350bar喷油嘴各种高科技加持,成本巨高的1.5tsi evo发动机,动力完全没有提升,只有排放下降了。。。
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Dfraembs

其实对于绝大部分人来讲,买菜车做得好就可以了。

什么v6,v8太远了[s:ac:哭笑]

1.5自吸都够用了,舍不得踩,还要v6 v8?[s:ac:哭笑]
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skellykrew

Reply to [pid=591189271,30791728,1]Reply[/pid] Post by [uid=1945059]bullseye0718[/uid] (2022-02-23 22:25)

350bar喷油压力在卡车上早淘汰了。重卡现在1600bar喷油压力。
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dartzero

[quote][pid=591188014,30791728,1]Reply[/pid] Post by [uid=62384606]erotec[/uid] (2022-02-23 22:19):

有,大缸数对于汽油车就是级别的标志,v12 w16相当于金字塔尖,L3相当于贱民[/quote]听你这么说,好像真的没有区别
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[quote][pid=591194897,30791728,1]Reply[/pid] Post by [uid=41141660]hukaikaka[/uid] (2022-02-23 22:53):

350bar喷油压力在卡车上早淘汰了。重卡现在1600bar喷油压力。[/quote]350是汽油喷射压力,1600是柴油喷射压力。完全不一样的[s:ac:晕]
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BMO

[quote][pid=591188394,30791728,1]Reply[/pid] Post by [uid=538556]殇无心[/uid] (2022-02-23 22:21):

环保的目的是堵中国发展的[s:ac:哭笑][/quote]然而中国跟进得很开心

因为其实最后被关在门外的,是印度[s:ac:哭笑]
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DodoBirb

[quote][pid=591189405,30791728,1]Reply[/pid] Post by [uid=19059851]kongao[/uid] (2022-02-23 22:25):

其实对于绝大部分人来讲,买菜车做得好就可以了。

什么v6,v8太远了[s:ac:哭笑]

1.5自吸都够用了,舍不得踩,还要v6 v8?[s:ac:哭笑][/quote]泥潭精英对车好坏唯一标准—百公里加速时间。
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Lucifxr96

按楼主的理论,该上20缸发动机[s:ac:哭笑]