BANG
2025-07-14T00:03:19+00:00
上上个月入了辆25款海豹EV后驱带激光雷达的那款，每天通勤来回100公里，现在开了5000多公里，平日里上班高架快速路占8成，手动开百公里电耗12多，如果用智驾模式会开的很温柔能到11.8，周末乡下开开会飙到15左右，上周自驾去安吉玩，120的高速开下来平均电耗才14多。我问了一下同事好像特斯拉model3也就这样？ 那比亚迪的e平台3.0evo有点东西啊，本来买的时候是冲着颜值和底盘去的(拍了好多照片想发车版，结果老app重启几次)，现在看比亚迪的三电水平比想象中的好，我以为只是皮实一点[s:pst:偷笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/17/-7da9Qqgw-7n5wK1uT1kShs-12h.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/17/-7da9Qrhn8-3p29K1rT1kShs-13i.jpg[/img]脚法不错啊
Reply to [pid=832213478,44627440,1]Reply[/pid] Post by [uid=35262859]剩下的盛夏Peng[/uid] (2025-07-17 08:07)
一周充两次，周四晚上充一次，周日晚上充一次
因为我只想用10点以后的谷电，省一毛是一毛[s:pst:偷笑3]
Reply to [pid=832214884,44627440,1]Reply[/pid] Post by [uid=6070879]mhhy[/uid] (2025-07-17 08:21)
120高速不会全程都这么快的啊，120巡航的时候大概16左右，但总有慢下来的时候，慢下来电耗就下来了呗
120的高速平均电耗绝对不可能14，我海鸥实测120平均电耗大概在20，130在接近30
[quote][pid=832215509,44627440,1]Reply[/pid] Post by [uid=34381677]西佳期[/uid] (2025-07-17 08:27):
120的高速平均电耗绝对不可能14，我海鸥实测120平均电耗大概在20，130在接近30[/quote]匀速120是不可能14，他说的是限速120的高速最高开120
另一个，海鸥的高速电耗会比海豹高，因为风阻大，高速的主要电耗用于克服风阻
比亚迪的电耗是快乐表，不信你算算实际用量就知道了，而且他不统计你空调之类的耗电
我海狮05ev百公里电耗表显16多点实际估计接近20，基本市区5公里内开，三四百米一个红绿灯的那种路况，速度不超过50，这是脚法问题吗看网上别人都是14内
[quote][pid=832215578,44627440,1]Reply[/pid] Post by [uid=40989569]尘扬blue[/uid] (2025-07-17 08:28):
感觉快速路工况最省电了，市区里走走停停反而电耗大[/quote]快速路限速80到90，是最省油省电的工况。城区要减速的总是有能量损耗的
同款同配置，我在城里开，都是13.x - 14的电耗，上周跑高速，去程14.x电耗，回程没车120巡航是17.x的电耗
难道是因为我坐满了人？
昨天我的海狮07EV，全程高速开了400公里，平均120的速度吧，车上还带着4个大汉，算我估计有1000斤了。全程空调LO加整车座椅通风
开到目的地的时候已经表显不出续航了。电量显示3%
Reply to [pid=832215959,44627440,1]Reply[/pid] Post by [uid=10332075]木子草明[/uid] (2025-07-17 08:31)
啊，我的假海鸥？前天上高速也才13+
我的评价是还得练[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/17/-7da9Q966c-algvK1oT1kShs-zq.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/17/-7da9Q966c-fs0kK1uT1kShs-13i.jpg[/img]
不知道你们怎么开的，基本不超过400公里续航，每2万公里换轮胎，一只1600，现在开了4万，方向盘跑偏修不好，准备卖车了
[quote][pid=832222557,44627440,1]Reply[/pid] Post by [uid=38515466]huo1023xing[/uid] (2025-07-17 09:15):
啊，我的假海鸥？前天上高速也才13+[/quote]你真好奇的话找个路况好的时间，充满电上高速，全程120看能跑多少公里