blimp
2022-04-24T05:54:48+00:00
RTRT，考虑到脱离质保，假设车子需要维修，一般来说家用车几年一换比较合适，或者是说多少里程换比较合适。。
还是看钱包，6年换省的年检麻烦
压力大点10年换也没啥问题
突然暴富随时换
家用车一般几年换
Harshit
换车这事就是看钱包，其他都白扯
Raymond_Hou
你的钱包会告诉你几年换。
AMVYoshino
换车看的是钱包，和车龄没有什么必然联系[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]
BKK1N3R
一般家庭，最少十年吧…
反正我这批朋友同学，基本都是8-10年的。好多还没换车呢~毕竟刚和这个年纪上有老下有小，车的更新消费级排得很后了…
反正我这批朋友同学，基本都是8-10年的。好多还没换车呢~毕竟刚和这个年纪上有老下有小，车的更新消费级排得很后了…
MP
骑马传三代吧。
Rattlesnark
修车的次数越来越多的时候就可以换
有钱另说
有钱另说
blimp
Reply to [pid=606144899,31646824,1]Reply[/pid] Post by [uid=537566]oflyo[/uid] (2022-04-26 14:06)
其实我的意思是 考虑综合成本，比如豪华型汽车出保了，一旦发动机或者大件要修，那个成本真的是巨高。综合考虑到底是长痛和短痛 [s:ac:喷]
其实我的意思是 考虑综合成本，比如豪华型汽车出保了，一旦发动机或者大件要修，那个成本真的是巨高。综合考虑到底是长痛和短痛 [s:ac:喷]
Aku
没问题一直开呗
blimp
[quote][pid=606152114,31646824,1]Reply[/pid] Post by [uid=64125557]东方大雕R[/uid] (2022-04-26 14:35):
没问题一直开呗[/quote]只能说有些厂家精准品控，一出保就来问题了[s:ac:汗]
没问题一直开呗[/quote]只能说有些厂家精准品控，一出保就来问题了[s:ac:汗]
sawbee
穷鬼表示，在发动机出现小毛病之前不考虑换车[s:pst:兔子] 目前12万5K公里，发动机一点毛病都没有，其他的按时保养......开着完全没问题
Schminiel
8年。
考虑到用车成本、车辆维修、残值、质保。
8年是一个比较合理的更换周期。
考虑到用车成本、车辆维修、残值、质保。
8年是一个比较合理的更换周期。
Kaneki
10年10万公里，完全没有换车的想法。 我还想开到20年，穷
Alteus
从来没换过车，从最早98年买的丰田3400.到后来的LC120.到现在的LC150和3系药业双持，车太旧了就过户到家里老人名下在老家开。特别最近几年车年审全国都统一，留在老家开一开也挺方便
Brobro
保值率1-5掉得快 5-10就慢了 so
🥶The Snow God🥶
60w公里吧[s:ac:上]
MERCY
5-10年
Ultra Nigga
我是八年换的，其实没什么大毛病，换换离合片，车顶内饰修修补补还是能开的，就是 心里有别的车了 感觉车子太旧了，嫌修的麻烦就换了········[s:ac:擦汗]
Aku
[quote][pid=606154212,31646824,1]Reply[/pid] Post by [uid=1382887]lindawei[/uid] (2022-04-26 14:43):
只能说有些厂家精准品控，一出保就来问题了[s:ac:汗][/quote]我的老捷达开11年了，一点毛病都没有。没理由换车[s:ac:闪光](穷)
只能说有些厂家精准品控，一出保就来问题了[s:ac:汗][/quote]我的老捷达开11年了，一点毛病都没有。没理由换车[s:ac:闪光](穷)