[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202212/25/-7da9Q2r-vtaK2kT3cSsg-d4.jpg[/img]
低趴就是正义[s:ac:凌乱]
不太明白Sportback设计语言用在SUV上是什么意思
完全没有必要啊 电车本身装载空间就不是太好 这样搞个溜背。。
额 有谁告诉我蔚来EC ES分别代表什么车型啊
ET我知道是轿车
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坏了es8也帅 就是揽胜啊
[quote][pid=662305349,34819828,1]Reply[/pid] Post by [uid=36727019]夜袭曾哥家[/uid] (2022-12-25 21:39):
不太明白Sportback设计语言用在SUV上是什么意思
完全没有必要啊 电车本身装载空间就不是太好 这样搞个溜背。。[/quote]感觉最经典的轿跑suv造型还得是初代x6,那个设计当时看到真的是惊为天人,太帅了[s:ac:喘]现在感觉很多车厂纯粹是为了溜背而溜背,直接往屁股上削一刀,看着别扭
这个高度 都算是旅行车了 蔚来对自己的头部空间很自信么
Es是suv,ec是suv轿跑版,ec7出了后面真没et7啥事了,et7定位行政,但是后排座椅靠背和后备箱空间的致命缺陷导致销量一般,纯靠颜值撑着销量,现在ec7来了,颜值不虚et7,空间配置座椅后备箱hud内饰全比et7强,et7除了便宜真的可以被ec7完美替代了
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[z支付宝3] (undefined)
这个高度 都算是旅行车了 蔚来对自己的头部空间很自信么
拉高版的et5 空间比et5好多了
感觉跟我妈开的马自达cx-4挺像的
model y不就是个低趴suv?甚至底盘比这个还低不少,一堆人买。
有空气悬架啊 能低趴也能高

coupe suv,我猜的
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[大宝拉] (undefined)Es是suv,ec是suv轿跑版,ec7出了后面真没et7啥事了,et7定位行政,但是后排座椅靠背和后备箱空间的致命缺陷导致销量一般,纯靠颜值撑着销量,现在ec7来了,颜值不虚et7,空间配置座椅后备箱hud内饰全比et7强,et7除了便宜真的可以被ec7完美替代了
et7应该赶紧出个旅行版,把后排缺陷解决了
极氪001就是正确的路子
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[星的闪耀] (undefined)可以想象这后排有多糟糕
为了造型不向空间妥协
多糟糕靠想象?
YYSY,蔚来的外形设计确实吊打很多车企