Maxdii
2024-10-24T11:19:12+00:00
撞得有点严重，前头瘪了一大半，不知道发动机怎么样，人有点受伤，这个修理厂也不是很熟，就是朋友介绍。目前想着是能不能赔个全损，朋友那边推荐的说他那边尽量定全损，说4s的话就想修，修好车也是事故车，不行了，还不如走全损。
所以这车到底拉哪里去好…我担心拉到修理厂搞不了全损的话修理的配件又不是4s的那些原厂价。拉去4s的话又懈怠不定全损死命修。。。
新一点的车去4儿子。久一点的 去朋友修理厂。给他说清楚。全部定原厂件(但要接受原厂件没质保)
[quote][pid=791530453,42247404,1]Reply[/pid] Post by [uid=62358130]时间与海[/uid] (2024-10-28 19:28):
新一点的车去4儿子。久一点的 去朋友修理厂。给他说清楚。全部定原厂件(但要接受原厂件没质保)[/quote]五六年的老7系了，看来还是去熟人修理厂算了
Reply to [pid=791531531,42247404,1]Reply[/pid] Post by [uid=8960162]a453330190[/uid] (2024-10-28 19:35)
七系？建议全损吧，经济效益最大化。
[s:ac:茶]
朋友，多定损额的还能返现给你。
前提是保险公司那边要接受
[s:ac:哭笑]反正我是不太相信所谓汽修店有原厂件，至少就我用车10年的经验，没碰见过真是所谓原厂件的，如果有，那也只可能是二手拆车件，至于副厂件，那就是答辩，别说用料能不能达到原厂件水平，连尺寸都差不少才是常态，所谓副厂件就是不知名城郊小厂拿着拆车件对照着做的
能不能全损要看保险公司同不同意啊。
你一个修理厂凭什么说全损就全损。[s:ac:汗]
自费修就去朋友店，前提是真的好朋友
出车险就去4s店
去4s定损，然后单独联系保险公司说你要协商推全损
同一个车4s定损额度能比修理厂高很多
去四儿子定损啊，定个接近残值或者大于残值的，那不就走报废了
[quote][pid=791534433,42247404,1]Reply[/pid] Post by [uid=371032]alexguy[/uid] (2024-10-28 19:54):
去朋友店用
原厂价格换了副厂哭很久的路过[/quote]放心，去四儿子店也一样，前几天听中国交通广播的节目，奥迪车主出事故要换大灯，保险核定的是原厂大灯5万多，四儿子的维修单上写的也是原厂大灯，结果维修好之后发现换的是副厂大灯，去找四儿子和厂家还不给解决[s:ac:喷]
你要全损那4S店和修理厂没区别，钱是你的跟他们没关系，事跟保险公司谈
你只要要了修车的返点，不管是4S店还是修理厂，你就要有一个觉悟:你拿到这个钱的代价是你的车在你看不见的地方修的很垃圾。接受不了就让4S店好好修车
[quote][pid=791541719,42247404,1]Reply[/pid] Post by [uid=33464404]duchen1124[/uid] (2024-10-28 20:47):
你要全损那4S店和修理厂没区别，钱是你的跟他们没关系，事跟保险公司谈
你只要要了修车的返点，不管是4S店还是修理厂，你就要有一个觉悟:你拿到这个钱的代价是你的车在你看不见的地方修的很垃圾。接受不了就让4S店好好修车[/quote]去4s定损会不会比较难搞全损，毕竟对于他们来说修车应该最挣钱吧。
[quote][pid=791535403,42247404,1]Reply[/pid] Post by [uid=60088249]坑爹苦逼小法师[/uid] (2024-10-28 20:00):
[s:ac:哭笑]反正我是不太相信所谓汽修店有原厂件，至少就我用车10年的经验，没碰见过真是所谓原厂件的，如果有，那也只可能是二手拆车件，至于副厂件，那就是答辩，别说用料能不能达到原厂件水平，连尺寸都差不少才是常态，所谓副厂件就是不知名城郊小厂拿着拆车件对照着做的[/quote]有原厂件，现在四儿子店的配件也可以外卖了，但就是有个问题外卖配件没质保
修理厂定全损保险不同意的话还是会可能被拉到4s的
保险看的就是一个人际关系，各种利益
4S给你换一堆件然后开起来依然不咋地，我迈腾换过车门.
还是全损好吧，尤其现在这个车市行情，顺势换新算了.